汽车制动踏板及支架总成制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车制动踏板及支架总成，包括有制动支架体，制动支架体的底座上安装有固定螺栓，制动支架体上部侧壁铰接有制动踏臂，制动踏臂外端设有制动踏板套，制动支架体上端铰接有摆动块，摆动块与制动支架体之间连接有制动拉簧，摆动块与制动踏臂顶端之间连接有制动行程调整螺杆，制动行程调整螺杆两端分别与摆动块、制动踏臂相铰接；制动支架体外侧壁固定连接有真空助力器支架，真空助力器支架上端设有装配螺栓。本发明专利技术具有结构设计合理，制动效果好。

Automobile brake pedal and support assembly

The invention discloses an automobile brake pedal and bracket assembly, which comprises a brake bracket body, the base brake bracket is installed on the fixing bolt, the brake bracket is hinged with the side wall of the upper part of the brake pedal arm, brake pedal arm is arranged outside the brake pedal, the brake bracket is hinged with a swinging block, a the brake tension spring is connected between the swing block and the brake bracket, swing block and the brake pedal adjustment screw brake stroke connecting arm between the brake stroke adjustment screw with the two ends of the swing block, brake pedal arm is hinged; brake bracket is fixedly connected with the outer side wall of the vacuum booster bracket, the upper bracket is provided with a vacuum booster assembly bolt. The invention has reasonable structure design and good braking effect.

【技术实现步骤摘要】
汽车制动踏板及支架总成
本专利技术涉及汽车制动踏板领域，具体属于汽车制动踏板及支架总成。
技术介绍
汽车制动踏板用于限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车制动踏板及支架总成，具有结构设计合理，制动效果好。本专利技术的技术方案如下：一种汽车制动踏板及支架总成，包括有制动支架体，制动支架体的底座上安装有固定螺栓，制动支架体上部侧壁铰接有制动踏臂，制动踏臂外端设有制动踏板套，制动支架体上端铰接有摆动块，摆动块与制动支架体之间连接有制动拉簧，摆动块与制动踏臂顶端之间连接有制动行程调整螺杆，制动行程调整螺杆两端分别与摆动块、制动踏臂相铰接；制动支架体外侧壁固定连接有真空助力器支架，真空助力器支架上端设有装配螺栓。所述的制动支架体上设有制动灯开关支架，制动灯开关支架上安装有制动灯开关。所述的制动行程调整螺杆与制动踏臂之间通过固定销轴相铰接。本专利技术的制动支架体底座通过固定螺栓固定，旋转制动行程调整螺杆可以调节长度，从而控制有效制动行程，同时具有结构设计合理，大大较低了生产成本，且汽车制动效果好。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式参见附图，一种汽车制动踏板及支架总成，包括有制动支架体1，制动支架体1的底座上安装有固定螺栓2，制动支架体1上部侧壁铰接有制动踏臂3，制动踏臂3外端设有制动踏板套4，制动支架体1上端铰接有摆动块5，摆动块5与制动支架体1之间连接有制动拉簧6，摆动块5与制动踏臂3顶端之间连接有制动行程调整螺杆7，制动行程调整螺杆7两端分别与摆动块5、制动踏臂3相铰接；制动支架体1外侧壁固定连接有真空助力器支架8，真空助力器支架8上端设有装配螺栓9；制动支架体1上设有制动灯开关支架10，制动灯开关支架10上安装有制动灯开关；制动行程调整螺杆与制动踏臂之间通过固定销轴相铰接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车制动踏板及支架总成，包括有制动支架体，其特征在于，制动支架体的底座上安装有固定螺栓，制动支架体上部侧壁铰接有制动踏臂，制动踏臂外端设有制动踏板套，制动支架体上端铰接有摆动块，摆动块与制动支架体之间连接有制动拉簧，摆动块与制动踏臂顶端之间连接有制动行程调整螺杆，制动行程调整螺杆两端分别与摆动块、制动踏臂相铰接；制动支架体外侧壁固定连接有真空助力器支架，真空助力器支架上端设有装配螺栓。

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动踏板及支架总成，包括有制动支架体，其特征在于，制动支架体的底座上安装有固定螺栓，制动支架体上部侧壁铰接有制动踏臂，制动踏臂外端设有制动踏板套，制动支架体上端铰接有摆动块，摆动块与制动支架体之间连接有制动拉簧，摆动块与制动踏臂顶端之间连接有制动行程调整螺杆，制动行程调整螺杆两端分别与摆动块、制动踏臂相铰接；...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新强，
申请(专利权)人：阜阳市鼎铭汽车配件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34