卡车卧铺扶梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卡车卧铺扶梯，包括：第一底座，固定设置在卧铺的底面；竖杆，与第一底座通过枢轴枢转连接，在竖杆上形成有滑槽，滑槽沿竖杆的长度方向延伸，并且在滑槽的尾端形成有弯折部；第二底座，固定设置在卧铺的底面；弹性装置，一端与第二底座通过枢轴枢转连接，另一端形成有滑块与滑槽配合；脚蹬，设置于竖杆上。本实用新型专利技术的卡车卧铺扶梯竖杆可以枢转到竖直位置，可以通过脚蹬方便的到上卧铺，同时，还具有弹性装置，通过滑槽与竖杆配合，保证了扶梯整体的强度，提高了安全系数，进一步，弯折部能够使弹性装置固定，保持对竖杆的支撑，使竖杆保持稳定，避免了攀登时发生摇晃，造成危险。

Truck sleeper ladder

The utility model discloses a truck sleeper escalator, including: the first base is fixedly arranged on the bottom surface of the sleeper; vertical rod, and the first base through a pivot connection, a slide groove is formed on the vertical rod, chute extending along the length direction of the vertical pole, and in the end slide into a bending part second; base is fixedly arranged on the bottom surface of the sleeper; the elastic device connected to the base end and the second turn through the pivot, the other end is formed with the sliding block and the sliding groove; the vertical rod is arranged on the pedal. The utility model of the truck sleeper escalator vertical rod to pivot the vertical position, can be convenient to pedal on the sleeper, at the same time, also has the elastic device through the chute with a vertical rod, to ensure the overall strength of the escalator, improve the safety factor, further, the bending part can be fixed on the elastic device, keep vertical the support rod, the vertical rod remained stable, to avoid shaking when climbing the danger.

【技术实现步骤摘要】
卡车卧铺扶梯
本技术涉及车辆零部件，尤其涉及一种卡车卧铺扶梯。
技术介绍
重卡驾驶室尺寸较大，上卧铺较高，乘员在使用上卧铺时，合理布局的登梯装置结构对乘员的使用方便性至关重要。很多重卡都将座椅的扶手作为上卧铺登梯，乘员要上到上卧铺非常困难，客户使用体验差。同时，座椅的扶手本身并不是为登卧铺而开发，因此扶手本身的强度可能不足以支撑乘员重量，扶手高度可能仍与卧铺高度存在较大落差，既不方便使用，也不安全。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种卡车卧铺扶梯，解决登上卧铺困难的问题，同时保证了人员安全。本技术的卡车卧铺扶梯，包括：第一底座，固定设置在卧铺的底面；竖杆，与所述第一底座通过枢轴枢转连接，在所述竖杆上形成有滑槽，所述滑槽沿所述竖杆的长度方向延伸，并且在所述滑槽的尾端形成有弯折部；第二底座，固定设置在卧铺的所述底面；弹性装置，一端与所述第二底座通过枢轴枢转连接，另一端形成有滑块与所述滑槽配合；脚蹬，设置于所述竖杆上。如上所述的卡车卧铺扶梯，其中，所述弹性装置为气弹簧。如上所述的卡车卧铺扶梯，其中，所述竖杆为空心方管。如上所述的卡车卧铺扶梯，其中，所述竖杆相对的两个侧面上对称的形成所述滑槽。如上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卡车卧铺扶梯，其特征在于，包括：第一底座(1)，固定设置在卧铺的底面(9)；竖杆(2)，与所述第一底座(1)通过枢轴枢转连接，在所述竖杆(2)上形成有滑槽(21)，所述滑槽(21)沿所述竖杆(2)的长度方向延伸，并且在所述滑槽(21)的尾端形成有弯折部(211)；第二底座(3)，固定设置在卧铺的所述底面(9)；弹性装置(4)，一端与所述第二底座(3)通过枢轴枢转连接，另一端形成有滑块(41)与所述滑槽(21)配合；脚蹬(6)，设置于所述竖杆(2)上。

【技术特征摘要】
1.一种卡车卧铺扶梯，其特征在于，包括：第一底座(1)，固定设置在卧铺的底面(9)；竖杆(2)，与所述第一底座(1)通过枢轴枢转连接，在所述竖杆(2)上形成有滑槽(21)，所述滑槽(21)沿所述竖杆(2)的长度方向延伸，并且在所述滑槽(21)的尾端形成有弯折部(211)；第二底座(3)，固定设置在卧铺的所述底面(9)；弹性装置(4)，一端与所述第二底座(3)通过枢轴枢转连接，另一端形成有滑块(41)与所述滑槽(21)配合；脚蹬(6)，设置于所述竖杆(2)上。2.根据权利要求1所述的卡车卧铺扶梯，其特征在于，所述弹性装置(4)为气弹簧。3.根据权利要求1所述的卡车卧铺扶梯，其特征在于，所述竖杆(2)为空心方管。4.根据权利要求3所述的卡车卧铺扶梯，其特征在于，所述竖杆(2)相对的两个侧面上对...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙元，李军领，宋恺，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34