一种工件涂装生产线制造技术

本实用新型专利技术提出一种工件涂装生产线，包括前处理组件、喷涂组件以及暂存组件，前处理组件与料台连通，工件经料台进入前处理组件进行预处理，前处理组件的出料端与喷涂组件连通，工件经前处理组件进入喷涂组件进行喷涂处理，喷涂组件的出料端与暂存组件连通；承料台的出料端与流平通道连通，工件经承料台进入流平通道进行流平处理，流平通道的出料端与红外表干通道连通，工件经流平通道进入红外表干通道进行干燥处理，红外表干通道的出料端分别与暂存组件以及回流冷却通道连通，喷涂完成的工件进入暂存组件进行暂存，继续喷涂的工件进入回流冷却通道进行冷却，回流冷却通道的出料端与承料台连通，由回流冷却通道将工件送至承料台进行下一次喷涂准备。

Workpiece coating production line

The utility model provides a workpiece coating production line, including pretreatment, spraying component assembly and temporary assembly, before the processing component is communicated with the feed table, the workpiece by feeding platform pretreatment processing components before entering, before processing components of the discharge end is communicated with the spray assembly, workpiece pre-treatment assembly into the spray assembly for spraying processing, spraying components of the discharge end is communicated with the temporary assembly; bearing platform of the discharge end is communicated with the flow passage, the workpiece by the bearing platform into the flow channel flow, flow channel and the discharging end of the infrared drying channel, the workpiece by leveling the channel into the infrared drying channel drying, infrared dry channel discharge end are respectively communicated with the temporary assembly and reflow cooling channel, spraying finished workpiece into temporary assembly to temporary, continue to spray into the back of the workpiece The flow cooling channel is cooled, and the discharge end of the cooling channel is communicated with the charging table, and the workpiece is sent to the supporting table for the next spray preparation by the reflux cooling channel.

【技术实现步骤摘要】
一种工件涂装生产线
本技术涉及涂装设备，尤其涉及一种工件涂装生产线。
技术介绍
随着汽车行业对塑料制品的需求量日益增大，涂装工艺在塑料件的防腐以及修饰性能上开始发挥越来越显著的作用。很多外观件，例如保险杠、扰流板、车身装饰条等对涂装后的外观质量要求都十分严格。而对于各汽车生产厂而言，获得良好漆膜质量以及外观质量的产品是提高整车市场竞争力的重要因素。一般来说，属于车身通体色的塑料件一般均采用多涂层，以保险杠产品最为典型。由于此产品涂装面积大，与车身有颜色的匹配要求，故一般采用三涂层喷涂。通常塑料制品涂装的方法有空气喷涂、静电喷涂和膜内注射涂装。三种方法各有优缺点，但也各有适用的对象，对涂料和被涂塑料件要求也不同，其中应用最为广泛的是空气喷涂。空气喷涂是用压缩空气的气流使涂料雾化成雾状，并在气流带动下涂到被涂物表面的一种方式。空气喷涂涂装效率较高，每小时可喷涂50～100m2。空气喷涂适应性强，对涂料和工件要求相对较低，所喷漆平整均匀，可达到很好的装饰性。其缺点是喷涂漆雾飞散大，涂料损耗大，利用率不超过50％。目前实现这种喷涂形式的设备有机器人喷涂、人工喷枪喷涂。机器人喷涂可用相关程序对本文档来自技高网...

【技术保护点】
工件涂装生产线，包括前处理组件、喷涂组件以及暂存组件，前处理组件与料台连通，工件经料台进入前处理组件进行预处理，前处理组件的出料端与喷涂组件连通，工件经前处理组件进入喷涂组件进行喷涂处理，喷涂组件的出料端与暂存组件连通，工件经喷涂组件进入暂存组件暂存，其特征在于：喷涂组件包括承料台，承料台的入料端与前处理组件连通，经前处理组件进行预处理后的工件进入承料台，承料台外侧设有喷房，承料台与喷房之间设有转移设备，由转移设备将承料台上的工件送入喷房进行喷漆处理，并将喷漆处理后的工件放回至承料台；承料台的出料端与流平通道连通，工件经承料台进入流平通道进行流平处理，流平通道的出料端与红外表干通道连通，工件经...

【技术特征摘要】
1.工件涂装生产线，包括前处理组件、喷涂组件以及暂存组件，前处理组件与料台连通，工件经料台进入前处理组件进行预处理，前处理组件的出料端与喷涂组件连通，工件经前处理组件进入喷涂组件进行喷涂处理，喷涂组件的出料端与暂存组件连通，工件经喷涂组件进入暂存组件暂存，其特征在于：喷涂组件包括承料台，承料台的入料端与前处理组件连通，经前处理组件进行预处理后的工件进入承料台，承料台外侧设有喷房，承料台与喷房之间设有转移设备，由转移设备将承料台上的工件送入喷房进行喷漆处理，并将喷漆处理后的工件放回至承料台；承料台的出料端与流平通道连通，工件经承料台进入流平通道进行流平处理，流平通道的出料端与红外表干通道连通，工件经流平通道进入红外表干通道进行红外线表面干燥处理，红外表干通道的出料端分别与暂存组件以及回流冷却通道连通，喷涂完成的工件进入暂存组件进行暂存，继续喷涂的工件进入回流冷却通道进行冷却，回流冷却通道的出料端与承料台连通，由回流冷却通道将工件送至承料...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄崇锜，余泽民，
申请(专利权)人：浙江日鼎涂装科技有限公司，东莞广泽汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33