运输车辆的底板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运输车辆的底板，属于车辆运输车技术领域，旨在提供一种运输车辆的底板，具有减小车辆刚刚移动到承重板上时对承重板产生振动的优点，其技术方案要点是包括承重板，以及设置在承重板边缘的水平防护板一，所述防护板一朝向承重板的一侧设有压缩弹簧一，所述防护板一远离承重板边缘的一侧滑移连接有防护板二，所述防护板二上端低于防护板一的上端，下端低于防护板一的下端，所述承重板在防护板二的下端开设有连接槽，所述防护板二与连接槽的槽底之间设有压缩弹簧二，当防护板二位于连接槽内时，所述防护板二将连接槽的槽口封闭。

Chassis of a transport vehicle

The utility model discloses a transport vehicle plate, which belongs to the technical field of vehicle transport vehicle, aiming to provide a floor transportation vehicle, has just moved to reduce vehicle vibration of bearing plate has the advantages of bearing plate, the key points of the technical scheme includes a bearing plate and the protection plate is arranged on the horizontal bearing plate edge a, the door plate to the side of the bearing plate is provided with a compression spring and a sliding door, one side of the plate away from the edge of the bearing plate is connected with a guard plate two, wherein the upper protection plate two is lower than the upper end of a door plate, a door plate is lower than the lower end of the connecting slot arranged on the lower end of door in two of the bearing plate, a compression spring two is arranged between the door plate two and a connecting groove bottom of the groove, when the protection plate two is located in the connecting groove, the protection plate two connect slot Notch closure.

【技术实现步骤摘要】
运输车辆的底板
本技术涉及车辆运输车的
，特别涉及一种运输车辆的底板。
技术介绍
摩托车生产厂家在发货时，需要应用运输车把车辆长途运输到分布在各地的经销点或口岸。现有的摩托车的运输一般是采用层叠的方式堆积在运输车的货箱内。公开号为CN203450012U的中国专利公开了一种车辆运输车载车装置，用于设置在运输车的底盘上，包括用于搁置车辆的底板，所述的底板为多块，升降装置分别与不同的底板相联接；升降装置用于在上、下方向上依次使与其相联接的底板上升或下降，以实现车辆的装车或卸车，在底盘上设有跳板，在对车辆装卸时，跳板的两端用于分别搭接在底盘的后侧和地面上。但是车辆运输车是将车辆通过跳板开到底板上的，在车辆完全从倾斜的跳板上开到水平的底板上时车辆的后轮会对底板产生振动，而损坏此处的底板。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种运输车辆的底板，具有减小车辆刚刚移动到承重板上时对承重板产生振动的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种运输车辆的底板，包括承重板，以及设置在承重板边缘的水平防护板一，所述防护板一朝向承重板的一侧设有压缩弹簧一，所述防护板一远离承重板边缘的一侧滑移连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运输车辆的底板，其特征在于：包括承重板（1），以及设置在承重板（1）边缘的水平防护板一（11），所述防护板一（11）朝向承重板（1）的一侧设有压缩弹簧一（111），所述防护板一（11）远离承重板（1）边缘的一侧滑移连接有防护板二（112），所述防护板二（112）上端低于防护板一（11）的上端，下端低于防护板一（11）的下端，所述承重板（1）在防护板二（112）的下端开设有连接槽（12），所述防护板二（112）与连接槽（12）的槽底之间设有压缩弹簧二（121），当防护板二（112）位于连接槽（12）内时，所述防护板二（112）将连接槽（12）的槽口封闭。

【技术特征摘要】
1.一种运输车辆的底板，其特征在于：包括承重板（1），以及设置在承重板（1）边缘的水平防护板一（11），所述防护板一（11）朝向承重板（1）的一侧设有压缩弹簧一（111），所述防护板一（11）远离承重板（1）边缘的一侧滑移连接有防护板二（112），所述防护板二（112）上端低于防护板一（11）的上端，下端低于防护板一（11）的下端，所述承重板（1）在防护板二（112）的下端开设有连接槽（12），所述防护板二（112）与连接槽（12）的槽底之间设有压缩弹簧二（121），当防护板二（112）位于连接槽（12）内时，所述防护板二（112）将连接槽（12）的槽口封闭。2.根据权利要求1所述的运输车辆的底板，其特征在于：所述防护板一（11）和防护板二（112）的上端均设有减速带（113）。3.根据权利要求1所述的运输车辆的底板，其特征在于：所述承重板（1）在防护板二（112）远离防护板一（11）的一侧设有橡胶垫（13）。4.根据权利要求1所述的运输车辆的底板，其特征在于：所述承重板（1）在防护板一（11）的两侧设有限制防护板一（11）向上运动的限位板一（14），所述承重板（1）在防护板二（112）的两侧设有限制防护板二（112）向上运动的限位板二（15）。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，
申请(专利权)人：南京巴夫诺机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32