一种电动汽车的控制方法、装置及电动汽车制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种电动汽车的控制方法、装置及电动汽车，其中控制方法包括：获取用户触发的报警信息；根据所述报警信息，调整整车控制器中的初始电池剩余电量信息为一目标电池剩余电量信息，其中所述目标电池剩余电量信息小于所述初始电池剩余电量信息；在电动汽车行驶到达所述目标电池剩余电量信息所设定的续航里程时，控制所述电动汽车断电停车，保证驾驶人员的人身安全。

Electric vehicle control method, device and electric automobile

The present invention provides a control method and a device of electric vehicles and electric vehicles, including the control methods: access to alarm information triggered by the users; according to the alarm information, the initial remaining battery information to adjust the vehicle controller for a remaining battery power information, wherein the target information is less than that of the remaining battery power the initial battery residual capacity information; in the electric vehicle to reach the goals set by the remaining battery life mileage information, control of the electric vehicle power parking, ensure the safety of the drivers.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车的控制方法、装置及电动汽车
本专利技术涉及汽车控制
，尤其涉及一种电动汽车的控制方法、装置及电动汽车。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，人民生活水平不断提高，汽车的使用普及率也越来越高。在一些情况下，车辆驾驶人员可能会遇见抢劫事件，车辆驾驶人员或乘车人员在这个时候的人身安全会严重受到威胁，而不能够及时的进行自救，或者发出信号给外界以利于外部人员展开救援过程，如何让车上人员安全有效的将遭遇抢劫的信息发送出来，并且有效的保护自身安全是一个需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术实施例中提供一种电动汽车的控制方法、装置及电动汽车，以解决在遇到盗抢事件时，如何在让车上人员安全有效的向外发送信息出来的同时，且能够有效的保护自身安全的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术实施例采用如下技术方案：一方面，本专利技术实施例提供一种电动汽车的控制方法，包括：获取用户触发的报警信息；根据所述报警信息，调整整车控制器中的初始电池剩余电量信息为一目标电池剩余电量信息，其中所述目标电池剩余电量信息小于所述初始电池剩余电量信息；在电动汽车行驶到达所述目标电池剩余电量信息所设定的续航里程时，控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车的控制方法，其特征在于，包括：获取用户触发的报警信息；根据所述报警信息，调整整车控制器中的初始电池剩余电量信息为一目标电池剩余电量信息，其中所述目标电池剩余电量信息小于所述初始电池剩余电量信息；在电动汽车行驶到达所述目标电池剩余电量信息所设定的续航里程时，控制所述电动汽车断电停车。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的控制方法，其特征在于，包括：获取用户触发的报警信息；根据所述报警信息，调整整车控制器中的初始电池剩余电量信息为一目标电池剩余电量信息，其中所述目标电池剩余电量信息小于所述初始电池剩余电量信息；在电动汽车行驶到达所述目标电池剩余电量信息所设定的续航里程时，控制所述电动汽车断电停车。2.根据权利要求1所述的电动汽车的控制方法，其特征在于，所述获取用户触发的报警信息的步骤之后，所述控制方法还包括：发送所述报警信息至监控平台；其中，当接收到所述监控平台根据所述报警信息发送的反馈信息时，根据所述报警信息，调整整车控制器中的初始电池剩余电量信息为一目标电池剩余电量信息。3.根据权利要求2所述的电动汽车的控制方法，其特征在于，所述根据所述报警信息，调整整车控制器中的初始电池剩余电量信息为一目标电池剩余电量信息的步骤之后，所述控制方法还包括：若检测到电动汽车的充电操作，则发送位置传输指令至与所述电动汽车插接的充电装置，以使所述充电装置上传当前位置信息至所述监控平台。4.根据权利要求1所述的电动汽车的控制方法，其特征在于，所述获取用户触发的报警信息的步骤，包括：获取用户操作电动汽车内安装的报警按钮所触发的报警信息；或者获取用户操作车辆遥控钥匙中设置的报警按钮所触发的报警信息；或者获取用户的语音信息；在所述语音信息与预设的话语信息相一致时，判断获取到用户触发的报警信息。5.根据权利要求1所述的电动汽车的控制方法，其特征在于，所述根据所述报警信息，调整整车控制器中的初始电池剩余电量信息为一目标电池剩余电量信息后，所述控制方法还包括：控制电池仪表按照所述目标电池剩余电量信息进行仪表显示。6.根据权利要求1所述的电动汽车的控制方法，其特征在于，所述在电动汽车行驶到达所述目标电池剩余电量信息所对应的续航里程时，控制所述电动汽车断电停车的步骤之前，所述控制方法还包括：在电动汽车行驶到达预设里程时，控制电池仪表进行低电量警示，其中，所述预设里程小于所述目标电池剩余电量信息所对应的续航里程。7.一种电动汽车的控制装置，其特征在于，包括：获取模块，用于获取用户触发的报...

【专利技术属性】
技术研发人员：李中兴，王泽兴，王云钊，王家忠，苏伟，白洁，严雅霜，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11