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摩托车用支撑腿制造技术

技术编号:16072859 阅读:60 留言:0更新日期:2017-08-25 11:49
本发明专利技术公开了摩托车用支撑腿,包括U形连接架,所述U形连接架的底部固定连接有固定杆,所述固定杆的右侧固定连接有第一挂环,所述固定杆的底部固定连接有第一支架,所述第一支架的底部活动连接有第二支架,所述第二支架的底部固定连接有底板,所述底板顶部的两侧均固定连接有限位块,所述底板顶部的右侧固定连接有第二挂环。本发明专利技术通过设置U形连接架、固定杆、第一支架、底板、防滑垫、限位块、第二支架、连接板、第二挂环、挂钩、拉簧和第一挂环,解决了现有的摩托车用支撑腿支撑效果差的问题,该摩托车用支撑腿,具备支撑效果好的优点,增强了摩托车停放时的稳定性,方便了使用者的使用,值得推广。

Support leg for motorcycle

The invention discloses a motorcycle with support legs, including U shaped connecting frame, a fixing rod is fixedly connected with the U shaped connecting frame at the bottom of the fixed rod is fixedly connected with the right side first hanging ring, a first bracket is fixedly connected with the fixing rod at the bottom of the bottom event the first bracket is connected with the second bracket, bottom plate is fixedly connected with the bottom of the bracket second, both sides of the top of the bottom plate are fixedly connected with a limiting block, the bottom plate at the top of the right side is fixedly connected with a hanging ring second. The invention is a connecting frame, a fixed rod, a first bracket, bottom plate, anti-skid pads, a limit block, second bracket, connecting plate, second hanging ring, hook, the spring and the first hanging ring by setting the U shape, the solution of the existing motorcycle leg supporting the poor, support leg with the motorcycle, with support good effect, enhance the stability of the motorcycle parking, convenient for user to use and worthy of promotion.

【技术实现步骤摘要】
摩托车用支撑腿
本专利技术涉及摩托车配件
,具体为摩托车用支撑腿。
技术介绍
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。摩托车用支撑腿是摩托车上必不可少的一个配件,起到支撑摩托车的作用,避免摩托车倾倒,但是现有的摩托车用支撑腿与地面的接触面积较小,在支撑摩托车的过程中不是很稳定,容易造成摩托车的倾倒,由于支撑效果较差,容易造成摩托车的损坏,降低了现有摩托车用支撑腿的实用性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供摩托车用支撑腿,具备支撑效果好的优点,解决了现有的摩托车用支撑腿支撑效果差的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:摩托车用支撑腿,包括U形连接架,所述U形连接架的底部固定连接有固定杆,所述固定杆的右侧固定连接有第一挂环,所述固定杆的底部固定连接有第一支架,所述第一支架的底部活动连接有第二支架,所述第二支架的底部固定连接有底板,所述底板顶部的两侧均固定连接有限位块,所述底板顶部的右侧固定连接有第二挂环,所述第本文档来自技高网...
摩托车用支撑腿

【技术保护点】
摩托车用支撑腿,包括U形连接架(1),其特征在于:所述U形连接架(1)的底部固定连接有固定杆(3),所述固定杆(3)的右侧固定连接有第一挂环(14),所述固定杆(3)的底部固定连接有第一支架(5),所述第一支架(5)的底部活动连接有第二支架(9),所述第二支架(9)的底部固定连接有底板(6),所述底板(6)顶部的两侧均固定连接有限位块(8),所述底板(6)顶部的右侧固定连接有第二挂环(11),所述第一挂环(14)和第二挂环(11)的内腔均设置有挂钩(12),两个挂钩(12)分别远离第一挂环(14)和第二挂环(11)的一端均固定连接有连接板(10),两个连接板(10)相对的一侧之间固定连接有拉簧...

【技术特征摘要】
1.摩托车用支撑腿,包括U形连接架(1),其特征在于:所述U形连接架(1)的底部固定连接有固定杆(3),所述固定杆(3)的右侧固定连接有第一挂环(14),所述固定杆(3)的底部固定连接有第一支架(5),所述第一支架(5)的底部活动连接有第二支架(9),所述第二支架(9)的底部固定连接有底板(6),所述底板(6)顶部的两侧均固定连接有限位块(8),所述底板(6)顶部的右侧固定连接有第二挂环(11),所述第一挂环(14)和第二挂环(11)的内腔均设置有挂钩(12),两个挂钩(12)分别远离第一挂环(14)和第二挂环(11)的一端均固定连接有连接板(10),两个连接板(10)相对的一侧之间固定连接有拉簧(13)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁庆慈
申请(专利权)人:丁庆慈
类型:发明
国别省市:江苏,32

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