消隙齿轮装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种消隙齿轮装置。该消隙齿轮装置包括：主齿轮，其轮盘的一侧外周均布有多个径向滑槽，该径向滑槽为圆角矩形，该主齿轮的中部具有向外延伸的轮毂，所述轮毂的周侧开设有卡簧槽；副齿轮，其轮盘的一侧外周均布有多个偏转滑槽，该偏转滑槽为圆角矩形，并与主齿轮的径向滑槽一一对应的偏转设置，所述副齿轮的中部开设有中心孔，该中心孔滑配于主齿轮的轮毂，使得径向滑槽与副齿轮的偏转滑槽形成扣合容腔；卡簧，其布设在所述卡簧槽内；以及飞锤，其呈圆柱状，滑配于所述扣合容腔。该消隙齿轮装置利用飞锤离心力达到主副轮齿错位以消除齿侧间隙作用，无预定位螺钉，方便齿轮在复杂型腔中装配。

Clearance reducing gear

The invention discloses an anti backlash gear device. The anti backlash gear device comprises a main gear, one side of the disc has a plurality of uniformly distributed at the periphery of the radial radial sliding chute is a rounded rectangle, the middle of the main gear with outwardly extending hub, the hub side opened with a clamping spring groove; one side of the wheel gear, the more Zhou Junbu a deflection chute, the deflection of the chute is a rounded rectangle, and radial sliding deflection of main gear and the corresponding set, the middle side gear is provided with a center hole, the center hole slip on the main gear wheel, the gear radial deflection chute and side sliding groove to form a buckle cavity; circlip the layout, in the circlip groove; and the flying hammer, cylindrical slip on the buckling cavity. The anti backlash gear device utilizes the centrifugal force of the flying hammer to achieve the main and the secondary gear teeth malposition, so as to eliminate the backlash of the tooth side, and has no pre positioning screw, and the convenient gear is assembled in the complicated cavity.

【技术实现步骤摘要】
消隙齿轮装置
本专利技术涉及发动机传动领域，特别涉及一种消隙齿轮装置。
技术介绍
消隙齿轮装置是高效发动机的常用零部件装置。通常在发动机齿轮传动中使用消隙齿轮，以达到降低运动噪声作用。常见的消隙齿轮装置有卡簧储能主副齿轮错位式，使用定位螺钉保证主副轮齿対正，与配对齿轮啮合后拆卸定位螺钉，卡簧夹紧达到主副轮齿错位，消除啮合侧隙的作用。卡簧储能主副齿轮错位式消隙齿轮装置需要拆卸预定位螺钉，结构复杂，使得齿轮在复杂型腔中装配困难。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单合理的消隙齿轮装置，该消隙齿轮装置利用飞锤离心力达到主副轮齿错位以消除齿侧间隙作用，无预定位螺钉，方便齿轮在复杂型腔中装配。为实现上述目的，本专利技术提供了一种消隙齿轮装置，包括：主齿轮，其轮盘的一侧外周均布有多个径向滑槽，该径向滑槽为圆角矩形，该主齿轮的中部具有向外延伸的轮毂，所述轮毂的周侧开设有卡簧槽；副齿轮，其轮盘的一侧外周均布有多个偏转滑槽，该偏转滑槽为圆角矩本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消隙齿轮装置，其特征在于，包括：主齿轮，其轮盘的一侧外周均布有多个径向滑槽，该径向滑槽为圆角矩形，该主齿轮的中部具有向外延伸的轮毂，所述轮毂的周侧开设有卡簧槽；副齿轮，其轮盘的一侧外周均布有多个偏转滑槽，该偏转滑槽为圆角矩形，并与主齿轮的径向滑槽一一对应的偏转设置，所述副齿轮的中部开设有中心孔，该中心孔滑配于主齿轮的轮毂，使得径向滑槽与副齿轮的偏转滑槽形成扣合容腔；卡簧，其布设在所述卡簧槽内，使得所述主齿轮、副齿轮的端面贴合；以及飞锤，其呈圆柱状，滑配于所述扣合容腔。

【技术特征摘要】
1.一种消隙齿轮装置，其特征在于，包括：主齿轮，其轮盘的一侧外周均布有多个径向滑槽，该径向滑槽为圆角矩形，该主齿轮的中部具有向外延伸的轮毂，所述轮毂的周侧开设有卡簧槽；副齿轮，其轮盘的一侧外周均布有多个偏转滑槽，该偏转滑槽为圆角矩形，并与主齿轮的径向滑槽一一对应的偏转设置，所述副齿轮的中部开设有中心孔，该中心孔滑配于主齿轮的轮毂，使得径向滑槽与副齿轮的偏转滑槽形成扣合容腔；卡簧，其布设在所述卡簧槽内，使得所述主齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴培柱，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45