一种汽车悬架实验台空气弹簧的夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车悬架实验台空气弹簧的夹具，包括第一夹具，其内分别开设第一台架定位槽、第一弹簧定位槽和第一通槽，第二夹具，其内分别开设第二台架定位槽、第二弹簧定位槽和第二通槽，其中，所述第一夹具和第二夹具通过紧固件固定连接；当所述第一夹具和第二夹具固定连接时，所述第一台架定位槽和第二台架定位槽合并形成用于固定实验台的台架定位槽，所述第一弹簧定位槽和第二弹簧定位槽合并形成用于固定弹簧的弹簧定位槽；所述第一通槽和第二通槽合并形成用于通过弹簧的通槽；所述弹簧通过通槽和弹簧定位槽连接实验台。本实用新型专利技术的夹具能够很好的限制由于车身垂直运动带来空气弹簧的上下跳动。

Clamp for air spring of automobile suspension test bench

The utility model discloses a vehicle suspension clamp experiment of air spring, including the first fixture, the first frame positioning groove, the first spring positioning groove and the first groove, second are respectively provided in the fixture, which are respectively provided second bench positioning groove, second spring positioning grooves and second grooves, wherein, the the first clamp and the second clamp are connected by fasteners; when the first fixture and a second fixture when connecting the first frame positioning groove and the positioning groove formed by the merger of the second bench bench for fixed positioning groove experiment bench, the first spring positioning groove and second positioning grooves formed for spring with spring the positioning groove of the fixing spring; the first grooves and second grooves formed through grooves for the merger of the spring; the spring connection experiment platform through the slot and a spring positioning groove. The clamp of the utility model can well restrict the up and down movements of the air spring due to the vertical movement of the body.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车悬架实验台空气弹簧的夹具
本技术涉及一种汽车实验台架上零件的定位夹具，更具体地说，本技术涉及一种汽车主动悬架试验台架空气弹簧的夹具。
技术介绍
悬架系统是车辆的重要组成部分。随着科技的发展及控制技术的不断进步，传统的被动式悬架系统由于其参数不可改变，制约了悬架系统作用的发挥，而主动悬架系统因为参数可调，可实现各工况下的性能最优，并且符合未来汽车低碳化、轻量化、智能化、个性化的发展趋势，从而成为研究热门和趋势。而空气弹簧是悬架的重要组成部分，承担发动机、车身、底盘、货物和乘客的重量的同时，衰减汽车行驶过程中由于车速、路面激励造成的冲击振动。在车辆行驶过程中，空气弹簧会提供一个可用行程，在此行程内，车轮的振动不会传递给悬架或驾驶室，因此当车轮在路面上颠簸时，车体及座椅几乎不振动，这样就提高了车辆平顺性。在实验台架的搭建中，不仅要考虑车身垂直方向的运动对空气弹簧的影响，而且还要考虑车身俯仰、侧倾对空气弹簧性能的影响。因此，空气弹簧的安装尤为重要。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题和缺陷，并提供至少后面将说明的优点。本技术的一个目的是设计一种汽车悬架实验台空气弹簧的夹具，环向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车悬架实验台空气弹簧的夹具，其特征在于，包括：第一夹具，其内分别开设第一台架定位槽、第一弹簧定位槽和第一通槽，第二夹具，其内分别开设第二台架定位槽、第二弹簧定位槽和第二通槽，其中，所述第一夹具和第二夹具通过紧固件固定连接；当所述第一夹具和第二夹具固定连接时，所述第一台架定位槽和第二台架定位槽合并形成用于固定实验台的台架定位槽，所述第一弹簧定位槽和第二弹簧定位槽合并形成用于固定弹簧的弹簧定位槽；所述第一通槽和第二通槽合并形成用于通过弹簧的通槽；所述弹簧通过通槽和弹簧定位槽连接实验台。

【技术特征摘要】
1.一种汽车悬架实验台空气弹簧的夹具，其特征在于，包括：第一夹具，其内分别开设第一台架定位槽、第一弹簧定位槽和第一通槽，第二夹具，其内分别开设第二台架定位槽、第二弹簧定位槽和第二通槽，其中，所述第一夹具和第二夹具通过紧固件固定连接；当所述第一夹具和第二夹具固定连接时，所述第一台架定位槽和第二台架定位槽合并形成用于固定实验台的台架定位槽，所述第一弹簧定位槽和第二弹簧定位槽合并形成用于固定弹簧的弹簧定位槽；所述第一通槽和第二通槽合并形成用于通过弹簧的通槽；所述弹簧通过通槽和弹簧定位槽连接实验台。2.如权利要求1所述的汽车悬架实验台空气弹簧的...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟孝伟，陈双，王乾乾，包黎明，王源，赵凯旋，
申请(专利权)人：辽宁工业大学，
类型：新型
国别省市：辽宁,21