一种用于横移主动轴上的带座轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于横移主动轴上的带座轴承，包括轴承座和轴承心；轴承心呈内圈状置于轴承座内且用于支撑主动轴，轴承心与主动轴配合传动，轴承座上设置有轴承安装孔，轴承安装孔中内置有定位套；轴承座上的轴承安装孔内置定位套与主动轴隔套通过螺栓固定，主动轴隔套固定于横移车盘边梁的后端下方，主动轴通过带座轴承和主动轴隔套与横移车盘边梁固定连接，紧邻主动轴隔套一侧在横移车盘边梁的后端下方还连接有电机座，电机座中固定有用于给车库横移框架提供运行动力的电机。本实用新型专利技术结构成本低，安装方便，能极大的提高横移主动轴的安装精度，减小载车板承重带来的倾斜问题，降低车库运行噪音，增强车库运行的稳定性。

For a ball bearing sliding on the driving shaft

The utility model discloses a sliding bearing for drive shaft, comprising a bearing seat and a bearing; bearing inner ring is arranged in the heart of a bearing seat for supporting and driving shaft, bearing and shaft drive with the heart, the bearing seat is provided with a bearing mounting hole, bearing mounting hole arranged inside the positioning sleeve; the bearing seat of the bearing mounting hole and a driving shaft built-in positioning sleeve sleeve by bolts, the axle shaft sleeve is fixed on the rear disc sliding car side beam, the driving shaft through the bearing and the axle shaft sleeve and a sliding car plate edge beam is fixedly connected with the driving shaft sleeve tightly adjacent on one side of the sliding car wheel the edge below the beam end is connected with a motor seat, a motor for the garage traverse frame to provide operating power the motor fixed seat. The utility model has the advantages of low cost, convenient installation, can greatly improve the transverse drive shaft installation accuracy, the inclination of Jian Xiaozai board bearing brings, reduce operating noise and enhance the stability of the garage, the garage operation.

【技术实现步骤摘要】
一种用于横移主动轴上的带座轴承
本技术属于停车设备
，尤其涉及一种用于横移主动轴上的带座轴承。
技术介绍
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。目前，市面上的升降横移类立体车库的横移框架主传动系统采用UCFL系列轴承安装，此类轴承为整体结构，承载能力大，刚性好，轴承与轴承座可互换，可以在两轴承座不同轴的情况下安装，最大自动调节角度可达到2°，能在较严苛的环境下使用。但是该系列轴承安装在升降横移类立体车库的横移框架上运行时存在噪音，经现场分析为横移主动轴因车盘载重后向下倾斜，导致横移主动轴隔套与电机座干涉，进而使得设备运行存在噪音。具体地，此类带座轴承安装孔为16mm，配备M14螺栓，理论状态下存在2mm极限间隙，主动轴由两件带座轴承固定在横移车盘的边梁上，载车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于横移主动轴上的带座轴承，其特征是，包括轴承座和轴承心；所述轴承心呈内圈状置于轴承座内且用于支撑主动轴，所述轴承心与主动轴配合传动，所述轴承座上设置有轴承安装孔，所述轴承安装孔中内置有定位套；当轴承心与主动轴配合时，所述轴承座上的轴承安装孔内置定位套与主动轴隔套通过螺栓固定，所述主动轴隔套固定于横移车盘边梁的后端下方，所述主动轴通过带座轴承和主动轴隔套与横移车盘边梁固定连接，紧邻所述主动轴隔套一侧在横移车盘边梁的后端下方还连接有电机座，所述电机座中固定有用于给车库横移框架提供运行动力的电机。

【技术特征摘要】
1.一种用于横移主动轴上的带座轴承，其特征是，包括轴承座和轴承心；所述轴承心呈内圈状置于轴承座内且用于支撑主动轴，所述轴承心与主动轴配合传动，所述轴承座上设置有轴承安装孔，所述轴承安装孔中内置有定位套；当轴承心与主动轴配合时，所述轴承座上的轴承安装孔内置定位套与主动轴隔套通过螺栓固定，所述主动轴隔套固定于横移车盘边梁的后端下方，所述主动轴通过带座轴承和主动轴隔套与横移车盘边梁固定连接，紧邻所述主动轴隔套一侧在横移车盘边梁的后端下方还连接有电机座，所述电机座中固定有用于给车库横移框架提供运行动力的电机。2.如权利要求1所述的用于横移主动轴上的带座轴承，其特征是，所述轴承安装孔的内径为16mm，所述定位套的外径为16mm，所述定位套的内径为14mm，所述带座轴承与主动轴配合固定时选用螺栓型号为M14。3.如权利要求2所述的用于横移主动轴上的带座轴承，其特征是，所述定位套的轴向长度为10mm。4.如权利要求1所述的用于横移主动轴上的带座轴承，其特征是，所述轴承座上设置有多个轴承安装孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志，
申请(专利权)人：青岛茂源停车设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37