利于保护汽轮机内缸和外缸的快速冷却系统技术方案

本发明专利技术公开了利于保护汽轮机内缸和外缸的快速冷却系统，包括进气口，进气口连接有并联的甲自动主汽阀和乙自动主汽阀，甲自动主汽阀和乙自动主汽阀用于控制汽轮机进汽，并能在紧急状态下快速关闭、截断进汽，甲自动主汽阀和乙自动主汽阀的另一端依次连接有疏水阀一、高压缸、排气口一和逆止阀一；进气口还依次连接有疏水阀二和中压缸，疏水阀的基本作用是将蒸汽系统中的凝结水、空气和二氧化碳气体尽快排出，进气口还依次连接有低压缸和真空破坏阀，真空破坏阀是一种安全阀。本发明专利技术传热温差大，有较大的进汽量，对转子、汽缸冷却比较均匀，进气口连接有多个进气通道，即进气区分级较多，便于监视和控制冷却速率。

Quick cooling system for protecting inner cylinder and outer cylinder of steam turbine

Fast cooling system, the invention discloses to protect the inner cylinder of turbine and the outer cylinder comprises an air inlet, a steam inlet valve connected with the automatic parallel and B automatic main steam valve, a automatic main steam valve and B automatic main steam valve used to control the steam, and quickly shut down, in the state of emergency cut-off the steam inlet, the other end of a and B automatic main steam valve automatic main steam valve connected to a drain valve, a high pressure cylinder and the exhaust port and a non-return valve; the inlet is sequentially connected with a drain valve two and intermediate pressure cylinder, the basic role of traps in the steam system is the condensation of water, air and carbon dioxide emissions as soon as possible, the inlet is sequentially connected with the low pressure cylinder and vacuum breaking valve, vacuum breaking valve is a safety valve. The invention has large heat transfer temperature difference, large steam inlet quantity, relatively uniform cooling of the rotor and cylinder, and a plurality of air inlet passages connected with the air inlet, namely, a plurality of air intake zones with more classification, which is convenient for monitoring and controlling the cooling rate.

【技术实现步骤摘要】
利于保护汽轮机内缸和外缸的快速冷却系统
本专利技术涉及冷却系统，具体涉及利于保护汽轮机内缸和外缸的快速冷却系统。
技术介绍
汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。汽轮机种类很多，根据结构、工作原理、热力性能、用途、气缸数目的不同有多种分类方法。按结构可分为单级汽轮机和多级汽轮机；各级装在一个汽缸内的单缸汽轮机，和各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮机；各级装在一根轴上的单轴汽轮机，和各级装在两根平行轴上的双轴汽轮机等；按工作原理可分为蒸汽主要在各级喷嘴(或静叶)中膨胀的冲动式汽轮机；蒸汽在静叶和动叶中都膨胀的反动式汽轮机；以及蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮机；按热力特性可分为凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型，凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器，排汽压力低于大气压力，因此具有良好的热力性能，是最为常用的一种汽轮机；供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械，又提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
利于保护汽轮机内缸和外缸的快速冷却系统，其特征在于，包括进气口(1)，进气口(1)连接有并联的甲自动主汽阀(2)和乙自动主汽阀(3)，甲自动主汽阀(2)和乙自动主汽阀(3)的另一端依次连接有疏水阀一(4)、高压缸(5)、排气口一(6)和逆止阀一(7)；进气口(1)还依次连接有疏水阀二(8)和中压缸(9)；进气口(1)还依次连接有低压缸(10)和真空破坏阀(11)。

【技术特征摘要】
1.利于保护汽轮机内缸和外缸的快速冷却系统，其特征在于，包括进气口(1)，进气口(1)连接有并联的甲自动主汽阀(2)和乙自动主汽阀(3)，甲自动主汽阀(2)和乙自动主汽阀(3)的另一端依次连接有疏水阀一(4)、高压缸(5)、排气口一(6)和逆止阀一(7)；进气口(1)还依次连接有疏水阀二(8)和中压缸(9)；进气口(1)还依次连接有低压缸(10)和真空破坏阀(11)。2.根据权利要求1所述的利于保护汽轮机内缸和外缸的快速冷却系统，其特征在于，所述逆止阀一(7)为摇摆式逆止阀。3.根据权利要求2所述的利于保护汽轮机内缸和外缸的快速冷却系统，其特征在于，所述疏水阀一(4)和疏水阀二(8)为四并一疏水阀。4.根据权利要求1所述的利于保护汽轮机内缸和外缸的快速冷却系统，...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺兴全，
申请(专利权)人：绵竹市加林动力备件厂普通合伙，
类型：发明
国别省市：四川,51