便于汽轮机气室两端部装配的夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了便于汽轮机气室两端部装配的夹具，包括依次连接的支撑轴、安装轴和若干个伸缩件，所述安装轴的一端通过球销与支撑轴的一端连接；在伸缩件和支撑轴之间均设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与伸缩件的侧壁铰接，伸缩杆的另一端与支撑轴的侧壁铰接。将轴承套设在安装轴上，且使伸缩件收缩，并位于轴承的中心孔内，伸缩件上远离安装轴的一端与轴承的内壁接触并顶紧轴承；然后向轴承喷射清洗剂，并控制伸缩杆的长度，以使安装轴带着轴承绕着球销的球心转动，便于清洗剂将轴承清洗干净，避免轴承没有夹具固定时，彼此碰撞的情况出现，同时能全方位地清洗干净轴承，并无需人工拿持轴承，降低了工人劳动强度。

Fixture for assembly at both ends of steam turbine gas chamber

The utility model discloses a convenient gas turbine chamber of both ends of the assembly fixture comprises a support shaft, and a plurality of telescopic mounting shaft, wherein one end of the mounting shaft is connected with one end of the support shaft through the ball pin; between the expansion part and the supporting shaft are provided with a telescopic rod, the telescopic rod one end of the side wall is hinged with a telescopic member, and the other end of the support shaft side hinged telescopic rod. The bearing is sleeved on the mounting shaft, and the telescopic contraction, and is located in the center hole of bearing inner telescopic piece, on one end of the mounting shaft and the bearing away from the wall and top contact bearings; and then to the bearing jet cleaning agent, and control the length of the telescoping rod, so that the mounting shaft with bearing around the ball pin center of rotation, convenient cleaning agent bearing cleaning, avoid bearing no fixture, the collision with each other, and can fully clean the bearings without artificial holding bearings, reducing the labor intensity of workers.

【技术实现步骤摘要】
便于汽轮机气室两端部装配的夹具
本技术涉及一种夹具，具体涉及便于汽轮机气室两端部装配的夹具。
技术介绍
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平。汽轮机主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。汽轮机将来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。将转子安装在缸体中时，在转子两端的转轴上套上安装在吊板上的吊绳，然后通过行车移动吊板，并移动以及升降吊板，来将转子安放在缸体的合适位置。将本文档来自技高网...

【技术保护点】
便于汽轮机气室两端部装配的夹具，其特征在于：包括依次连接的支撑轴(1)、安装轴(2)和若干个伸缩件(3)，所述安装轴(2)的一端通过球销与支撑轴(1)的一端连接，所述伸缩件(3)以安装轴(2)的轴线为中心对称线均匀地设置在安装轴(2)的侧壁上，且伸缩件(3)的轴线与安装轴(2)的轴线垂直；在伸缩件(3)和支撑轴(1)之间均设置有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的一端与伸缩件(3)的侧壁铰接，伸缩杆(4)的另一端与支撑轴(1)的侧壁铰接，调节伸缩杆(4)的长度，使伸缩杆(4)的长度不一致，能使安装轴(2)绕着球销的球心转动。

【技术特征摘要】
1.便于汽轮机气室两端部装配的夹具，其特征在于：包括依次连接的支撑轴(1)、安装轴(2)和若干个伸缩件(3)，所述安装轴(2)的一端通过球销与支撑轴(1)的一端连接，所述伸缩件(3)以安装轴(2)的轴线为中心对称线均匀地设置在安装轴(2)的侧壁上，且伸缩件(3)的轴线与安装轴(2)的轴线垂直；在伸缩件(3)和支撑轴(1)之间均设置有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的一端与伸缩件(3)的侧壁铰接，伸缩杆(4)的另一端与支撑轴(1)的侧壁铰接，调节伸缩杆(4)的长度，使伸缩杆(4)的长度不一致，能使安装轴(2)绕着球销的球心转动。2.根据权利要求1所述的便于汽轮机气室两端部装配的夹具，其特征在于：在所述伸缩件(3)上远离安装轴(2)的一端均设置有顶块(5)，所述顶块(5)均为圆柱型，且顶块(5)的轴线均与安装轴(2)的轴线平行。3.根据权利要求2所述的便于汽轮机气室两端部装配的夹具，其特征在于：在所述顶块(5)的下端端面上设置有支撑板(11)，所述支撑板(11)上远离安装轴(2)的一端沿顶块(5)轴线的投影不全落在安装轴(2)的端面上。4.根据权利要求3所述的便于汽轮机气室两端部装配的夹具，其特征在于：所述支撑板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺兴全，
申请(专利权)人：绵竹市加林动力备件厂普通合伙，
类型：新型
国别省市：四川,51