The utility model relates to a double rod high pressure cylinder, comprises a cylinder body, an end cover, a piston and a piston rod, the cylinder is a cylinder shaped structure, axial ends were fixed with a cylinder seal end cover is provided with a piston; the coaxial cylinder for driving the piston, internal fixation in a piston rod, both ends of the axial the piston rod respectively extends from both axial ends of the cylinder end cover; two end cover are respectively provided with a connecting oil hole inside the cylinder body, the specific structure of the end cover comprises a cover body, a piston rod mounting hole and a through hole; the specific structure of the piston comprises a piston body, a piston rod installation hole and limit ring groove. The utility model has the advantages of reasonable design, simple and reliable structure, low cost, low failure rate, easy maintenance, ensure reduce wear activities to enhance the flexibility of the tightness of the premise, and long service life, from improve the device working reliability and service life of the whole.
【技术实现步骤摘要】
一种双出杆高压油缸
本技术应用于高压油缸领域,尤其是一种双出杆高压油缸。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。双出杆液压油缸可以双向做功,节省工件,提升效率,但是缸体内活塞需要承载双向的压力动作,在长时间高压工作状态下,活塞容易出现磨损、漏油的情况,而且难以维修恢复,影响输出压力及工作稳定性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种双出杆高压油缸,采用金属结构作为支架主体,增强使用寿命,减轻磨损。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:一种双出杆高压油缸,包括缸体、端盖、活塞以及活塞杆,缸体为圆柱筒形结构,缸体的轴向两端均密封固装有一端盖;在缸体内同轴驱动安装有活塞,该活塞内固定穿装有一活塞杆,该活塞杆的轴向两端分别延伸出缸体的轴向两端的端盖外;两个端盖分别制有一连通缸体内部的注油孔,其特征在于:端盖的具体结构包括端盖主体、活塞杆安装孔以及通孔,端盖用于固装在缸体的轴向一端,端盖主体中部同轴制有一活塞杆安装孔;在活塞杆安装孔内中部制有一密封凸环,在密封凸环与端盖的缸体内部端面之间的端盖的径向一侧制有一注油孔,该注油孔连通活塞杆安装孔;在密封凸环与端盖的外端面之间制有填料环槽,该填料环槽与密封凸环之间制有45°的斜面,在填料环槽与端盖端面之间的活塞杆安装孔制有一圆形的端板安装槽;活塞的具体结构包括活塞主体、活塞杆安装通孔以及限位环槽,活塞主体为一金属圆柱体结构,在活塞主体内同 ...
【技术保护点】
一种双出杆高压油缸,包括缸体、端盖、活塞以及活塞杆,缸体为圆柱筒形结构,缸体的轴向两端均密封固装有一端盖;在缸体内同轴驱动安装有活塞,该活塞内固定穿装有一活塞杆,该活塞杆的轴向两端分别延伸出缸体的轴向两端的端盖外;两个端盖分别制有一连通缸体内部的注油孔,其特征在于:端盖的具体结构包括端盖主体、活塞杆安装孔以及通孔,端盖用于固装在缸体的轴向一端,端盖主体中部同轴制有一活塞杆安装孔;在活塞杆安装孔内中部制有一密封凸环,在密封凸环与端盖的缸体内部端面之间的端盖的径向一侧制有一注油孔,该注油孔连通活塞杆安装孔;在密封凸环与端盖的外端面之间制有填料环槽,该填料环槽与密封凸环之间制有45°的斜面,在填料环槽与端盖端面之间的活塞杆安装孔制有一圆形的端板安装槽;活塞的具体结构包括活塞主体、活塞杆安装通孔以及限位环槽,活塞主体为一金属圆柱体结构,在活塞主体内同轴制有一活塞杆安装通孔,在活塞安装通孔内制有限位环槽;在活塞主体内部的活塞杆安装通孔内同轴间隔制有两个限位环槽;在活塞主体内部的活塞杆安装通孔的一端制有一直径大于活塞杆安装通孔的阶梯环,该阶梯环内角为锐角,阶梯环与活塞主体的轴向端面之间制有45°斜 ...
【技术特征摘要】
1.一种双出杆高压油缸,包括缸体、端盖、活塞以及活塞杆,缸体为圆柱筒形结构,缸体的轴向两端均密封固装有一端盖;在缸体内同轴驱动安装有活塞,该活塞内固定穿装有一活塞杆,该活塞杆的轴向两端分别延伸出缸体的轴向两端的端盖外;两个端盖分别制有一连通缸体内部的注油孔,其特征在于:端盖的具体结构包括端盖主体、活塞杆安装孔以及通孔,端盖用于固装在缸体的轴向一端,端盖主体中部同轴制有一活塞杆安装孔;在活塞杆安装孔内中部制有一密封凸环,在密封凸环与端盖的缸体内部端面之间的端盖的径向一侧制有一注油孔,该注油孔连通活塞杆安装孔;在密封凸环与端盖的外端面之间制有填料环槽,该填料环槽与密封凸环之间制有45°的斜面,在填料环槽与端盖端面之间的活塞杆安装孔制有一圆形的端板安装槽;活塞的具体结构包括活塞主体、活塞杆安装通孔以及限位环槽,活塞主体为一金属圆柱体结构,在活塞主体内同轴制有一活塞杆安装通孔,在活塞安装通孔内制有限位环槽;在活塞主体内部的活塞杆安装通孔内同轴间隔制有两个限位环槽;在活塞主体内部的活塞杆安装通孔的一端制有一...
【专利技术属性】
技术研发人员:高齐,
申请(专利权)人:天津市浩琳机械加工有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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