一种用于汽车模具的防转顶料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车模具的防转顶料机构，包括第一模具和第二模具，所述第二模具位于第一模具的顶部，所述第一模具的顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的槽底固定连接有固定块，所述第二模具上开设有活动槽，所述固定块的顶部延伸至活动槽的内部，所述固定块的两侧均固定连接有连接块，所述连接块远离固定块的一侧与活动槽的内壁滑动连接。本实用新型专利技术通过设置第一凹槽、固定块、活动槽、连接块、限位槽、限位柱、卡块、顶板、第二凹槽、电机、螺杆、螺套和控制器，解决了现有的顶料机构在顶料过程中容易出现转动的问题，该用于汽车模具的防转顶料机构，具备防转动的优点，提高了制件托起时的稳定性。

Anti rotating ejector mechanism for automobile mould

The utility model discloses a mould for automotive anti rotation pushing mechanism, including the first and second dies, the top second in the first mold mold, the top of the first mold is provided with a first groove and the first groove is fixedly connected with a fixed block, the second mold opening a moving groove, the inside of the fixed block extends to the top activities slot, the fixed blocks are fixed on both sides of the connecting pieces are connected, the inner wall of the sliding connecting block away from the side and the moving groove of the fixed block connection. The utility model is provided with a first groove, a fixed block and a movable groove, a connecting block and a limiting groove spacing, column, block, roof, second grooves, motor, screw, screw sleeve and controller, solves the problem of rotating to a pushing mechanism existing in the ejection process, preventing rotation of ejector the mechanism for automobile mould, with the advantages of anti rotation, improves the stability of the supporting parts.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车模具的防转顶料机构
本技术涉及模具
，具体为一种用于汽车模具的防转顶料机构。
技术介绍
汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也称“汽车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。汽车模具在使用过程中需要用到顶料机构，但是现有的顶料机构在顶料过程中容易出现转动的现象，制件托起不稳定，不方便使用者的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车模具的防转顶料机构，具备防转动的优点，解决了现有的顶料机构在顶料过程中容易出现转动的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车模具的防转顶料机构，包括第一模具和第二模具，所述第二模具位于第一模具的顶部，所述第一模具的顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的槽底固定连接有固定块，所述第二模具上开设有活动槽，所述固定块的顶部延伸至活动槽的内部，所述固定块的两侧均固定连接有连接块，所述连接块远离固定块的一侧与活动槽的内壁滑动连接，所述固定块顶部的两侧均开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有限位柱，所述限位柱的顶部穿过限位槽并延伸至固定块的顶部与卡块固定连接，所述卡块的顶部固定连接有顶板，且顶板位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车模具的防转顶料机构，包括第一模具（1）和第二模具（2），其特征在于：所述第二模具（2）位于第一模具（1）的顶部，所述第一模具（1）的顶部开设有第一凹槽（3），所述第一凹槽（3）的槽底固定连接有固定块（4），所述第二模具（2）上开设有活动槽（5），所述固定块（4）的顶部延伸至活动槽（5）的内部，所述固定块（4）的两侧均固定连接有连接块（6），所述连接块（6）远离固定块（4）的一侧与活动槽（5）的内壁滑动连接，所述固定块（4）顶部的两侧均开设有限位槽（7），所述限位槽（7）的内部设置有限位柱（8），所述限位柱（8）的顶部穿过限位槽（7）并延伸至固定块（4）的顶部与卡块（9）固定连接，所...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车模具的防转顶料机构，包括第一模具（1）和第二模具（2），其特征在于：所述第二模具（2）位于第一模具（1）的顶部，所述第一模具（1）的顶部开设有第一凹槽（3），所述第一凹槽（3）的槽底固定连接有固定块（4），所述第二模具（2）上开设有活动槽（5），所述固定块（4）的顶部延伸至活动槽（5）的内部，所述固定块（4）的两侧均固定连接有连接块（6），所述连接块（6）远离固定块（4）的一侧与活动槽（5）的内壁滑动连接，所述固定块（4）顶部的两侧均开设有限位槽（7），所述限位槽（7）的内部设置有限位柱（8），所述限位柱（8）的顶部穿过限位槽（7）并延伸至固定块（4）的顶部与卡块（9）固定连接，所述卡块（9）的顶部固定连接有顶板（10），且顶板（10）位于第二模具（2）的顶部，所述固定块（4）顶部的中轴处开设有第二凹槽（11），所述第二凹槽（11）的槽底固定连接有电机（12），所述电机（12）的输出端固定连接有螺杆（13），所述螺杆（13）的表面螺纹连接有螺套（14...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨敏，
申请(专利权)人：昆山荣展精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32