【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车教学车领域，具体涉及一种用于汽车教学车实训台制动装置的气路控制装置。
技术介绍
目前，现有的汽车教学设备，只是在汽车电路中切断相应的线路，串接开关，用其它设备控制开关的“开”或“关”，达到故障点的设置或排除。这种故障设置的方法，只限于在汽车电器的线路中设置故障，对于汽车常见的油路故障，气路故障根本无法设置；不适应联系实际的教学目标。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对目前现有的汽车教学设备，只是在汽车电路中切断相应的线路，串接开关，用其它设备控制开关的“开”或“关”，达到故障点的设置或排除。这种故障设置的方法，只限于在汽车电器的线路中设置故障，对于汽车常见的油路故障，气路故障根本无法设置；不适应联系实际的教学目标之不足，而提供一一种用于汽车教学车实训台制动装置的气路控制装置。本专利技术包括汽车教学车油路本体，汽车教学车制动装置本体主要由储气罐、驻车手控阀、制动控制阀和分泵，储气罐通过A管道与分泵的其中一个进气口相通，储气罐通过B管道与分泵的另一个进气口相通，A管道上设有驻车手控阀，B管道上设有制动...
【技术保护点】
一种用于汽车教学车实训台制动装置的气路控制装置，它包括汽车教学车油路本体，汽车教学车制动装置本体主要由储气罐（1）、驻车手控阀（2）、制动控制阀（3）和分泵（4），储气罐（1）通过A管道（1‑1）与分泵（4）的其中一个进气口相通，储气罐（1）通过B管道（1‑2）与分泵（4）的另一个进气口相通，A管道（1‑1）上设有驻车手控阀（2），B管道（1‑2）上设有制动控制阀（3），其特征在于它还有气路控制装置，气路控制装置包括A电磁阀（5）和B电磁阀（6），A电磁阀（5）安装在A管道（1‑1）上，并位于驻车手控阀（2）和分泵（4）之间，B电磁阀（6）通过管道与制动控制阀（3）的出气口相通。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车教学车实训台制动装置的气路控制装置，它包括汽车教学车油路本体，汽车教学车制动装置本体主要由储气罐（1）、驻车手控阀（2）、制动控制阀（3）和分泵（4），储气罐（1）通过A管道（1-1）与分泵（4）的其中一个进气口相通，储气罐（1）通过B管道（1-2）与分泵（4）的另一个进气口相通，A管...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯忠金，刘家群，
申请(专利权)人：湖北才韬科教仪器有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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