The invention relates to a door roll edge process in the process of automobile welding, comprising the steps of fixing the door, confirming the cutting point of the roll edge, pre roll edge, two roll edge, three roll edges, end roll edges and surface detection. The invention relates to a door roll edge process in the process of automobile welding, which has suitable roll pressing pressure and speed, can make the roll edge effect of the car door good, and can not appear the phenomenon that the door is extruded or deformed.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车焊接过程中的车门辊边工艺
本专利技术涉及辊边工艺领域，尤其涉及一种汽车焊接过程中的车门辊边工艺。
技术介绍
包边是车门焊接过程中的必要工序，主要应用在汽车车门的四门两盖及翼子板上。一般是指对两个钣金件装配时，采用一个零件的折边包裹住另一个零件周边的方式连接。采用包边方式可以很好地解决车门内外板之间搭接的焊点对外观的影响，且通过车门内外板四周的完全包住，可以解决车门强度的要求。而包边通常有压边和辊边两种实现形式，压边是指传统的模具包边，使用压力机或一些气缸驱动压块将折边压紧，包裹另一个零件达到装配的目的；而辊边则是采用辊轮(一般通过机器人手臂驱动)将折边辊压并包裹住另一个零件，以实现装配。辊边时，车门板件容易胀大与缩进，辊边压力过大，会造成内板被挤出，或者辊边压力过小，达不到预期辊边效果。
技术实现思路
本专利技术为实现上述目的，提供一种汽车焊接过程中的车门辊边工艺，包括的步骤有车门固定、辊边切入点的确认、预辊边、二次辊边，三次辊边、终辊边和外表检测；(1)车门固定：将车门用夹具固定，准备好辊压机；(2)辊边切入点的确认：辊压机辊边起始切入点先从窗框拐角、轮廓变...
【技术保护点】
一种汽车焊接过程中的车门辊边工艺，其特征在于，包括的步骤有车门固定、辊边切入点的确认、预辊边、二次辊边，三次辊边、终辊边和外表检测；(1)车门固定：将车门用夹具固定，准备好辊压机；(2)辊边切入点的确认：辊压机辊边起始切入点先从窗框拐角、轮廓变化急剧的位置开始辊压，最后辊压平顺区域；上一次辊压的终点是下一次辊压的起点；(3)预辊边：辊边的折角为30°；钢辊边的压力为420～700N，铝辊边的压力为300～650N，辊边速度为100‑150mm/s；(4)二次辊边：辊边的折角为60°；钢辊边的压力为450～700N，铝辊边的压力为300～650N，辊边速度为100‑150mm...
【技术特征摘要】
1.一种汽车焊接过程中的车门辊边工艺，其特征在于，包括的步骤有车门固定、辊边切入点的确认、预辊边、二次辊边，三次辊边、终辊边和外表检测；(1)车门固定：将车门用夹具固定，准备好辊压机；(2)辊边切入点的确认：辊压机辊边起始切入点先从窗框拐角、轮廓变化急剧的位置开始辊压，最后辊压平顺区域；上一次辊压的终点是下一次辊压的起点；(3)预辊边：辊边的折角为30°；钢辊边的压力为420～700N，铝辊边的压力为300～650N，辊边速度为100-150mm/s；(4)二次辊边：辊边的折角为60°；钢辊边的压力为450～700N，铝辊边的压力为300～650N，辊边速度为100-150mm/s；(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴孝鸿，
申请(专利权)人：天津龙锋伟业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12
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