一种发动机震荡结构装置及其实现方式制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种发动机震荡结构装置及其实现方式，其特征在于：包括内汽缸震荡片、外汽缸片、连杆、曲轴、单向进气开关、单向出气开关、火花塞，所述外汽缸片由左汽缸片和右汽缸片组成，所述内汽缸震荡片设置于外汽缸片内部的中间，所述内汽缸震荡片与外汽缸片一起形成一个由左汽缸室与右汽缸室组成的发动机汽缸，所述左汽缸室与所述右汽缸室分别装有一个单向进气开关，所述左汽缸室与所述右汽缸室分别装有一个单向出气开关，所述左汽缸室与所述右汽缸室分别装有两个火花塞。本发明专利技术避免了现有发动机由于活塞的上下往复运动，活塞与汽缸之间的间隙，随着时间的推移而增大，气密性大大降低，导致能耗大大增加的现象出现，从而大大提高了对燃料的利用。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机震荡结构装置及其实现方式
本专利技术涉及内燃机领域，尤其是一种发动机震荡结构装置及其实现方式。
技术介绍
目前，社会上所用的汽缸发动机，存在体积大的问题，特别是多缸(四缸及以上)的发动机，体积特大，而且活塞的上下往复运动，摩擦大，活塞与汽缸之间的间隙，随着时间的推移而增大，气密性大大降低，导致能耗大大增加。同时，每个汽缸必须使用一定长度的曲轴，多汽缸就要使用很长的曲轴，曲轴材料昂贵，且密度大，从而使发动机增加了太多额外的重量和造价。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种发动机震荡结构装置及其实现方式，解决上述所提背景问题，适用于发动机生产制造领域。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种发动机震荡结构装置及其实现方式，包括内汽缸震荡片、外汽缸片、连杆、曲轴、单向进气开关、单向出气开关、火花塞，所述外汽缸片由左汽缸片和右汽缸片组成，所述内汽缸震荡片设置于外汽缸片内部的中间，所述内汽缸震荡片与外汽缸片一起形成一个由左汽缸室与右汽缸室组成的发动机汽缸，所述左汽缸室与所述右汽缸室分别装有一个单向进气开关，所述左汽缸室与所述右汽缸室分别装有一个单向出气开关，所述左汽缸室与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机震荡结构装置及其实现方式，其特征在于：包括内汽缸震荡片、外汽缸片、连杆、曲轴、单向进气开关、单向出气开关、火花塞，所述外汽缸片由左汽缸片和右汽缸片组成，所述内汽缸震荡片设置于外汽缸片内部的中间，所述内汽缸震荡片与外汽缸片一起形成一个由左汽缸室与右汽缸室组成的发动机汽缸，所述左汽缸室与所述右汽缸室分别装有一个单向进气开关，所述左汽缸室与所述右汽缸室分别装有一个单向出气开关，所述左汽缸室与所述右汽缸室分别装有两个火花塞。

【技术特征摘要】
1.一种发动机震荡结构装置及其实现方式，其特征在于：包括内汽缸震荡片、外汽缸片、连杆、曲轴、单向进气开关、单向出气开关、火花塞，所述外汽缸片由左汽缸片和右汽缸片组成，所述内汽缸震荡片设置于外汽缸片内部的中间，所述内汽缸震荡片与外汽缸片一起形成一个由左汽缸室与右汽缸室组成的发动机汽缸，所述左汽缸室与所述右汽缸室分别装有一个单向进气开关，所述左汽缸室与所述右汽缸室分别装有一个单向出气开关，所述左汽缸室与所述右汽缸室分别装有两个火花塞。2.根据权利要求1所述的一种发动机震荡结构装置及其实现方式，其特征在于：所述左汽缸片的上端设有一根钢质外轴心，所述左汽缸片的中间偏上位置处设有椭圆环；所述左汽缸片、右汽缸片的底部分别设有一个卡槽。3.根据权利要求1所述的一种发动机震荡结构装置及其实现方式，其特征在于：所述内汽缸震荡片，从上至下依次设置圆环、主干、内轴心、支片，所述主干上端焊接有圆环；所述主干侧面中间偏上位置处设置有内轴心，所述内轴心可与连杆相连；所述支片为弧形，主干的下端连接于支片内侧的中部；所述内汽缸震荡片的整体呈不规则的倒“丁”字形。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：周小辉，
申请(专利权)人：周小辉，
类型：发明
国别省市：四川,51