一种偏心凸轮调整装置及汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种偏心凸轮调整装置及汽车，所述偏心凸轮调整装置包括连接螺栓、锁紧垫片、偏心套管和偏心螺母，偏心套管的左端固定有第一偏心垫片，第一偏心垫片的左侧固定有锁紧螺母，偏心螺母的左侧设有第二偏心垫片；装配使用时，连接螺栓从左至右依次穿过锁紧垫片、偏心套管和偏心螺母，其中，偏心套管旋装固定在连接螺栓上，并使锁紧螺母的左端面与锁紧垫片过盈配合，偏心螺母旋装固定在连接螺栓的右端，并使偏心套管的右端面与第二偏心垫片的左端面间隙配合。其具有结构简单、成本低廉、性能稳定、实用性强的优点。所述汽车性能可靠、安全稳定的优点。

Eccentric cam adjusting device and automobile

The utility model provides an eccentric cam adjustment device and motor, the eccentric cam adjusting device comprises a connecting bolt, a locking gasket, eccentric sleeve and eccentric nut, eccentric sleeve is fixed with a first eccentric gasket, first eccentric gasket is fixed on the left side of a lock nut, an eccentric nut is arranged at the left side of the second eccentric gasket; the assembly is used, the connecting bolts from left to right through the locking gasket, eccentric sleeve and the eccentric nut, wherein the eccentric sleeve is screwed and fixed on the connecting bolt, and the left end face of the locking nut with locking gasket fit, eccentric nut is fixed on the right end of the connecting bolt, and the the left side gap and the right end of the eccentric sleeve with second eccentric gasket. The utility model has the advantages of simple structure, low cost, stable performance and strong practicability. The utility model has the advantages of reliable performance, safety and stability.

【技术实现步骤摘要】
一种偏心凸轮调整装置及汽车
本技术涉及一种汽车部件，具体涉及一种偏心凸轮调整装置，以及安装有该偏心凸轮调整装置的汽车。
技术介绍
在汽车领域，让上控制臂通过偏心凸轮调整结构连接到车架上，通过调节偏心凸轮调整结构的偏心垫片位置，可以方便快捷地实现主销内倾和前束的调整。如附图1所述现有的偏心凸轮调整结构，主要包括连接螺栓1’、第一调整垫片2’和紧固螺母3’，连接螺栓1’的右端设有第二调整垫片12’，第一调整垫片2’上设有非圆形的通过孔21’，连接螺栓1’的左端进行了切削加工，以便穿过第一调整垫片2’。其在装配使用时，连接螺栓1’的左端穿过第一调整垫片2’后使用紧固螺母3’固定。在实际应用中，由于连接螺栓1’经过了切削，其可靠耐久性能大大降低，且在旋装紧固螺母时很容易造成螺纹损坏，影响了使用寿命，增大了材料成本，实用性较差。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种偏心凸轮调整装置及汽车，所述偏心凸轮调整装置具有结构简单、成本低廉、性能稳定、实用性强的优点，可有效避免现有偏心凸轮调整结构因连接螺栓切削存在的可靠耐久性能差、螺纹容易损坏的问题；所述汽车具有性能可靠、安全稳定的优点。为解决上述技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种偏心凸轮调整装置，其特征在于，包括：连接螺栓(1)、锁紧垫片(2)、偏心套管(3)和偏心螺母(4)，所述连接螺栓(1)的六角头(11)设置在左端，所述偏心套管(3)的左端固定有第一偏心垫片(31)，第一偏心垫片(31)的左侧固定有锁紧螺母(32)，所述偏心螺母(4)的左侧设有第二偏心垫片(41)；装配使用时，所述连接螺栓(1)从左至右依次穿过锁紧垫片(2)、偏心套管(3)和偏心螺母(4)，其中，所述偏心套管(3)旋装固定在连接螺栓(1)上，并使锁紧螺母(32)的左端面与锁紧垫片(2)过盈配合，所述偏心螺母(4)旋装固定在连接螺栓(1)的右端，并使偏心套管(3)的右端面与第二偏心垫片(41)...

【技术特征摘要】
1.一种偏心凸轮调整装置，其特征在于，包括：连接螺栓(1)、锁紧垫片(2)、偏心套管(3)和偏心螺母(4)，所述连接螺栓(1)的六角头(11)设置在左端，所述偏心套管(3)的左端固定有第一偏心垫片(31)，第一偏心垫片(31)的左侧固定有锁紧螺母(32)，所述偏心螺母(4)的左侧设有第二偏心垫片(41)；装配使用时，所述连接螺栓(1)从左至右依次穿过锁紧垫片(2)、偏心套管(3)和偏心螺母(4)，其中，所述偏心套...

【专利技术属性】
技术研发人员：王炜强，王亚洲，魏国祯，曹广雷，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11