一种使用石墨烯薄膜修补加固路面的施工方法技术

本发明专利技术的目的针对路面铺装建设工程过程中存在的问题，该专利提供一种使用石墨烯薄膜修补加固路面的施工方法。很多沥青混凝土路面呈现出龟裂、松散、泛油、剥落、推移车辙等现象。有的城市甚至当年通车就发生了病害，使得正常维修期大大提前，直接影响了车辆的通行，同时也增大了养护管理资金的投入。为解决上述技术问题，本发明专利技术采用的技术方案是一种使用石墨烯加热膜的路面铺装施工方法，其特征在于该方法包括以下几个步骤：步骤一清理补修路段，步骤二将土基至路面基层按顺序铺设，步骤三铺设石墨烯加固膜。

【技术实现步骤摘要】
一种使用石墨烯薄膜修补加固路面的施工方法
本专利技术专利属于公路工程施工领域路面铺装方向的一种使用石墨烯薄膜修补加固路面的施工方法。
技术介绍
近几年，随着我国公路建设的大力发展，路面施工技术及路面质量也有了极大的提高，而沥青混凝土路面也因振动小，噪音低，施工期短，养护维修简便而在道路建设中被广泛采用。但是随着国民经济的快速迅猛发展，交通流量的不断增长，我国道路交通量也日益增大，车辆大型化及重载车比例的不断增加，使公路路面面临着严峻的考验。很多沥青混凝土路面呈现出龟裂，松散，泛油，剥落，推移车辙等现象。有的城市甚至当年通车就发生了病害，使得正常维修期大大提前，直接影响了车辆的通行，同时也增大了养护管理资金的投入。
技术实现思路
本专利技术专利的目的针对路面铺装建设工程过程中存在的问题，该专利提供一种使用石墨烯薄膜修补加固路面的施工方法。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是一种使用石墨烯加热膜的路面铺装施工方法，材料由4cm中粒式沥青混凝土（调整AC-16I），2-6cm中粒式沥青混凝土（AC-20I），3-6cm粗粒式沥青混凝土（AC-25I），4-5mm石墨烯加热膜，5-18本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种使用石墨烯薄膜修补加固路面的施工方法,材料由4cm中粒式沥青混凝土（调整AC‑16I），2‑6cm中粒式沥青混凝土（AC‑20I），3‑6cm粗粒式沥青混凝土（AC‑25I），4‑5mm石墨烯加热膜，5‑18cm水泥稳定级配碎石，6‑18cm石灰、粉煤灰稳定级配碎石，7‑18cm石灰、粉煤灰稳定土，8‑22cm水泥稳定碎石，9‑23cm二灰碎石，10‑20cm填隙碎石，11‑路缘石组成;其特征在于该方法包括以下几个步骤：步骤一铺设10㎝钢筋混凝土层,步骤二清除桥面基层杂物;步骤三铺设石墨烯加固膜;步骤四检测石墨烯加固膜的加固性;步骤五铺设1㎝防水层;步骤六铺设4㎝水泥混凝土防护层;步骤七铺...

【技术特征摘要】
1.一种使用石墨烯薄膜修补加固路面的施工方法,材料由4cm中粒式沥青混凝土（调整AC-16I），2-6cm中粒式沥青混凝土（AC-20I），3-6cm粗粒式沥青混凝土（AC-25I），4-5mm石墨烯加热膜，5-18cm水泥稳定级配碎石，6-18cm石灰、粉煤灰稳定级配碎石，7-18cm石灰、粉煤灰稳定土，8-22cm水泥稳定碎石，9-23cm二灰碎石，10-20cm填隙碎石，11-路缘石组成;其特征在于该方法包括以下几个步骤：步骤一铺设10㎝钢筋混凝土层,步骤二清除桥面基层杂物;步骤三铺设石墨烯加固膜;步骤四检测石墨烯加固膜的加固性;步骤五铺设1㎝防水层;步骤六铺设4㎝水泥混凝土防护层;步骤七铺设路缘石。2.根据权利要求1所述的一种使用石墨烯薄膜修补加固路面的施工方法，其特征在于，使用石墨烯薄膜修补加固路面安放铺设5mm石墨烯薄膜时，要清除路面基层上的杂物，使尘土，尖锐突出物及大颗粒的直径不...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟凡涛，尹锡军，任丽璇，
申请(专利权)人：山东交通职业学院，
类型：发明
国别省市：山东,37