一种门槛护板固定结构制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零部件技术领域，提供了一种门槛护板固定结构，包括：卡扣安装基座(2)和圆形卡扣(3)；所述卡扣安装基座(2)固定在门槛护板(1)上，所述卡扣安装基座(2)的安装板(21)与所述门槛护板(1)之间镂空，所述卡扣安装基座(2)的安装板(21)上设置具有开口的椭圆形安装孔(211)；所述圆形卡扣(3)包括：卡盘(31)以及分别位于所述卡盘两侧的卡扣体(32)和卡座(33)，所述卡扣体(32)固定在钣金(4)的安装孔中。由于安装板(21)上设置椭圆形安装孔(211)，使得所述圆形卡扣(3)可以在椭圆形安装孔(211)中活动，可以实现消除装配公差。

Fixing structure for doorsill guard plate

The utility model belongs to the technical field of automobile parts, provides a threshold protection plate structure, including: buckle mounting base (2) and circular buckle (3); the buckle mounting base (2) is fixed on the support plate (1) on the threshold, the buckle mounting base (2) the mounting plate (21) and the entry guard (1) between the hollow, the buckle mounting base (2) of the mounting plate (21) is provided with an opening shaped mounting hole (211); the circular buckle (3) comprises a chuck (31) and are located the chuck on both sides of the buckle body (32) and cassette (33), and the fastener body (32) is fixed on the metal plate (4) of the mounting hole. Since the mounting plate (21) is provided with an oval mounting hole (211), the circular buckle (3) can be movable in the oval mounting hole (211), and assembly tolerance can be eliminated.

【技术实现步骤摘要】
一种门槛护板固定结构
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种门槛护板固定结构。
技术介绍
汽车门槛护板主要起到装饰、防刮擦、防石击的作用。该产品通常是长度方向尺寸较大，高度方向尺寸相对较小，注塑后产品尺寸稳定性相对较差。目前常见的固定方式为长方形卡扣固定，该长方形卡扣通过卡爪实现上下方向的卡接固定，前后方向通过在钣金上开长方形孔来弥补产品长度方向上的制造公差，但往往会出现因上下方向制造偏差导致产品无法装配或者强制装配造成产品外观扭曲、卡扣开裂等问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种门槛护板固定结构，以解决现有技术门槛护板固定结构无法解决因上下方向制造偏差导致的产品无法装配或者强制装配导致产品外观扭曲、卡扣开裂的问题。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种门槛护板固定结构，包括：卡扣安装基座和圆形卡扣；所述卡扣安装基座固定在门槛护板上，卡扣安装基座的安装板与所述门槛护板之间镂空，所述卡扣安装基座的安装板上设置具有开口的椭圆形安装孔；所述圆形卡扣包括：卡盘以及分别位于所述卡盘两侧的卡扣体和卡座，所述卡盘和所述卡座之间的凹槽固定在所述椭圆形安装孔中、且凹槽的宽度大于所述卡扣安装基本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种门槛护板固定结构，其特征在于，包括：卡扣安装基座(2)和圆形卡扣(3)；所述卡扣安装基座(2)固定在门槛护板(1)上，所述卡扣安装基座(2)的安装板(21)与所述门槛护板(1)之间镂空，所述卡扣安装基座(2)的安装板(21)上设置具有开口的椭圆形安装孔(211)；所述圆形卡扣(3)包括：卡盘(31)以及分别位于所述卡盘(31)两侧的卡扣体(32)和卡座(33)，所述卡盘(31)和所述卡座(33)之间的凹槽固定在所述椭圆形安装孔(211)中、且凹槽的宽度大于所述卡扣安装基座(2)的安装板(21)的厚度，所述卡扣体(32)固定在钣金(4)的安装孔中。

【技术特征摘要】
1.一种门槛护板固定结构，其特征在于，包括：卡扣安装基座(2)和圆形卡扣(3)；所述卡扣安装基座(2)固定在门槛护板(1)上，所述卡扣安装基座(2)的安装板(21)与所述门槛护板(1)之间镂空，所述卡扣安装基座(2)的安装板(21)上设置具有开口的椭圆形安装孔(211)；所述圆形卡扣(3)包括：卡盘(31)以及分别位于所述卡盘(31)两侧的卡扣体(32)和卡座(33)，所述卡盘(31)和所述卡座(33)之间的凹槽固定在所述椭圆形安装孔(211)中、且凹槽的宽度大于所述卡扣安装基座(2)的安装板(21)的厚度，所述卡扣体(32)固定在钣金(4)的安装孔中。2.根据权利要求1所述的门槛护板固定结构，其特征在于，所述卡扣安装基座(2)包括：两个分别与所述门槛护板(1)相连接的横向翻边(22)；所述安装板(21)与两个横向翻边(22)相连接。3.根据权利要求1所述的门槛护板固定结构，其特征在于，所述椭圆形安装孔(211)的开口处设置防脱块(212)。4.根据权利要求3所述的门槛护板固定结构，其特征在于，所述防脱块(212)的外侧设置导向口(213)，所述导向口(213)的两个面之间夹角为70°至110°。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋小宁，钱钧，王雪，刘永星，马建峰，郑明敏，王耘，吴向东，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34