发动机涂装系统技术方案

本实用新型专利技术一种发动机涂装系统，包括控制柜、水洗室、烘干室A、磷化室、底漆喷涂室、面漆喷涂室A、面漆喷涂室B、烘干室B、发动机运行轨道和发动机运行装置，控制柜设置有电源开关、烘干室A温度控制按钮、烘干室B温度控制按钮、发动机运行速度控制按钮和无线通信装置，烘干室A和烘干室B设置有温控接收装置和无线通信装置；发动机运行装置设置于发动机运行轨道之上，且设置有无线通信装置；动机运行轨道依次穿过水洗室、烘干室A、磷化室、底漆喷涂室、面漆喷涂室A、面漆喷涂室B和烘干室B中部。本实用新型专利技术发动机涂装系统只需二次烘干，不需人工打磨，大大节省能源、人力和涂装时间。

Engine coating system

The utility model relates to a coating system including engine, control cabinet, washing room, drying room, A room, room, phosphating primer paint spraying room, B room, A paint spraying drying room B, engine running track and engine operation device, the control cabinet is provided with a power switch, A room temperature control button, drying room B temperature control button, the engine speed control button and the wireless communication device, drying, drying room A and B drying chamber is provided with a temperature controlling receiving device and wireless communication device; the engine running device is arranged on the engine running on track, and is equipped with the wireless communication device; motivation orbit passes through the washing room, drying room A, phosphating room, room, paint spray paint spraying chamber A, paint spraying chamber B and drying room in the middle B. The engine coating system of the utility model only needs two times of drying without manual grinding, thereby greatly saving energy, manpower and painting time.

【技术实现步骤摘要】
发动机涂装系统
本技术涉及一种涂装系统，特别涉及一种发动机涂装系统。
技术介绍
环保、节能是工业生产的发展趋势。由于原有涂料在厚涂层一次烘干过程中，会出现流挂、气泡、鱼眼等漆膜弊病，所以发动机涂装系统为发动机涂装时，将发动机依次通过水洗、烘干、磷化、底漆喷涂、烘干、打磨、水洗、烘干、第一道面漆喷涂、第二道面漆喷涂、烘干，这样才能涂装完毕，即需用1次打磨，2次水洗、4次烘干，需耗费大量的人力和能源。现有涂料技术经过不断改进，在相同涂装粘度情况下，涂料固体含量提高，实验室已经可以达到厚涂层一次烘干，漆膜效果优良，无流挂、气泡、鱼眼等漆膜弊病，然而涂装系统还是原来的涂装系统，不能满足节能高效的生成需求。
技术实现思路
为解决现有发动机涂装过程中存在的能耗大、需要大量人力的问题，本技术提供了一种发动机涂装系统。本技术一种发动机涂装系统，包括控制柜、水洗室、烘干室A、磷化室、底漆喷涂室、面漆喷涂室A、面漆喷涂室B、烘干室B、发动机运行轨道和发动机运行装置，所述控制柜外部设置有电源开关、烘干室A温度控制按钮、烘干室B温度控制按钮和发动机运行速度控制按钮，控制柜内部设置有无线通信装置，所述烘干室A和烘干室本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机涂装系统，其特征在于：包括控制柜、水洗室、烘干室A、磷化室、底漆喷涂室、面漆喷涂室A、面漆喷涂室B、烘干室B、发动机运行轨道和发动机运行装置，所述控制柜外部设置有电源开关、烘干室A温度控制按钮、烘干室B温度控制按钮和发动机运行速度控制按钮，控制柜内部设置有无线通信装置，所述烘干室A和烘干室B设置有温控接收装置和无线通信装置；所述发动机运行装置设置于发动机运行轨道之上，且设置有无线通信装置；所述发动机运行轨道依次穿过水洗室、烘干室A、磷化室、底漆喷涂室、面漆喷涂室A、面漆喷涂室B和烘干室B中部。

【技术特征摘要】
1.一种发动机涂装系统，其特征在于：包括控制柜、水洗室、烘干室A、磷化室、底漆喷涂室、面漆喷涂室A、面漆喷涂室B、烘干室B、发动机运行轨道和发动机运行装置，所述控制柜外部设置有电源开关、烘干室A温度控制按钮、烘干室B温度控制按钮和发动机运行速度控制按钮，控制柜内部设置有无线通信装置，所述烘干室A和烘干室B设置有温控接收装置和无线通信装置；所述发动机运行装置设置于发动机运行轨道之上，且设置有无线通信装置；所述发动机运行轨道依次穿过水洗室、烘干室A、磷化室、底漆喷涂室、面漆喷涂室A、面漆喷涂室B和烘干室B中部。2.根据权利要求1所述的涂装系统，其特征在于：所述磷化室与底漆喷涂室的距离大于等于轨道运行速度*磷化液干燥时间。3.根据权利要求1所述的涂装系统，其特征在于：所述底漆喷涂室和面...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟森，
申请(专利权)人：重庆樽明汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50