一种汽轮机高压调节汽阀阀杆连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种汽轮机高压调节汽阀阀杆连接装置，包括调节阀杆、连接套、下球面夹紧环、上球面夹紧环，连接套螺母、上锁紧螺母、上防松螺栓、下锁紧螺母及下防松螺栓；通过上、下球面夹紧环与连接架的紧密配合连接，将阀杆与连接套锁成为一个整体，使油动机阀杆与调节阀杆连接成一条直线。当调节阀杆定好安装位置后，为了防止阀杆在汽流冲刷抖振下与连接套的位置发生变化，用防松螺栓来防止上、下锁紧螺母松脱。在各工况受力下，该装置可保证整个连接为无间隙刚性直线连接，并可通过改变油动机的行程来改变调节阀的开度，以实现调节汽轮机的进汽量来调节汽轮机组的负荷从而满足电网负荷需求。本实用新型专利技术结构简单，安装调整及检查维护方便。

Valve connecting device for steam turbine high pressure regulating steam valve

The utility model discloses a steam turbine high pressure regulation valve stem connection device, including the valve rod, a connecting sleeve, the spherical clamping ring and spherical clamping ring, connecting sleeve nut, locking nut, bolt, lock nut and bolt; the upper and lower spherical clamping ring and connection the frame is tightly connected to the stem and the connecting sleeve lock as a whole, the stem and the valve rod oil motor connected in a line. When the adjusting valve stem is properly installed, in order to prevent the valve stem from flowing under the steam flow, the position of the connecting sleeve is changed, and the upper bolt and the lower lock nut are prevented from loosening by using an anti loosening bolt. In the condition of force, the device can ensure the connection for the gapless linear rigid connection, and can be changed by the oil motive stroke to change the valve opening and steam inlet to adjust the steam turbine to adjust steam turbine load so as to meet the demand of the network load. The utility model has the advantages of simple structure, convenient installation and adjustment and convenient inspection and maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机高压调节汽阀阀杆连接装置
本技术涉及种汽轮机高压调节汽阀阀杆
，具体涉及一种汽轮机高压调节汽阀阀杆连接装置。
技术介绍
目前火力发电厂汽轮机的启停和功率的变化是通过高压调节汽阀开度的变化，从而改变进入汽轮机的蒸汽流量或蒸汽参数来实现的。高压调节汽阀的作用是按照分布式控制系统(DCS)的指令改变进入汽轮机的主蒸汽流量，以使机组受控参数(如功率或转速、进汽压力、背压等)符合运行要求。高压调节汽阀性能的好坏对整个汽轮机机组的安全经济性将产生直接的影响。目前随着国家整体装机容量的增加，300MW、600MW甚至1000MW的机组都已经成为调峰机组，机组启停频繁；而且机组调峰深度还比较大，自动发电量控制(AGC)和一次调频动作频繁，高压调节汽阀开度变化频繁，阀内蒸汽流速变化剧烈，阀蝶、阀杆等部件不可避免地会受到汽流的扰动和冲击，容易产生抖振等而使高压调节汽阀产生阀杆脱落、断裂等故障。严重威胁到了机组的安全运行，有时处理不及时甚至会导致停机事故。湛江电厂4台300MW汽轮机组配汽机构采用喷嘴配汽(部分进汽)和节流配汽(全周进汽)方式，其高压部分一共设有2个高压主汽阀、4个高压调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽轮机高压调节汽阀阀杆连接装置，其特征在于包括调节阀杆(1)、连接套(2)、下球面夹紧环(3)、上球面夹紧环(4)，连接套螺母(5)、上锁紧螺母(6)和下锁紧螺母(8)；汽轮机的油动机阀杆与调节阀杆(1)同轴，调节阀杆(1)的上部与连接套(2)通过螺纹连接，下球面夹紧环(3)、上球面夹紧环(4)套在连接套(2)上并将与汽轮机油动活塞杆连接的连接架夹紧在中间；穿出上球面夹紧环(4)的连接套(2)上部与连接套螺母(5)通过螺纹连接，通过拧紧连接套螺母(5)使下球面夹紧环(3)、上球面夹紧环(4)之间产生夹紧作用；连接套(2)的下端设有下锁紧螺母(8)，下锁紧螺母(8)与调节阀杆(1)通过螺纹连...

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机高压调节汽阀阀杆连接装置，其特征在于包括调节阀杆(1)、连接套(2)、下球面夹紧环(3)、上球面夹紧环(4)，连接套螺母(5)、上锁紧螺母(6)和下锁紧螺母(8)；汽轮机的油动机阀杆与调节阀杆(1)同轴，调节阀杆(1)的上部与连接套(2)通过螺纹连接，下球面夹紧环(3)、上球面夹紧环(4)套在连接套(2)上并将与汽轮机油动活塞杆连接的连接架夹紧在中间；穿出上球面夹紧环(4)的连接套(2)上部与连接套螺母(5)通过螺纹连接，通过拧紧连接套螺母(5)使下球面夹紧环(3)、上球面夹紧环(4)之间产生夹紧作用；连接套(2)的下端设有下锁紧螺母(8)，下锁紧螺母(8)与调节阀杆(1)通过螺纹连接；连接套(2)的上端设有上锁紧螺母(6)，上锁紧螺母(6)与调节阀杆(1)通过螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压调节汽阀阀杆连接装置，其特征在于还包括垂直于调节阀杆(1)长度方向的上防松螺栓(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑国，李辉，洪加存，张广华，
申请(专利权)人：湛江电力有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44