一种汽车后悬置支架上半部砂壳模具制造技术

一种汽车后悬置支架上半部砂壳模具，适用于一种汽车后悬置支架覆膜砂模具，包括上半部砂壳上模，上半部砂壳下模，定位及锁紧装置，进砂口，透气孔；所述的上半部砂壳上模与所述的上半部砂壳下模结合形成汽车后悬置支架上部的外部形状；所述的定位及锁紧装置安装在上半部上模和上半部下模之间，所述的上半部砂壳上模与上半部砂壳下模由定位及锁紧装置固定相对位置；所述的进砂口由位于上半部砂壳上模与上半部砂壳下模的半进砂口组成；所述的透气孔设置在模板上，连通模板外部与模腔，具有能够实现汽车和后悬置支架的覆膜砂砂壳制作的特点。

A car rear suspension bracket of the upper shell sand mold

A car rear suspension bracket of the upper shell sand mold, suitable for an automobile rear suspension bracket of coated sand mold, including upper sand shell mould, the upper shell sand mold, positioning and locking device, sand inlet, air hole; combined with the upper part of the upper shell sand sand shell of the the upper die and the lower die forming of automobile rear suspension bracket of the upper part of the external shape; the positioning and locking device is arranged at the upper part of the upper die and the upper die, the upper sand shell on the upper die and the lower die is composed of sand shell positioning and locking device of fixed position relative; the sand inlet port consists in the upper part of the upper die and the upper shell sand sand shell die half sand inlet; the air holes arranged on the template, the template and the external connected cavity, has the characteristics of coated sand sand shell can realize vehicle and rear mount bracket production.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后悬置支架上半部砂壳模具
本专利技术属于车辆生产领域，特别涉及一种汽车后悬置支架的毛坯制造方法中的一种汽车后悬置支架上半部砂壳模具。
技术介绍
汽车后悬置支架是设置在汽车后桥用于承载减震器及悬挂装置的一个零件，由于结构和形状比较复杂，其生产方大多采用金属铸造的方法生产毛坯，然后在进行机械加工，以便获得更好的稳定性和加工精度；现有的汽车后悬置支架大多采用铸铁进行铸造，其铸造方法是首先根据汽车后悬置支架设计图纸，选择合适的分型面，制作外形与汽车后悬置支架形状相同的组合模型，这种组合模型大多以分型面为界限作为组合模型的结合面，这种模型大多为木质或者铝制以便搬运和加工；第二，将模型放入砂箱，填入铸造用砂并夯实，将砂箱分开取出模型，在砂箱内的砂子中间就形成了形状与模型相同的空腔，再制作出浇铸通道和冒口就完成了铸造前的砂型制作；第三，将砂型进行适当的烘干后，将砂箱合拢，将铸造金属液从浇铸通道灌入；第四，冷却后将砂箱取下，将砂型破碎，取出铸件，取出浇口和冒口，就完成了汽车后悬置支架毛坯的制作；由于铁水浇入砂型内时，铁水对砂型存在胀力，而砂型相对松软，就会使得砂型内腔的形状产生变化，而这种变本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后悬置支架上半部砂壳模具，适用于一种汽车后悬置支架覆膜砂模具，所述的汽车后悬置支架覆膜砂模具是指采用钢铁材料制成的用于制作砂壳和砂芯模型的模具；包括汽车后悬置支架上半部砂壳模具，汽车后悬置支架下半部砂壳模具；所述的汽车后悬置支架上半部砂壳模具用于制作汽车后悬置支架的上半部的外部形状；所述的汽车后悬置支架下部砂壳模具用于制作汽车后悬置支架的下半部的外部形状；所述的汽车后悬置支架上半部砂壳模具与汽车后悬置支架下半部砂壳模具合拢后，形成完整的汽车后悬置支架的完整外部形状；其特征在于：包括上半部砂壳上模，上半部砂壳下模，定位及锁紧装置，进砂口，透气孔；所述的上半部砂壳上模与所述的上半部砂壳下模...

【技术特征摘要】
1.一种汽车后悬置支架上半部砂壳模具，适用于一种汽车后悬置支架覆膜砂模具，所述的汽车后悬置支架覆膜砂模具是指采用钢铁材料制成的用于制作砂壳和砂芯模型的模具；包括汽车后悬置支架上半部砂壳模具，汽车后悬置支架下半部砂壳模具；所述的汽车后悬置支架上半部砂壳模具用于制作汽车后悬置支架的上半部的外部形状；所述的汽车后悬置支架下部砂壳模具用于制作汽车后悬置支架的下半部的外部形状；所述的汽车后悬置支架上半部砂壳模具与汽车后悬置支架下半部砂壳模具合...

【专利技术属性】
技术研发人员：李向阳，
申请(专利权)人：禹州市昆仑模具有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41