一种竖轴布置机油泵结构制造技术

技术编号:16265252 阅读:28 留言:0更新日期:2017-09-22 19:47
本发明专利技术创造提供了一种竖轴布置机油泵结构,包括机油泵本体和法兰盘,所述机油泵本体底部固定连接所述法兰盘,所述机油泵本体内部设有从动齿轮、从动轴、主动轴和主动齿轮,所述从动轴、主动轴均由所述机油泵本体与所述法兰盘的轴孔支撑,所述主动轴的外部安装所述主动齿轮,所述从动轴的外部安装所述从动齿轮,所述主动轴连接至发动机的传动系统,所述机油泵本体两端分别设有进油口和出油口,内部两侧设有对应的进油腔和出油腔。本发明专利技术所述的竖轴布置机油泵结构,齿轮泵的主动齿轮与从动齿轮均为叶片结构,随着齿轮的转动,产生轴向力,平衡主动齿轮和从动齿轮的自身重力,保证竖轴机油泵可靠工作。

【技术实现步骤摘要】
一种竖轴布置机油泵结构
本专利技术创造属于液压
,尤其是涉及一种竖轴布置机油泵结构。
技术介绍
目前,竖轴发动机由于曲轴的竖直布置,机油泵轴向方向为竖直方向,主动齿轮与从动齿轮受到齿轮重力的影响,水平方向布置的机油泵结构无法满足机油泵可靠性要求。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术创造旨在提出一种竖轴布置机油泵结构,以提供一种结构简单、成本低、可靠性高、能够自平衡主动齿轮和从动齿轮重力的竖轴布置机油泵结构。为达到上述目的,本专利技术创造的技术方案是这样实现的:一种竖轴布置机油泵结构,包括机油泵本体和法兰盘,所述机油泵本体底部固定连接所述法兰盘,所述机油泵本体内部设有从动齿轮、从动轴、主动轴和主动齿轮,所述从动轴、主动轴均由所述机油泵本体与所述法兰盘的轴孔支撑,所述主动轴的外部安装所述主动齿轮,所述从动轴的外部安装所述从动齿轮,所述主动轴连接至发动机的传动系统,所述机油泵本体两端分别设有进油口和出油口,内部两侧设有对应的进油腔和出油腔。进一步的,所述主动齿轮和所述从动齿轮的结构完全相同,均为叶片结构,所述叶片结构包括若干均布的叶片,所述叶片的数量与所述主动齿轮的齿数数量相同,所述叶片的高度为所述主动齿轮高度的0.012倍-0.0028倍,所述叶片的方向为所述主动齿轮的旋转方向。进一步的,所述叶片为单圆弧叶型。进一步的,所述法兰盘为中心对称结构,所述法兰盘两侧边缘处设有若干安装孔,所述安装孔通过紧固件与所述机油泵本体固定连接,所述法兰盘顶部设有两个所述轴孔和凹槽,所述凹槽由两个相同的圆形槽相交组成,所述凹槽的深度与所述叶片的高度相同,所述圆形槽的直径与所述主动齿轮的外径相同。进一步的,所述主动齿轮和所述从动齿轮的齿轮外径范围为60mm-62mm。进一步的,所述主动轴与所述主动齿轮过盈安装。进一步的,所述从动轴与所述从动齿轮过盈安装。相对于现有技术,本专利技术创造所述的竖轴布置机油泵结构具有以下优势:(1)本专利技术所述的竖轴布置机油泵结构,齿轮泵的主动齿轮与从动齿轮均为叶片结构,随着齿轮的转动,产生轴向力,平衡主动齿轮和从动齿轮的自身重力,保证竖轴机油泵可靠工作。(2)本专利技术所述的竖轴布置机油泵结构,结构简单,成本低廉,方便拆装和维护,可靠性高,具有实际推广意义。(3)本专利技术所述的竖轴布置机油泵结构,法兰盘设置的凹槽,保证主动齿轮、从动齿轮与法兰盘的轴向间隙,有效提高竖轴机油泵的可靠性。(4)本专利技术所述的竖轴布置机油泵结构,主动轴与主动齿轮过盈安装,从动轴与从动齿轮过盈安装,过盈安装具有结构简单、对中性好、承载能力大、承受冲击性能好、对轴削弱少等优点。附图说明构成本专利技术创造的一部分的附图用来提供对本专利技术创造的进一步理解,本专利技术创造的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术创造,并不构成对本专利技术创造的不当限定。在附图中:图1为本专利技术创造实施例所述的竖轴布置机油泵结构的示意图;图2为图1的A-A向示意图;图3为图2的B-B向示意图;图4为本专利技术创造实施例所述的叶片结构的示意图;图5为图4的C-C向示意图;图6为本专利技术创造实施例所述的法兰盘的示意图;图7为图6的D-D向示意图。附图标记说明:1-机油泵本体;11-从动齿轮;12-从动轴;13-主动轴;14-主动齿轮;15-叶片;16-进油腔;17-出油腔;2-法兰盘;21-凹槽;22-轴孔;23-紧固件。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术创造中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术创造。一种竖轴布置机油泵结构,如图1至图7所示,包括机油泵本体1和法兰盘2,所述机油泵本体1底部固定连接所述法兰盘2,所述机油泵本体1内部设有从动齿轮11、从动轴12、主动轴13和主动齿轮14,所述从动轴12、主动轴13均由所述机油泵本体1与所述法兰盘2的轴孔22支撑,所述主动轴13的外部安装所述主动齿轮14,所述从动轴12的外部安装所述从动齿轮11,所述主动轴13连接至发动机的传动系统,所述机油泵本体1两端分别设有进油口和出油口,内部两侧设有对应的进油腔和出油腔。所述主动齿轮14和所述从动齿轮11的结构完全相同,均为叶片结构,所述叶片结构包括若干均布的叶片15,所述叶片15的数量与所述主动齿轮14的齿数数量相同,所述叶片15的高度H1为所述主动齿轮14高度H的0.012倍-0.0028倍,所述叶片15的方向为所述主动齿轮14的旋转方向,主动齿轮14与从动齿轮11布置叶片结构4,平衡主动齿轮14与从动齿轮11自身重力,提高机油泵可靠性。所述叶片15为单圆弧叶型,本方案叶片的坐标尺寸为X1为27mm,Y1为11mm,内圆弧半径R1为22mm,外圆弧半径R2为24mm。所述法兰盘2为中心对称结构,所述法兰盘2两侧边缘处设有若干安装孔,所述安装孔通过紧固件3与所述机油泵本体1固定连接,所述法兰盘2顶部设有两个所述轴孔22和凹槽21,所述凹槽21由两个相同的圆形槽相交组成,所述凹槽21的深度H2与所述叶片的高度H1相同,所述圆形槽的直径D2与所述主动齿轮14的外径D1相同,从动齿轮11与主动齿轮14上的叶片结构4在法兰盘2上的凹槽21中旋转,产生的轴向力平衡齿轮自身重力,从而保证主动齿轮14、从动齿轮11与法兰盘2之间的轴向间隙,保证竖轴机油泵的可靠工作。所述主动齿轮14和所述从动齿轮11的齿轮外径D1为61mm。所述主动轴13与所述主动齿轮14过盈安装。所述从动轴12与所述从动齿轮11过盈安装,过盈安装具有结构简单、对中性好、承载能力大、承受冲击性能好、对轴削弱少等优点。一种竖轴布置机油泵结构的工作原理为:机油泵通过机油泵本体1上的进油口进油,进入机油泵本体1上的进油腔16,主动轴13由发动机传动系统驱动,主动齿轮14随主动轴13转动,同时从动齿轮11转动,将进油腔16中的油输送到出油腔17,由于油腔容积变化,机油压力增大,通过出油口出油,从动齿轮11与主动齿轮14上的叶片结构在法兰盘2上的凹槽22中旋转,产生的轴向力平衡齿轮自身重力,从而保证主动齿轮14、从动齿轮11与法兰盘2本文档来自技高网...
一种竖轴布置机油泵结构

【技术保护点】
一种竖轴布置机油泵结构,其特征在于:包括机油泵本体(1)和法兰盘(2),所述机油泵本体(1)底部固定连接所述法兰盘(2),所述机油泵本体(1)内部设有从动齿轮(11)、从动轴(12)、主动轴(13)和主动齿轮(14),所述从动轴(12)、主动轴(13)均由所述机油泵本体(1)与所述法兰盘(2)的轴孔(22)支撑,所述主动轴(13)的外部安装所述主动齿轮(14),所述从动轴(12)的外部安装所述从动齿轮(11),所述主动轴(13)连接至发动机的传动系统,所述机油泵本体(1)两端分别设有进油口和出油口,内部两侧设有对应的进油腔(16)和出油腔(17)。

【技术特征摘要】
1.一种竖轴布置机油泵结构,其特征在于:包括机油泵本体(1)和法兰盘(2),所述机油泵本体(1)底部固定连接所述法兰盘(2),所述机油泵本体(1)内部设有从动齿轮(11)、从动轴(12)、主动轴(13)和主动齿轮(14),所述从动轴(12)、主动轴(13)均由所述机油泵本体(1)与所述法兰盘(2)的轴孔(22)支撑,所述主动轴(13)的外部安装所述主动齿轮(14),所述从动轴(12)的外部安装所述从动齿轮(11),所述主动轴(13)连接至发动机的传动系统,所述机油泵本体(1)两端分别设有进油口和出油口,内部两侧设有对应的进油腔(16)和出油腔(17)。2.根据权利要求1所述的一种竖轴布置机油泵结构,其特征在于:所述主动齿轮(14)和所述从动齿轮(11)的结构完全相同,均为叶片结构,所述叶片结构包括若干均布的叶片(15),所述叶片(15)的数量与所述主动齿轮(14)的齿数数量相同,所述叶片的高度为所述主动齿轮(14)高度的0.012倍-0.0028倍,所述叶片的方...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈晓飞刘长振郝勇刚白军爱刘烨张洁仲蕾王红丽赵斌李元石
申请(专利权)人:中国北方发动机研究所天津
类型:发明
国别省市:天津,12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1