车梁焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车梁焊接夹具，该车梁焊接夹具包括平台和安装于平台上的多个定位夹具，每个所述定位夹具均包括支撑架、定位装置和夹紧装置，所述夹紧装置包括固定于支撑架上的固定件和与固定件铰接的转动件；所述定位夹具按照分布位置分为边缘夹具和中间夹具，所述边缘夹具上的定位装置包括固定于固定件上的限位件和可于竖直方向上活动的第一定位柱，所述第一定位柱设于边缘夹具上的夹紧装置的下方，所述中间夹具上的定位装置为设置在转动件上可沿竖直方向活动的第二定位柱，通过升降式的第一、第二定位柱设置，使得车梁件安装时较为方便，定位时通过上升第一定位柱以及下降第二定位柱即可，方便车梁件的安装和定位。

Welding clamp for vehicle beam

The utility model discloses a welding fixture for a car beam, welding fixture comprises a platform and a plurality of positioning fixture installed on the platform of the car beam, each of the positioning fixture includes supporting frame, a positioning device and a clamping device, wherein the clamping device comprises a fixed on the supporting rack fixing member and fixing member the hinged rotating parts; the positioning fixture fixture and fixture according to the distribution of the middle edge position, positioning the edge on the clamp device comprises a fixed in the fixing member and the stopper in the vertical direction the first positioning column, below the first positioning clamping device is arranged on the clamp edge column the positioning device of the intermediate fixture on the second positioning column is arranged movable along the vertical direction of the rotating part, through the first and the second positioning column lifting type setting, the installation of a car beam The utility model is convenient for positioning, and the installation and the positioning of the vehicle beam are convenient by lifting the first positioning column and dropping the second positioning column.

【技术实现步骤摘要】
车梁焊接夹具
本技术涉及一种焊接软工装，特别涉及一种车梁焊接夹具。
技术介绍
在汽车生产过程中，需要将生产出来的车身外覆盖件发罩外板、门外板、翼子板、侧围外板及左右纵梁等工件进行焊接，而由于工件的不规则，使得在焊接时需要通过工具将其固定，现有的固定方式为将工件固定到焊接工装后进行焊接。其中，焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具。主要用于焊接各种可焊接材料的焊接，大、中、小型材料的焊接。授权公告号为CN201208689、申请日为2008年6月2日的中国专利公开了一种汽车后桥焊接夹具。其解决了现有对汽车后桥生产过程中操作不便、对操作工业务水平要求高、而且设备投资大、所占用厂房空间大的问题。其结构为：包括支撑架和用于固定后桥的支撑体，支撑体上设有夹紧装置，其特征在于，所述支撑体为框式结构，支撑体活动地连接在支撑架上，支撑体的正、反两面通过翻转的方式在支撑架上可实现互换。上述公开的焊接夹具，其上设置有若干定位柱，通过这些定位柱的设置来对车梁件的定位提供帮助，实现精确焊接，但同时，在车梁件放置时由于这些定位柱的设置，使得车梁件只有与定位柱配合时才能放置到焊接夹具，而如果定位柱较多时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车梁焊接夹具，包括平台(1)和安装于平台(1)上的多个定位夹具，其特征是：每个所述定位夹具均包括支撑架( 21)、定位装置和夹紧装置，所述夹紧装置包括固定于支撑架( 21)上的固定件和与固定件铰接的转动件；所述定位夹具按照分布位置分为边缘夹具(2)和中间夹具(3)，所述边缘夹具(2)上的定位装置包括固定于固定件上的限位件(231)和可于竖直方向上活动的第一定位柱(232)，所述第一定位柱(232)设于边缘夹具(2)上的夹紧装置的下方，所述中间夹具(3)上的定位装置为设置在转动件上可沿竖直方向活动的第二定位柱(31)。

【技术特征摘要】
1.一种车梁焊接夹具，包括平台(1)和安装于平台(1)上的多个定位夹具，其特征是：每个所述定位夹具均包括支撑架(21)、定位装置和夹紧装置，所述夹紧装置包括固定于支撑架(21)上的固定件和与固定件铰接的转动件；所述定位夹具按照分布位置分为边缘夹具(2)和中间夹具(3)，所述边缘夹具(2)上的定位装置包括固定于固定件上的限位件(231)和可于竖直方向上活动的第一定位柱(232)，所述第一定位柱(232)设于边缘夹具(2)上的夹紧装置的下方，所述中间夹具(3)上的定位装置为设置在转动件上可沿竖直方向活动的第二定位柱(31)。2.根据权利要求1所述的车梁焊接夹具，其特征是：所述限位件(231)上设置有竖直的插接孔，且所述插接孔侧壁上设置有竖直设置的活动槽(2311)以及与活动槽(2311)连通且水平设置的限位槽(2312)，所述第一定位柱(232)的侧壁上设置有可于活动槽(2311)内滑移且卡入限位槽(2312)后固定第一定位柱(232)在定位高度的限位杆。3.根据权利要求2所述的车梁焊接夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈利丰，陈挚，金牛，
申请(专利权)人：上海瑞挚汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31