【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电力领域，尤其涉及一种小汽轮机进汽切换阀的控制系统。
技术介绍
汽轮机是一种以蒸汽为动力，将蒸汽的能量转化成机械功的旋转机械，其广泛应用于大型发电系统中。汽轮机是通过控制进汽量来改变功率的，即汽轮机配汽汽轮机配汽有两种方式，即单阀和多阀。单阀是指在汽轮机的高压缸进汽时，各个高压调节阀门同时进汽。采用单阀时，此时各高压调节阀门的指令和开度都是一样的，汽轮机进汽均匀，汽缸和转子受热也相对均匀；并且，当在汽轮机发生负荷变化时调节级后的蒸汽温度变化也就很小，所产生的热应力就相对很小，使机组运行的灵活性较好，适合在机组起动和变换负荷时采用。多阀是指汽轮机进汽时采用单个高压调节阀门逐步进汽。采用多阀时，各个高压调节阀门的指令和开度都是不一样的，各调节阀按照一定的顺序有计划地动作从而改变汽轮机的进汽面积。每个高压调节阀门的开度是根据自身的流量曲线对应的指令输出的。在低负荷运行时，只有一个(或两个)阀门有节流损失，其余阀门全开或者全关，故调节效率较高，机组运行经济性较好。一般情况下，机组启动时采用单阀方式运行。机组日常运行时采用多阀方式运行。机组启动后，负荷增...
【技术保护点】
一种小汽轮机进汽切换阀的控制系统，其特征在于，该系统包括：线性可变差动变压器LVDT、集散控制系统DCS、伺服控制板和伺服阀；其中，所述线性可变差动变压器LVDT与所述集散控制系统DCS电连接，所述集散控制系统DCS与所述伺服控制板电连接，所述伺服控制板与所述伺服阀电连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张久洲，周鑫，王长庚，司志强，李涌斌，孙岩，李随，刘春娟，
申请(专利权)人：广东大唐国际潮州发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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