一种车架顶蒙皮张拉夹具的支撑组件制造技术
【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及一种车架顶蒙皮张拉夹具的支撑组件。
技术介绍
：将车架顶蒙皮贴合于车顶盖上时，需要一夹具将车架顶蒙皮张拉，从而便于车架顶蒙皮与车顶盖的贴合。张拉夹具在张拉车架顶蒙皮时，由于每个车型的顶盖拱高不同，现有的用于支撑张拉夹具的支撑架不能调节张拉夹具的位置，因此每加工一个车顶盖需更换不同的支撑架。现有的夹具在夹持车架顶蒙皮后，普遍是通过人工拉拽的方式来张拉车架顶蒙皮，稳定性差。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现思路
：本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种车架顶蒙皮张拉夹具的支撑组件。本技术所采用的技术方案有：一种车架顶蒙皮张拉夹具的支撑组件，包括调节液压缸、升降滑块、滑槽、夹紧液压缸、套管、导杆、紧固螺钉以及安装架，三根所述导杆分层固定连接在安装架上，三块套管分别滑动连接在三根导杆上，紧固螺钉螺纹连接在套管上，且一端穿过套管并抵接在导杆上，滑槽固定连接在两套管上，升降滑块滑动连接在滑槽上，调节液压缸固定连接在底端的套管上且输出轴与升降滑块固定连接，夹紧液压缸固定连接在升降滑块上。进一步地，所述升降滑块上且位于夹紧液压缸的一侧设有限位杆。进一步地，所述导杆的横截面为矩形状。进一步地，所述调节液压缸输出轴的运动方向垂直于夹紧液压缸输出轴的运动方向。本技术具有如下有益效果：本技术结构简单，使用方便，便于操作，稳定性好。附图说明：图1为本技术结构图。具体实施方式：下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1所示，本技术一种车架顶蒙皮张拉夹具的支撑组件，包括调节液压缸1、升降滑块2、滑槽3、夹紧液压缸4、套管61、导杆62、紧固...
【技术保护点】
一种车架顶蒙皮张拉夹具的支撑组件，其特征在于：包括调节液压缸(1)、升降滑块(2)、滑槽(3)、夹紧液压缸(4)、套管(61)、导杆(62)、紧固螺钉(63)以及安装架(9)，三根所述导杆(62)分层固定连接在安装架(9)上，三块套管(61)分别滑动连接在三根导杆(62)上，紧固螺钉(63)螺纹连接在套管(61)上，且一端穿过套管并抵接在导杆(62)上，滑槽(3)固定连接在两套管(61)上，升降滑块(2)滑动连接在滑槽(3)上，调节液压缸(1)固定连接在底端的套管(61)上且输出轴与升降滑块(2)固定连接，夹紧液压缸(4)固定连接在升降滑块(2)上。
【技术特征摘要】
1.一种车架顶蒙皮张拉夹具的支撑组件，其特征在于：包括调节液压缸(1)、升降滑块(2)、滑槽(3)、夹紧液压缸(4)、套管(61)、导杆(62)、紧固螺钉(63)以及安装架(9)，三根所述导杆(62)分层固定连接在安装架(9)上，三块套管(61)分别滑动连接在三根导杆(62)上，紧固螺钉(63)螺纹连接在套管(61)上，且一端穿过套管并抵接在导杆(62)上，滑槽(3)固定连接在两套管(61)上，升降滑块(2)滑动连接在滑槽(3)上，调节液压缸(1)固定连接在底...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷成功，黄福良，于金源，江晴，
申请(专利权)人：南京金龙新能源汽车研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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