一种客车变速操纵实训教学平台制造技术

本发明专利技术公开了一种客车变速操纵实训教学平台，包括操纵杆、盒体、固定架、齿轮、半齿轮、转动杆、第一齿条、第二齿条；固定架包括底座、滑轨、半齿轮固定架，固定架安装于盒体内；底座表面固定有半齿轮固定架和滑轨；第一齿条安装于滑轨上；半齿轮安装于半齿轮固定架上，半齿轮与第一齿条啮合，半齿轮底面固定有连接轴，连接轴另一端固定有齿轮；第二齿条安装于底座底面，第二齿条底面固定有条形限位环，第二齿条与齿轮啮合；转动杆安装于盒体内底面，转动杆一端固定有圆柱销，圆柱销与条形限位环配合。本发明专利技术公开了一种客车变速操纵实训教学平台，操纵杆位置可调且保持错位状态，节省空间，提高效率，方便实用。

A coach training platform for speed change control

The invention discloses a bus transmission control practice teaching platform, including a joystick, a box body, a fixed frame, a gear, a half gear, a rotating rod, first and second racks; the fixed frame comprises a base, slide, semi fixed gear rack, fixing frame is arranged in the box body; a gear rack and a slide rail fixed fixed half the surface of the base; the first rack is arranged on the sliding rail; half gear mounted on the fixed half gear rack, half gear meshed with the first gear rack, half bottom fixed with the connecting shaft, the connecting shaft is fixed at the other end of the gear rack; second mounted on the bottom surface of the base, second rack fixed on the underside of the bar spacing ring second. The rack is meshed with a gear lever mounted on the box body; the bottom surface, one end of the rotary bar is fixed with a cylindrical pin, pin and bar limit ring. The invention discloses a training platform for speed change control of a coach, wherein the position of the control rod is adjustable and the dislocation state is maintained, and the space is saved, and the efficiency is improved, and the utility model is convenient and practical.

【技术实现步骤摘要】
一种客车变速操纵实训教学平台
本专利技术属于实训教学平台
，具体是涉及一种客车变速操纵实训教学平台。
技术介绍
变速器操纵机构用来改变变速器齿轮的搭配实现换挡的机构。在驾驶员操作下，变速器操纵机构能迅速、准确、可靠地摘下、挂入某个挡位或退到空挡。变速器操纵机构可有强制操纵式、半自动操纵式和自动操纵式。强制操纵式变速器是驾驶员直接操纵变速杆换挡的变速器操纵机构称为强制操纵式。又分为：直接操纵式(变速器位于驾驶员座位附近，变速杆从地板伸出后，驾驶员可直接操纵换挡。由变速杆、拨块、拨叉、拨叉轴和自锁、互锁及倒挡锁等装置组成)和远距离操纵式(驾驶员座椅距离变速器较远，在变速杆与拨叉之间需用一套传动机构连接。发动机后置的汽车变速器必须采用远距离操纵)。半自动操纵式变速器可分为两种：一种是部分挡位自动换挡，部分挡位用手动换挡；第二种是预先用按钮选定挡位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，由执行机构自行换挡。自动操纵式变速器传动比的选择和换挡是自动进行的，驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件实现挡位的变换。如图所示为一种手自一体变速器内部结构，该种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车变速操纵实训教学平台，包括操纵杆(8)，其特征在于，还包括盒体(1)、固定架(2)、齿轮(3)、半齿轮(4)、转动杆(5)、第一齿条(6)、第二齿条(7)；所述固定架(2)包括底座(101)、滑轨(102)、半齿轮固定架(103)，所述固定架(2)安装于盒体(1)内；所述底座(1)表面固定有半齿轮固定架(103)和滑轨(102)；所述第一齿条(6)安装于滑轨(102)上；所述半齿轮(103)安装于半齿轮固定架(103)上，所述半齿轮(103)与第一齿条(6)啮合，所述半齿轮(103)底面固定有连接轴，所述连接轴另一端固定有齿轮(3)；所述第二齿条(7)安装于底座(101)底面，所述第二...

【技术特征摘要】
1.一种客车变速操纵实训教学平台，包括操纵杆(8)，其特征在于，还包括盒体(1)、固定架(2)、齿轮(3)、半齿轮(4)、转动杆(5)、第一齿条(6)、第二齿条(7)；所述固定架(2)包括底座(101)、滑轨(102)、半齿轮固定架(103)，所述固定架(2)安装于盒体(1)内；所述底座(1)表面固定有半齿轮固定架(103)和滑轨(102)；所述第一齿条(6)安装于滑轨(102)上；所述半齿轮(103)安装于半齿轮固定架(103)上，所述半齿轮(103)与第一齿条(6)啮合，所述半齿轮(103)底面固定有连接轴，所述连接轴另一端固定有齿轮(3)；所述第二齿条(7)安装于底座(101)底面，所述第二齿条(7)底面固定有条形限位环(702)，所述第二齿条(7)与齿轮(3)啮合；所述转动杆(5)安装于盒体(1)内底面，所述转动杆(5)一端固定有圆柱销，所述圆柱销与条形限位环(702)配合。2.根据权利要求1所述的一种客车变速操纵实训教学平台，其特征在于：所述盒体(1)表面对称设置有两个条形通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彬彬，张黎，秦传根，张留念，陈涛，陈磊，张志刚，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34