自行车辅助动力结构制造技术

一种自行车辅助动力结构，包含：一车架主体，包括多个中空管材与一后车轮，多外中空管材包括一下管；一蓄电池，设置于车架主体；一动力组件，其包括：一马达，设置于下管内且与蓄电池电性连接；一座体，设置于马达一端且显露于车架主体所设的凹部；二轴体，分别设置于座体的相对二端；一盘体，设置于其中的一轴体；一链条齿盘组，其包括：多个齿盘，设置于盘体；二踏板，分别设置于二轴体；一链条，套设于多个齿盘其中之一与后车轮的齿盘；当踩踏二踏板时，可带动二轴体转动，进而使动力组件产生动力以进行至少一种控制。

Auxiliary power structure of bicycle

Contains a bicycle auxiliary power structure: a frame body comprises a plurality of hollow pipe and a rear wheel, multiple hollow pipe comprises a pipe; a storage battery is arranged on the frame body; a power module, which comprises a motor, is arranged in the lower tube and electrically connected with the battery; a body a concave portion is provided on the motor end, and is exposed on a frame body; two axis body, are respectively arranged on the seat body relative to the two end; a disk body is arranged on a shaft therein; a chain gear group comprises a plurality of fluted disc arranged on the plate body; two pedal two, are respectively arranged on the shaft; a chain gear disk is sleeved on the multiple tooth disc and one of the rear wheels; when the stampede two pedal, can drive two axis rotation, so that the power generated by the power component of at least one control.

【技术实现步骤摘要】
自行车辅助动力结构
本技术为一种自行车辅助动力结构，尤指一种将动力组件设置于自行车体管材内，借由踩踏踏板即可进行多项控制的自行车辅助动力结构。
技术介绍
基于环保、健康、经济等不同目的，骑乘自行车于近年来蔚为流行。一般自行车的动力结构主要包括二踏板及一链条齿轮组，骑乘者踩踏踏板之后，可驱动链条齿轮组带动后车轮转动。而为了节省骑乘者的精力，因此又有了电动自行车的问世。常见电动自行车的结构除了二踏板及一链条齿轮组织外，更包括一电瓶与一发电机构成，借由电瓶带动发电机后，再由发电机驱动链条齿轮组带动后车轮转动。当电瓶的电力耗尽时，必须对电瓶进行充电方能再使用。而由于该类常见电瓶的充电时间长，且充电不易，导致使用上的不便。
技术实现思路
本技术的主要目的是在于：提供一种自行车辅助动力结构，能将动力组件设置于自行车体管材内，借由踩踏踏板即可进行多项控制的自行车辅助动力结构。为达上述目的，本技术一种自行车辅助动力结构，其特征在于：其包含：一车架主体，包括多个中空的管材与一后车轮，该多个中空的管材包括一立管及下管与一立叉，该立管与该立叉的相连处设有一凹部，动力组件的座体结合于该凹部内；一蓄电池，设置于该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车辅助动力结构，其特征在于：其包含：一车架主体，包括多个中空的管材与一后车轮，该多个中空的管材包括一立管及下管与一立叉，该立管与该立叉的相连处设有一凹部，动力组件的座体结合于该凹部内；一蓄电池，设置于该车架主体；一动力组件，其包括：一马达，设置于该下管内且与该蓄电池电性连接；一座体，设置于该马达一端且显露于该车架主体所设的凹部；二轴体，分别设置于该座体的相对二端；一盘体，设置于其中的一轴体；一控制元件，设置于车架的下管处；一控制开关，设置于自行车把手处；一链条齿盘组，其包括：多个齿盘，设置于该盘体；二踏板，分别设置于该二轴体；一链条，套设于该多个齿盘其中之一与该后车轮的齿盘；当踩踏该二...

【技术特征摘要】
1.一种自行车辅助动力结构，其特征在于：其包含：一车架主体，包括多个中空的管材与一后车轮，该多个中空的管材包括一立管及下管与一立叉，该立管与该立叉的相连处设有一凹部，动力组件的座体结合于该凹部内；一蓄电池，设置于该车架主体；一动力组件，其包括：一马达，设置于该下管内且与该蓄电池电性连接；一座体，设置于该马达一端且显露于该车架主体所设的凹部；二轴体，分别设置于该座体的相对二端；一盘体，设置于其中的一轴体；一控制元件，设置于车架的下管处；一控制开关，设置于自行车把手处；一链条齿盘组，其包括：多个齿盘，设置于该盘体；二踏板，分别设置于该二轴体；一链条，套设于该多个齿盘其中之一与该后车轮的齿盘；当踩踏该二踏板时，带动该二轴体转动，进而使该动力组件产生动力进行至少一种控制。2.如权利要求1所述的自行车辅助动力结构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋光灿，
申请(专利权)人：蒋光灿，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71