发动机的机油供应装置制造方法及图纸

一种发动机的机油供应装置，包括：气缸体；轴支撑构件，与轴颈支撑壁部一起轴支撑曲轴的曲轴颈；喷嘴，固定于曲轴室的顶部，向在气缸内滑动的活塞喷射机油；其中，所述气缸体包括：第一供油道，在所述气缸的与气缸列方向正交的宽度方向上的一侧部的位置沿所述气缸列方向延伸；分支油道，在所述轴颈支撑壁部的位置从所述第一供油道分支，将机油供应给轴支撑所述曲轴颈的曲轴轴承部；第二供油道，在比所述第一供油道更靠所述宽度方向外侧的位置沿所述气缸列方向延伸，而且将机油供应给所述喷嘴。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】发动机的机油供应装置
本专利技术涉及向汽车等的发动机的各部位供应机油的发动机的机油供应装置。
技术介绍
专利文献1中公开了一种发动机的机油供应装置，该机油供应装置在气缸体的宽度方向(与气缸列方向正交的方向)的一侧部具备彼此平行的主油道和喷油器用油道，该喷油器用油道经由控制阀而与所述主油道相连。该机油供应装置中，机油经由从主油道分支的供应道而被供应到曲轴的曲轴颈，并且机油从与喷油器用油道连接的喷油嘴供应到活塞滑动部。上述般的机油供应装置中，较为理想的是考虑到制造方面及功能方面而合理地设置气缸体中形成的各油道。此外，由于气缸体是通过铸造而制造的，因此，较为理想的是该气缸体能够抑制气孔等成形缺陷的发生，有利于提高成品率。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利公开公报特开平8-144730号
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种从功能方面及气缸体的制造方面来看为合理的结构的发动机的机油供应装置。本专利技术的发动机的机油供应装置包括：气缸体，具有将曲轴的曲轴颈分别支撑并沿气缸列方向排列的多个轴颈支撑壁部和与曲轴室连通的气缸，所述曲轴室形成在彼此相邻的所述轴颈支撑壁部之间；轴支撑构件，装配于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机的机油供应装置，其特征在于包括：气缸体，具有将曲轴的曲轴颈分别支撑并沿气缸列方向排列的多个轴颈支撑壁部和与曲轴室连通的气缸，所述曲轴室形成在彼此相邻的所述轴颈支撑壁部之间；轴支撑构件，装配于所述轴颈支撑壁部，与所述轴颈支撑壁部一起轴支撑所述曲轴的曲轴颈；喷嘴，固定于所述曲轴室的顶部，向在所述气缸内滑动的活塞喷射机油；其中，所述气缸体包括：第一供油道，在所述气缸的与所述气缸列方向正交的宽度方向上的一侧部的位置沿所述气缸列方向延伸；分支油道，在所述轴颈支撑壁部的位置从所述第一供油道分支，将机油供应给轴支撑所述曲轴颈的曲轴轴承部；第二供油道，在比所述第一供油道更靠所述宽度方向外侧的位置沿所...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.09.11 JP 2014-1854941.一种发动机的机油供应装置，其特征在于包括：气缸体，具有将曲轴的曲轴颈分别支撑并沿气缸列方向排列的多个轴颈支撑壁部和与曲轴室连通的气缸，所述曲轴室形成在彼此相邻的所述轴颈支撑壁部之间；轴支撑构件，装配于所述轴颈支撑壁部，与所述轴颈支撑壁部一起轴支撑所述曲轴的曲轴颈；喷嘴，固定于所述曲轴室的顶部，向在所述气缸内滑动的活塞喷射机油；其中，所述气缸体包括：第一供油道，在所述气缸的与所述气缸列方向正交的宽度方向上的一侧部的位置沿所述气缸列方向延伸；分支油道，在所述轴颈支撑壁部的位置从所述第一供油道分支，将机油供应给轴支撑所述曲轴颈的曲轴轴承部；第二供油道，在比所述第一供油道更靠所述宽度方向外侧的位置沿所述气缸列方向延伸，而且将机油供应给所述喷嘴。2.根据权利要求1所述的发动机的机油供应装置，其特征在于，所述曲轴具有多个曲轴颈，机油从所述多个曲轴颈中的特定的曲轴颈被导入所述曲轴的内部，该机油通过形成于所述曲轴的内部通道被供应到曲柄销，所述第一供油道及所述第二供油道分别被定义为第一副供油道及第二副供油道并且所述分支油道被定义为第一分支油道时，所述气缸体包括：主供油道，在以所述气缸为中心的所述宽度方向上的所述第一副供油道的相反侧的位置沿所述气缸列方向延伸，而且导入从机油泵排出的机油；第二分支油道，在所述轴颈支撑壁部的位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：上村圭一，
申请(专利权)人：马自达汽车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP