一种矿山用汽车座椅升降器制造技术

技术编号:16118426 阅读:33 留言:0更新日期:2017-09-01 15:31
本发明专利技术公开了一种矿山用汽车座椅升降器,包括座椅,座椅底部固定有伸缩机构;伸缩机构设有套筒,套筒内设有活塞,活塞顶部固定有轴柄,轴柄顶端固定有座椅;本发明专利技术方案中,打开单向阀,充气泵对气缸内部进行充气,套筒内部压力上升,活塞带动轴柄向上运动,实现座椅升高;向上拉动拉环,泄气阀内的滑块不再阻挡进气口,气缸内气体排出,活塞下降带动轴柄和座椅下降;能够实现升降;震动发生时,座椅通过轴柄带动活塞上下位移,套筒内的液压油反复通过阻尼筒进出气缸,气缸内气体反复压缩扩张提供弹力缓冲,阻尼筒内的阻尼孔与液压油摩擦,将震动的机械能转化为动能,有效抑制震动,提供减震。

Automobile seat lifter for mine

The invention discloses a mine car seat lifter, including seats, seats are fixed at the bottom of the telescopic mechanism; telescopic mechanism is provided with a sleeve, the sleeve is provided with a piston, the piston is fixed on the top of a shaft handle, a shaft handle is fixed on the top of a seat; the scheme of the invention, opening a one-way valve, an air pump on the cylinder internal inflated. The sleeve internal pressure rise, the piston drives the shaft handle upward movement, to achieve the seat increased; on the pull ring pull, slide valve in the passage of the cylinder gas inlet, discharge, descending of the piston drives the shaft handle and seat down; can realize lifting; vibration occurs when the seat drives the piston displacement in the shaft through the hydraulic handle. The oil sleeve repeatedly through the damping cylinder cylinder cylinder gas import, repeated compression expansion provides elastic buffer, damping hole and hydraulic oil cylinder friction damping The mechanical energy of vibration is converted into kinetic energy, which effectively suppresses vibration and provides shock absorption.

【技术实现步骤摘要】
一种矿山用汽车座椅升降器
本专利技术涉及矿山设备领域,具体涉及一种矿山用汽车座椅升降器。
技术介绍
矿山开采以及运输过程中需要使用大量汽车,但是由于矿区的道路以及通行状况复杂,因此需要一种升降座椅,随时升降座椅,保证驾驶员的视野,不仅如此,由于矿区的道路情况较差,容易产生颠簸。公开号为CN1057962C的专利说明书中公开了一种汽车座椅升降器,它是在座椅升降柱的外套管上焊有一个供锁定柱活动的圆筒,电磁开关与圆筒之间设置一块供压缩锁紧弹簧用的铁板,锁定柱套上锁紧弹簧后穿过压缩锁紧弹簧用的铁板后与电磁开关的活动吸头连接,当需要改变座椅的高度时,闭合开关,固定吸头对活动吸头产生吸引力,此时,锁定柱向电磁开头方向运动,座椅被释放,在大回位弹簧的作用下,座椅可随人意升降,再关闭开关,在锁定柱的锁紧弹簧的作用力。但是本方案依赖电力运转,而车辆的电力系统仅在发动机运转的情况下才能正常工作,不仅如此,由于设备尺寸的问题,电磁设备的线圈无法做到足够匝数,导致产生磁场强度不够,难以支撑座椅升降。简而言之,需要一种能够伸缩的汽车座椅升降器,而且具有减震功能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供一种矿山用汽车座椅升降器,不仅能够实现升降,同时还能提供减震。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本专利技术是通过以下技术方案实现:一种矿山用汽车座椅升降器,包括座椅,所述座椅底部固定有伸缩机构;所述伸缩机构设有套筒,所述套筒内设有活塞,所述活塞顶部固定有轴柄,所述轴柄顶端固定有座椅;所述套筒底部连接阻尼筒一端,所述阻尼筒另一端连接气缸,所述阻尼筒内设有连接进出口的阻尼孔,所述气缸顶部设有出气侧向气缸内部的单向阀,所述单向阀连接充气泵,所述气缸顶部还设有出气孔,所述出气孔连通泄气阀;所述泄气阀左端开设有进气口,所述进气口被右侧的滑块阻挡,所述滑块顶部连接有缆绳,所述缆绳穿过泄气阀本体后连接到拉环,所述滑块右端与阻挡块滑动接触,所述阻挡块开设有贯穿的通孔,所述阻挡块右侧设有PP棉,所述PP棉填充阻挡块右侧的泄气阀内腔,所述泄气阀右端开设有出气口。进一步地,轴柄固定在座椅重心位置。进一步地,阻尼孔在阻尼筒内呈S状。进一步地,滑块左侧固定有橡胶垫。进一步地,滑块设有凹槽,所述凹槽插接有挤压块,所述挤压块与凹槽内部的弹簧抵接。进一步地,凹槽内壁嵌设有滚珠,所述挤压块与滚珠滚动接触。本专利技术的收益效果是:1、打开单向阀,充气泵对气缸内部进行充气,套筒内部压力上升,活塞带动轴柄向上运动,实现座椅升高;向上拉动拉环,泄气阀内的滑块不再阻挡进气口,气缸内气体排出,活塞下降带动轴柄和座椅下降;能够实现升降。2、震动发生时,座椅通过轴柄带动活塞上下位移,套筒内的液压油反复通过阻尼筒进出气缸,气缸内气体反复压缩扩张提供弹力缓冲,阻尼筒内的阻尼孔与液压油摩擦,将震动的机械能转化为动能,有效抑制震动,提供减震。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术所述升降器的结构示意图;图2为本专利技术所述阻尼筒的结构示意图;图3为本专利技术所述泄气阀的结构示意图;图4为本专利技术所述滑块的结构示意图;附图中,各标号所代表的部件列表如下:100-座椅,200-伸缩机构,201-套筒,202-活塞,203-轴柄,204-阻尼筒,205-气缸,206-单向阀,207-充气泵,208-出气孔,209-泄气阀,210-阻尼孔,211-进气口,212-滑块,213-缆绳,214-拉环,215-阻挡块,216-通孔,217-PP棉,218-出气口,219-橡胶垫,220-凹槽,221-挤压块,222-弹簧,223-滚珠。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。如图1-4所示,本专利技术为一种矿山用汽车座椅升降器,包括座椅100,座椅100底部固定有伸缩机构200;伸缩机构200设有套筒201,套筒201内设有活塞202,活塞202顶部固定有轴柄203,轴柄203顶端固定有座椅100;套筒201底部连接阻尼筒204一端,阻尼筒204另一端连接气缸205,阻尼筒204内设有连接进出口的阻尼孔210,气缸205顶部设有出气侧向气缸205内部的单向阀206,单向阀206连接充气泵207,气缸205顶部还设有出气孔208,出气孔208连通泄气阀209;泄气阀209左端开设有进气口211,进气口211被右侧的滑块212阻挡,滑块212顶部连接有缆绳213,缆绳213穿过泄气阀209本体后连接到拉环214,滑块212右端与阻挡块215滑动接触,阻挡块215开设有贯穿的通孔216,阻挡块215右侧设有PP棉217,PP棉217填充阻挡块215右侧的泄气阀209内腔,泄气阀209右端开设有出气口218。其中,轴柄203固定在座椅100重心位置,保持座椅100稳定。其中,阻尼孔210在阻尼筒204内呈S状,增加震动发生时液压油与阻尼孔210的摩擦。其中,滑块212左侧固定有橡胶垫219,提供密封效果。其中,滑块212设有凹槽220,凹槽220插接有挤压块221,挤压块221与凹槽220内部的弹簧222抵接,弹簧222压迫挤压块221抵接泄气阀209内壁,提高密封效果,防止进气口211泄露。其中,凹槽220内壁嵌设有滚珠223,挤压块221与滚珠223滚动接触,防止凹槽220与挤压块221卡死。本实施例的一个具体应用为:打开单向阀206,充气泵207对气缸205内部进行充气,套筒201内部压力上升,活塞202带动轴柄203向上运动,实现座椅100升高;向上拉动拉环214,泄气阀209内的滑块212不再阻挡进气口211,气缸205内气体排出,活塞202下降带动轴柄203和座椅100下降;能够实现升降。震动发生时,座椅100通过轴柄203带动活塞202上下位移,套筒201内的液压油反复通过阻尼筒204进出气缸205,气缸205内气体反复压缩扩张提供弹力缓冲,阻尼筒204内的阻尼孔210与液压油摩擦,将震动的机械能转化为动能,有效抑制震动,提供减震。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本专利技术优选实施例只是用于帮助阐述本专利技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该专利技术仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本专利技术的原理和实际应用,从而使所属
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一种矿山用汽车座椅升降器

【技术保护点】
一种矿山用汽车座椅升降器,包括座椅(100),其特征在于:所述座椅(100)底部固定有伸缩机构(200);所述伸缩机构(200)设有套筒(201),所述套筒(201)内设有活塞(202),所述活塞(202)顶部固定有轴柄(203),所述轴柄(203)顶端固定有座椅(100);所述套筒(201)底部连接阻尼筒(204)一端,所述阻尼筒(204)另一端连接气缸(205),所述阻尼筒(204)内设有连接进出口的阻尼孔(210),所述气缸(205)顶部设有出气侧向气缸(205)内部的单向阀(206),所述单向阀(206)连接充气泵(207),所述气缸(205)顶部还设有出气孔(208),所述出气孔(208)连通泄气阀(209);所述泄气阀(209)左端开设有进气口(211),所述进气口(211)被右侧的滑块(212)阻挡,所述滑块(212)顶部连接有缆绳(213),所述缆绳(213)穿过泄气阀(209)本体后连接到拉环(214),所述滑块(212)右端与阻挡块(215)滑动接触,所述阻挡块(215)开设有贯穿的通孔(216),所述阻挡块(215)右侧设有PP棉(217),所述PP棉(217)填充阻挡块(215)右侧的泄气阀(209)内腔,所述泄气阀(209)右端开设有出气口(218)。...

【技术特征摘要】
1.一种矿山用汽车座椅升降器,包括座椅(100),其特征在于:所述座椅(100)底部固定有伸缩机构(200);所述伸缩机构(200)设有套筒(201),所述套筒(201)内设有活塞(202),所述活塞(202)顶部固定有轴柄(203),所述轴柄(203)顶端固定有座椅(100);所述套筒(201)底部连接阻尼筒(204)一端,所述阻尼筒(204)另一端连接气缸(205),所述阻尼筒(204)内设有连接进出口的阻尼孔(210),所述气缸(205)顶部设有出气侧向气缸(205)内部的单向阀(206),所述单向阀(206)连接充气泵(207),所述气缸(205)顶部还设有出气孔(208),所述出气孔(208)连通泄气阀(209);所述泄气阀(209)左端开设有进气口(211),所述进气口(211)被右侧的滑块(212)阻挡,所述滑块(212)顶部连接有缆绳(213),所述缆绳(213)穿过泄气阀(209)本体后连接到拉环(214),所述滑块(212)右端与阻挡块(215)滑动接触,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张胜黄方保
申请(专利权)人:安徽捷运矿山机械有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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