一种车辆碰撞试验牵引小车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车辆碰撞试验牵引小车，属于车辆安全技术领域。所述车辆碰撞试验牵引小车用于牵引试验车辆至规定速度，其包括车身本体以及设置在车身本体处的第一连接装置，所述第一连接装置通过挂绳与所述试验车辆连接，所述第一连接装置包括连接底座，固定于所述牵引小车处；和连接圆杆，所述连接圆杆的一端与所述连接底座可拆卸连接，其另一端朝试验时所述牵引小车的移动方向布置。本实用新型专利技术的连接圆杆在试验中若出现损毁的情况，能够进行及时更换以保证试验的正常运行，相较于现有技术中的焊接固定于所述牵引小车处的羊角，在羊角损坏时不能进行更坏而导致试验不能继续进行的弊端，省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆碰撞试验牵引小车
本技术涉及车辆安全
，特别是涉及一种车辆碰撞试验牵引小车。
技术介绍
车辆碰撞试验能模拟交通事故中车辆的反应形态，是评价汽车被动安全性能的有效方法。其中，车辆碰撞试验用牵引小车用于牵引试验车辆沿牵引轨道移动，其通过牵引挂绳与试验车辆连接。但是在试验过程中，由于试验车辆的质量较大，在试验车辆高速运行中，牵引小车中连接挂绳的连接装置，通常称为羊角，就很容易被折断。而通常该羊角是通过点焊固定于牵引小车处的，因此，当羊角被折断时，牵引小车就必须重新焊接一根羊角，其并不能进行及时更换以重新进行碰撞试验，费时费力。
技术实现思路
本技术的一个目的是提供一种车辆碰撞试验牵引小车，其连接试验车辆的连接装置能够在损坏的情况下及时更换以继续进行碰撞试验，省时省力。特别地，本技术提供了一种车辆碰撞试验牵引小车，用于牵引试验车辆至规定速度，所述牵引小车包括车身本体以及设置在车身本体处的第一连接装置，所述第一连接装置通过挂绳与所述试验车辆连接，所述第一连接装置包括：连接底座，固定于所述牵引小车处；和连接圆杆，所述连接圆杆的一端与所述连接底座可拆卸连接，其另一端朝试验时所述牵引小车的移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆碰撞试验牵引小车，用于牵引试验车辆至规定速度，所述牵引小车包括车身本体以及设置在车身本体处的第一连接装置，所述第一连接装置通过挂绳与所述试验车辆连接，其特征在于，所述第一连接装置包括：连接底座，固定于所述牵引小车处；和连接圆杆，所述连接圆杆的一端与所述连接底座可拆卸连接，其另一端朝试验时所述牵引小车的移动方向布置。

【技术特征摘要】
1.一种车辆碰撞试验牵引小车，用于牵引试验车辆至规定速度，所述牵引小车包括车身本体以及设置在车身本体处的第一连接装置，所述第一连接装置通过挂绳与所述试验车辆连接，其特征在于，所述第一连接装置包括：连接底座，固定于所述牵引小车处；和连接圆杆，所述连接圆杆的一端与所述连接底座可拆卸连接，其另一端朝试验时所述牵引小车的移动方向布置。2.根据权利要求1所述的车辆碰撞试验牵引小车，其特征在于，所述第一连接装置位于所述车身本体的中部。3.根据权利要求2所述的车辆碰撞试验牵引小车，其特征在于，所述连接底座通过螺栓固定于所述车身本体的中部。4.根据权利要求1所述的车辆碰撞试验牵引小车，其特征在于，所述连接底座与所述连接圆杆的一端为螺纹连接。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：赵凯龙，韩刚，习波波，王章平，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33