可变长度连杆和可变压缩比内燃机制造技术
【技术实现步骤摘要】
可变长度连杆和可变压缩比内燃机
本专利技术涉及可变长度连杆和具备可变长度连杆的可变压缩比内燃机。
技术介绍
自以往，已知有一种具备能够变更内燃机的机械压缩比的可变压缩比机构的内燃机。作为这样的可变压缩比机构提出了各种技术方案，作为其中之一可举出使在内燃机中使用的连杆的有效长度变化的可变压缩比机构(例如，专利文献1、2)。在此，连杆的有效长度是指容纳曲轴销的曲轴容纳开口的中心与容纳活塞销的活塞销容纳开口的中心之间的长度。因此，若连杆的有效长度变长则活塞处于压缩上止点时的燃烧室容积变小，因而机械压缩比增大。另一方面，若连杆的有效长度变短则活塞处于压缩上止点时的燃烧室容积变大，因而机械压缩比下降。作为能够变更有效长度的可变长度连杆，已知有一种在连杆主体的小径端部设置有能够相对于连杆主体转动的偏心部件(偏心臂、偏心衬套)的可变长度连杆(例如，专利文献1、2)。偏心部件具有容纳活塞销的活塞销容纳开口，该活塞销容纳开口相对于偏心部件的转动轴线偏心地设置。在这样的可变长度连杆中，当变更偏心部件的转动位置时，能够与此相伴地使连杆的有效长度变化。在专利文献1、2所记载的可变长度连杆...
【技术保护点】
一种可变长度连杆，具备：连杆主体，其设置有容纳曲轴销的曲轴容纳开口；偏心部件，其设置有容纳活塞销的活塞销容纳开口，并且可转动地安装于所述连杆主体以使该活塞销容纳开口的中心与所述曲轴容纳开口的中心之间的长度变化；液压缸，其形成于所述连杆主体并且被供给工作油；液压活塞，其在所述液压缸内滑动且与所述偏心部件联动；流动方向切换机构，其设置于所述连杆主体；以及除了所述液压缸、所述液压活塞以及所述流动方向切换机构以外的、处理所述工作油的液压机构，所述流动方向切换机构具备一个止回阀和一个切换机构，所述止回阀构成为，允许工作油从该止回阀的一次侧向该止回阀的二次侧的流动且禁止工作油从所述二次...
【技术特征摘要】
2016.02.29 JP 2016-0375671.一种可变长度连杆，具备：连杆主体，其设置有容纳曲轴销的曲轴容纳开口；偏心部件，其设置有容纳活塞销的活塞销容纳开口，并且可转动地安装于所述连杆主体以使该活塞销容纳开口的中心与所述曲轴容纳开口的中心之间的长度变化；液压缸，其形成于所述连杆主体并且被供给工作油；液压活塞，其在所述液压缸内滑动且与所述偏心部件联动；流动方向切换机构，其设置于所述连杆主体；以及除了所述液压缸、所述液压活塞以及所述流动方向切换机构以外的、处理所述工作油的液压机构，所述流动方向切换机构具备一个止回阀和一个切换机构，所述止回阀构成为，允许工作油从该止回阀的一次侧向该止回阀的二次侧的流动且禁止工作油从所述二次侧向所述一次侧的流动，所述切换机构具备一个切换销，该切换销收纳于在所述连杆主体形成的销收纳空间，在所述连杆主体形成有：使所述液压缸与所述销收纳空间连通的第一油路、使所述液压机构或所述液压机构以及该可变长度连杆的外部空间与所述销收纳空间连通的第二油路、使所述止回阀的一次侧与所述销收纳空间连通的第三油路、以及使所述止回阀的二次侧与所述销收纳空间连通的第四油路，所述切换销构成为，在使所述第一油路与所述第四油路连通且使所述第二油路与所述第三油路连通的第一位置和使所述第一油路与所述第三油路连通且使所述第二油路与所述第四油路连通的第二位置之间进行切换。2.根据权利要求1所述的可变长度连杆，所述切换销，在所述第一位置与所述第二位置之间进行切换时直线地移动。3.根据权利要求2所述的可变长度连杆，所述切换销，在所述第一位置与所述第二位置之间进行切换时与所述曲轴容纳开口的中心轴线平行地移动。4.根据权利要求2或3所述的可变长度连杆，所述切换销具有圆柱形状，所述切换机构还具备防止所述切换销的周向上的转动的转动防止部件。5.根据权利要求1～4中任一项所述的可变长度连杆，所述切换销，通过从所述连杆主体的外部供给的液压而在所述第一位置与所述第二位置之间进行切换。6.根据权利要求1～5中任一项所述的可变长度连杆，所述液压机构是形成于所述连杆主体并且被供给工作油的另外...
【专利技术属性】
技术研发人员：江崎修一，加茂吉朗，木户冈昭夫，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP
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