The utility model provides a steam turbine steam steam system, the steam extraction steam system comprises a high-pressure cylinder and boiler, steam boiler steam outlet and inlet is communicated with the high pressure cylinder, main steam valve and main valve are arranged between the steam inlet and a steam outlet of the boiler to the high pressure cylinder, main steam the steam outlet valve and steam valve is communicated with the steam valve, steam steam outlet and the high pressure cylinder and the inlet port, zero pressure heater outlet is communicated with the fast valving and supplementary steam valve is arranged between the steam outlet and zero pressure heater inlet, water inlet with the water supply pipeline zero pressure heater is communicated with the water inlet, outlet and zero boiler high pressure heater is communicated. The steam turbine steam steam system not only can make up the steam unit load change responses, and can improve the thermal efficiency of steam power cycle through steam way; not only ensure the unit with rapid change of load response ability, but also improves the thermal efficiency of part load.
【技术实现步骤摘要】
汽轮机补汽抽汽系统
本技术涉及汽轮机补汽抽汽
,特别涉及一种汽轮机补汽抽汽系统。
技术介绍
目前,由于可再生能源的不断增加,传统的基本负荷,电厂已不能长时间全负荷运行,火力发电行业愈发关注汽轮发电机组在部分负荷下的高效性和响应负荷变化的能力。目前大功率汽轮发电机组的主要运行方式有以下三种:1、调节级运行方式。此种方式的主要缺点在于,未到机组最大负荷阀门全开的情况,第一级静叶的进汽不是全周对称和均匀的,这会导致通流效率降低,增加发电热耗。而随着汽轮发电机组功率等级的增加,这种不均匀进汽方式会给调节级强度设计带来很大的问题,限制汽轮机功率的进一步提升。2、阀门节流滑压运行。此种运行方式主要是通过控制主蒸汽调节阀开度,以达到控制汽轮发电机组出力的目的。此种方法,可以在所有的负荷工况下让进入汽轮机第一级的汽流具有较好的对称性。然而,节流会导致较大的能量损失,增加发电热耗,尤其在低负荷下,节流和滑压的双重作用会使得发电热耗明显增加。3、滑压运行+补汽阀。采用此种运行方式,汽轮机在额定负荷时,高压主调阀全开,而补汽阀关闭,避免了节流损失,且进入汽轮机第一级的汽流为全周对 ...
【技术保护点】
一种汽轮机补汽抽汽系统,其特征在于:它包括高压缸(1)和锅炉(2),所述锅炉(2)的出汽口与所述高压缸(1)的进汽口相连通,所述锅炉(2)的出汽口至所述高压缸(1)的进汽口之间依次设有主汽阀(3)、主调阀(4),所述主汽阀(3)的出汽口还与补汽阀(5)连通,所述补汽阀(5)的出汽口与所述高压缸(1)的补汽口、零号高压加热器(7)的进汽口相连通,且补汽阀(5)的出汽口与零号高压加热器(7)的进汽口之间设有快关调节阀(9),所述零号高压加热器(7)的进水口与给水管路(8)相连通,所述零号高压加热器(7)的出水口与所述锅炉(2)的进水口相连通。
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机补汽抽汽系统,其特征在于:它包括高压缸(1)和锅炉(2),所述锅炉(2)的出汽口与所述高压缸(1)的进汽口相连通,所述锅炉(2)的出汽口至所述高压缸(1)的进汽口之间依次设有主汽阀(3)、主调阀(4),所述主汽阀(3)的出汽口还与补汽阀(5)连通,所述补汽阀(5)的出汽口与所述高压缸(1)的补汽口、零号高压加热器(7)的进汽口相连通,且补汽阀(5)的出汽口与零号高压加热器(7)的进汽口之间设有快关调节阀(9),所述零号高压加热器(7)的进水口与给水管路(8)相连通,所述零号高压加热器(7)的出水口与所述锅炉(2)的进水口相连通。2.根据权利要求1所述的汽轮机补汽抽汽系统,其特征在于:所述快关调节阀(9)与所述补汽阀(5)的出汽口之间设有一号...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈国平,仪剑,吴仕芳,黎聪,黄璐斌,陈源培,
申请(专利权)人:上海电气电站设备有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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