共享车辆的定位方法、装置及终端设备制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种共享车辆的定位方法、装置及终端设备，该定位方法包括：检测当前共享车辆的关锁动作是否发生，如是，则获取使用当前共享车辆的终端设备的当前位置信息；将当前位置信息上传至服务器，以用于服务器根据当前位置信息确定当前共享车辆的关锁位置。通过本发明专利技术的定位方法，可以对不设置有GPS定位模块的共享车辆进行定位。这样，可以降低共享车辆的硬件成本，还可以降低共享车辆的功耗，延长共享车辆电池的使用时间。进而还可以降低共享车辆的后期维护成本。

【技术实现步骤摘要】
共享车辆的定位方法、装置及终端设备
本专利技术涉及共享车辆定位
，更具体地，本专利技术涉及一种共享车辆的定位方法、装置及终端设备。
技术介绍
目前，随着人们环保意识的增强，市场上出现了越来越多的共享车辆，现有的共享车辆内通常设置有GPS定位模块、通信模块和电池，电池用于向共享车辆内的各功能模块供电，以保证各功能模块的正常工作；通信模块可以是实时将GPS模块采集的位置信息发送至服务器，服务器会根据共享车辆上锁时接收的位置信息确定其上锁位置。但是，在共享车辆上设置GPS定位模块，不仅增加了共享车辆的硬件成本，还增加了电池的功耗，缩短了电池的使用时间，进一步增加共享车辆的维护成本。如果不在共享车辆上设置GPS定位模块，将无法确定共享车辆的位置，使得用户无法快速查找到共享车辆，影响用户体验。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种能够解决上述问题之一的新的技术方案。根据本专利技术的第一方面，提供了一种共享车辆的定位方法，包括：检测当前共享车辆的关锁动作是否发生，如是，则：获取使用所述当前共享车辆的终端设备的当前位置信息；将所述当前位置信息上传至服务器，以用于所述服务器根据所述当前位置信息确定所述当前共享车辆的关锁位置。可选的是，所述检测当前共享车辆的关锁动作是否发生的步骤包括：检测是否接收到所述服务器发送的第一结束用车指令，其中，所述第一结束指令是在所述当前共享车辆向所述服务器发送关锁信息时触发的。可选的是，所述检测当前共享车辆的关锁动作是否发生的步骤还包括：检测是否接收到所述当前共享车辆向所述终端设备发送的关锁状态信息。可选的是，所述检测当前共享车辆的关锁动作是否发生的步骤还包括：检测是否接收到用户在所述终端设备上输入的第二结束用车指令。根据本专利技术的第二方面，提供了一种共享车辆的定位装置，包括：检测模块，用于检测当前共享车辆的关锁动作是否发生；位置获取模块，用于在所述检测模块的检测结果为是的情况下，获取使用所述当前共享车辆的终端设备的当前位置信息；位置上传模块，用于将所述当前位置信息上传至服务器，以用于所述服务器根据所述当前位置信息确定所述当前共享车辆的关锁位置。可选的是，所述检测模块还用于检测是否接收到所述服务器发送的第一结束用车指令，其中，所述第一结束指令是在所述当前共享车辆向所述服务器发送关锁信息时触发的。可选的是，所述检测模块还用于检测是否接收到所述当前共享车辆向所述终端设备发送的关锁状态信息。可选的是，所述检测模块还用于检测是否接收到用户在所述终端设备上输入的第二结束用车指令。根据本专利技术的第三方面，提供了一种终端设备，包括根据本专利技术第二方面所述的定位装置。根据本专利技术的第四方面，提供了一种终端设备，包括存储器和处理器，所述存储器用于存储指令，所述指令用于控制所述处理器进行操作以执行根据本专利技术第一方面所述的定位方法。本专利技术的一个有益效果在于，通过本专利技术的定位方法，可以对不设置有GPS定位模块的共享车辆进行定位。这样，可以降低共享车辆的硬件成本，还可以降低共享车辆的功耗，延长共享车辆电池的使用时间。进而还可以降低共享车辆的后期维护成本。通过以下参照附图对本专利技术的示例性实施例的详细描述，本专利技术的其它特征及其优点将会变得清楚。附图说明被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本专利技术的实施例，并且连同其说明一起用于解释本专利技术的原理。图1为根据本专利技术一种共享车辆的定位方法的一种实施方式的流程图；图2为根据本专利技术一种共享车辆的定位装置的一种实施结构的方框原理图；图3为根据本专利技术一种终端设备的一种实施结构的方框原理图。具体实施方式现在将参照附图来详细描述本专利技术的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本专利技术的范围。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。为了解决现有技术中存在的在共享车辆上设置GPS定位模块增加了共享车辆的硬件成本，还增加了电池的功耗的问题，提供了一种共享车辆的定位方法。共享车辆是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供车辆共享服务，是一种分时租赁模式。本专利技术中的共享车辆例如可以是共享单车、共享电动车或者是共享汽车等。在现有技术中，可以是通过扫码或手动输入编码的方式开启车锁使用共享车辆。在用户结束使用该共享车辆即关锁时，服务器需要获取该共享车辆的关锁位置，以将该关锁位置显示在车辆地图上，使得该共享车辆在关锁状态下能够被所有用户查找使用。图1为根据本专利技术一种共享车辆的定位方法的一种实施方式的流程图。根据图1所示，该定位方法包括以下步骤：步骤S110，检测当前共享车辆的关锁动作是否发生，如是，则执行步骤S120，如否，则可以继续执行步骤S110。在本专利技术的第一实施例中，检测当前共享车辆的关锁动作是否发生的步骤可以为：检测是否接收到服务器发送的第一结束用车指令，其中，第一结束指令是在当前共享车辆向服务器发送关锁信息时触发的。具体的，当前共享车辆内设置有用于与服务器通信的通信模块，该通信模块例如可以是通过Wi-Fi或者是GPRS等方式与服务器进行通信。当前共享车辆发生关锁动作时，可以通过Wi-Fi或者是GPRS等方式向服务器发送关锁状态信息。服务器在接收到该关锁状态信息时会使用该当前共享车辆的终端设备发送第一结束用车指令。服务器还可以同时根据当前共享车辆的使用时长或者行程计费，并将费用信息发送至终端设备。终端设备接收到该第一结束用车指令后，可以在显示界面上显示结束用车的信息。终端设备还会显示出接收到的费用信息，以提示用户进行支付。在本专利技术的第二实施例中，检测当前共享车辆的关锁动作是否发生的步骤还可以为：检测是否接收到当前共享车辆向终端设备发送的关锁状态信息。进一步地，当前共享车辆内可以设置有蓝牙模块，以使得当前共享车辆可以通过蓝牙与终端设备进行通信。当前共享车辆发生关锁动作时，可以向通过蓝牙向终端设备发送关锁状态信息。终端设备在接收到该关锁状态信息后，将会向服务器发送结束行程请求。服务器接收到结束行程请求后，可以同时根据当前共享车辆的使用时长或者行程计费，并将费用信息发送至终端设备。终端设备将会显示结束用车的信息、及费用信息，以提示用户进行支付。在本专利技术的第三实施例中，检测当前共享车辆的关锁动作是否发生的步骤还可以为：检测是否接收到用户在终端设备上输入的第二结束用车指令。在此基础上，当前共享车辆在关锁时可以不与终端设备或者是服务器进行通信，而是使用当前共享车辆的当前用户在终端设备上输入第二结束用车指令。终端设备接收到第二结束用车指令后，将会向服务器发送结束行程请求。服务器接收到结束行程请求后，可以同时根据当前共享车辆的使用时长或者行程计费，并将费用信息发送至终端设备本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享车辆的定位方法，其特征在于，包括：检测当前共享车辆的关锁动作是否发生，如是，则：获取使用所述当前共享车辆的终端设备的当前位置信息；将所述当前位置信息上传至服务器，以用于所述服务器根据所述当前位置信息确定所述当前共享车辆的关锁位置。

【技术特征摘要】
1.一种共享车辆的定位方法，其特征在于，包括：检测当前共享车辆的关锁动作是否发生，如是，则：获取使用所述当前共享车辆的终端设备的当前位置信息；将所述当前位置信息上传至服务器，以用于所述服务器根据所述当前位置信息确定所述当前共享车辆的关锁位置。2.根据权利要求1所述的定位方法，其特征在于，所述检测当前共享车辆的关锁动作是否发生的步骤包括：检测是否接收到所述服务器发送的第一结束用车指令，其中，所述第一结束指令是在所述当前共享车辆向所述服务器发送关锁信息时触发的。3.根据权利要求1所述的定位方法，其特征在于，所述检测当前共享车辆的关锁动作是否发生的步骤还包括：检测是否接收到所述当前共享车辆向所述终端设备发送的关锁状态信息。4.根据权利要求1所述的定位方法，其特征在于，所述检测当前共享车辆的关锁动作是否发生的步骤还包括：检测是否接收到用户在所述终端设备上输入的第二结束用车指令。5.一种共享车辆的定位装置，其特征在于，包括：检测模块，用于检测当前共享车辆的关锁动作是否发生；位置获取...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德丕，
申请(专利权)人：北京摩拜科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11