内设有防断裂机构的车用横梁制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，具体涉及一种车用横梁。内设有防断裂机构的车用横梁，包括一横梁基板，横梁基板中部焊接有一钢丝网，钢丝网的覆盖面积是横梁基板表面积的三分之二到五分之四，还包括一碳纤维层，碳纤维层包裹在横梁基板外，钢丝网位于横梁基板与碳纤维层之间。钢丝网能增强横梁基板的强度，从而避免了横梁基板的断裂，保证了汽车在使用过程中的安全性。碳纤维层能够进一步增强横梁基板的强度，并且将钢丝网包裹住，防止横梁基板在安装过程中，刮伤其他的汽车部件。

【技术实现步骤摘要】
内设有防断裂机构的车用横梁
本技术涉及汽车
，具体涉及一种车用横梁。
技术介绍
车架一般由纵梁和横梁组成，横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还是支撑汽车的主要部件，是汽车至关重要的组成部分，如果汽车横梁发生断裂，汽车的整个结构的平衡会被打破，严重影响到车主对于汽车的掌控力，存在很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种内设有防断裂机构的车用横梁，解决以上至少一个技术问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：内设有防断裂机构的车用横梁，包括一横梁基板，其特征在于，所述横梁基板中部焊接有一钢丝网，所述钢丝网的覆盖面积是所述横梁基板表面积的三分之二到五分之四；还包括一碳纤维层，所述碳纤维层包裹在所述横梁基板外，所述钢丝网位于所述横梁基板与所述碳纤维层之间。生产时，先将钢丝网焊接于横梁基板表面，再包裹一层碳纤维层。钢丝网能增强横梁基板的强度，从而避免了横梁基板的断裂，保证了汽车在使用过程中的安全性。碳纤维层能够进一步增强横梁基板的强度，并且将钢丝网包裹住，防止横梁基板在安装过程中，刮伤其他的汽车部件。并且横梁基板的两端相对于中间，比较不容易发生断裂。本文档来自技高网...

【技术保护点】
内设有防断裂机构的车用横梁，包括一横梁基板，其特征在于，所述横梁基板中部焊接有一钢丝网，所述钢丝网的覆盖面积是所述横梁基板表面积的三分之二到五分之四；还包括一碳纤维层，所述碳纤维层包裹在所述横梁基板外，所述钢丝网位于所述横梁基板与所述碳纤维层之间。

【技术特征摘要】
1.内设有防断裂机构的车用横梁，包括一横梁基板，其特征在于，所述横梁基板中部焊接有一钢丝网，所述钢丝网的覆盖面积是所述横梁基板表面积的三分之二到五分之四；还包括一碳纤维层，所述碳纤维层包裹在所述横梁基板外，所述钢丝网位于所述横梁基板与所述碳纤维层之间。2.根据权利要求1所述的内设有防断裂机构的车用横梁，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：封令娟，王军明，
申请(专利权)人：上海通程汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31