一种镁合金避震前叉模具制造技术

一种镁合金避震前叉模具，包括下模体与上模体，所述上模体与下模体之间形成模腔，所述下模体设置在一下外模内，所述上模体设置在一上外模下端面，所述下外模与上外模合拢后所述上模体嵌入所述下外模内，所述下模体后端两侧设有用于成型爪钩的侧滑块，所述下模体前端设有用于成型叉桥的凸部，所述凸部两侧穿插有用于成型前叉立管中部空腔的压柱，所述压柱固定在一可在下外模上前后滑动的基板上，所述基板设置在驱动机构驱动端。本实用新型专利技术结构简单，能够一次成型避震前叉，有效提高产品质量以及产品生产效率。

Magnesium alloy shock proof front fork mold

A magnesium alloy suspension fork mould comprises a lower mould body and the mould body, a mould cavity is formed between the upper die and the lower die body, wherein the lower die body is provided on the external mold, the upper mold body is provided in the upper end, the lower outer mold and outer mold after the closure of the outer mould on the die body is embedded into the inside, the lower die body is provided with a slide block on the two sides of the back hook, the front end of the lower die body is provided with a convex molding fork bridge, on both sides of the convex part for pressing interspersed with column forming fork tube cavity in the middle of the the pressure in the column is fixed on a lower outer mold on the substrate before and after sliding on the substrate is arranged in the driving end. The utility model has the advantages of simple structure, and the front shock absorber can be formed at one time, so as to effectively improve the product quality and the production efficiency of the product.

【技术实现步骤摘要】
一种镁合金避震前叉模具
本技术涉及一种镁合金避震前叉模具。
技术介绍
目前市面上还没有一种用于避震的前叉模具。目前市面上的前叉通常采用多次压铸或者零件焊接制成。
技术实现思路
为了克服目前还没有一种一次成型的避震前叉模具的不足，本技术提供一种镁合金避震前叉模具。本技术解决其技术问题的技术方案是：一种镁合金避震前叉模具，包括下模体与上模体，所述上模体与下模体之间形成模腔，所述下模体设置在一下外模内，所述上模体设置在一上外模下端面，所述下外模与上外模合拢后所述上模体嵌入所述下外模内，所述下模体后端两侧设有用于成型爪钩的侧滑块，所述下模体前端设有用于成型叉桥的凸部，所述凸部两侧穿插有用于成型前叉立管中部空腔的压柱，所述压柱固定在一可在下外模上前后滑动的基板上，所述基板设置在驱动机构驱动端。进一步，所述下外模前端固定有用于安置驱动机构的安装架，所述下外模后端两侧设有用于安置驱动机构的安装架。进一步，所述下模体中部设有进料流道，所述进料流道分为主流道与次流道，所述主流道为由前至后平行的两个流道，所述次流道垂直于所述主流道分别导入前叉立柱的模腔内。进一步，所述模腔外侧设有排气流道所述排气流道分别设置在前叉立柱的前后两端。进一步，所述前叉立柱外侧还设有溢流腔，所述溢流腔与所述排气流道联通。本技术的有益效果在于：结构简单，能够一次成型避震前叉，有效提高产品质量以及产品生产效率。附图说明图1为本技术立体图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。如图1所示：一种镁合金避震前叉模具，包括下模体1与上模体2，所述上模体2与下模体1之间形成模腔，所述下模体1设置在一下外模3内，所述上模体2设置在一上外模4下端面，所述下外模3与上外模4合拢后所述上模体2嵌入所述下外模3内，所述下模体1后端两侧设有用于成型爪钩的侧滑块5，所述下模体1前端设有用于成型叉桥的凸部6，所述凸部6两侧穿插有用于成型前叉立管中部空腔的压柱7，所述压柱7固定在一可在下外模上前后滑动的基板8上，所述基板设置在驱动机构驱动端。本实施例中，所述下外模3前端固定有用于安置驱动机构的安装架，所述下外模3后端两侧设有用于安置驱动机构的安装架。本实施例中，所述下模体中部设有进料流道9，所述进料流道分为主流道9-1与次流道9-2，所述主流道9-1为由前至后平行的两个流道，所述次流道9-2垂直于所述主流道9-1分别导入前叉立柱的模腔内。本实施例中，所述模腔外侧设有排气流道10，所述排气流道分别设置在前叉立柱的前后两端。本实施例中，所述前叉立柱外侧还设有溢流腔11，所述溢流腔11与所述排气流道10联通。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种镁合金避震前叉模具，包括下模体与上模体，所述上模体与下模体之间形成模腔，所述下模体设置在一下外模内，所述上模体设置在一上外模下端面，所述下外模与上外模合拢后所述上模体嵌入所述下外模内，所述下模体后端两侧设有用于成型爪钩的侧滑块，所述下模体前端设有用于成型叉桥的凸部，所述凸部两侧穿插有用于成型前叉立管中部空腔的压柱，所述压柱固定在一可在下外模上前后滑动的基板上，所述基板设置在驱动机构驱动端。

【技术特征摘要】
1.一种镁合金避震前叉模具，包括下模体与上模体，所述上模体与下模体之间形成模腔，所述下模体设置在一下外模内，所述上模体设置在一上外模下端面，所述下外模与上外模合拢后所述上模体嵌入所述下外模内，所述下模体后端两侧设有用于成型爪钩的侧滑块，所述下模体前端设有用于成型叉桥的凸部，所述凸部两侧穿插有用于成型前叉立管中部空腔的压柱，所述压柱固定在一可在下外模上前后滑动的基板上，所述基板设置在驱动机构驱动端。2.如权利要求1所述的镁合金避震前叉模具，其特征在于：所述下外模前端固定有用于安置驱动机构的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建科，张国平，
申请(专利权)人：宁波聚龙环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33