一种汽车电子手刹钢索安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车电子手刹钢索安装装置，包括固定卡块、活动滑块、固定底板、快速夹钳、连接件及手持把手；所述固定底板的中间开设有一条形开孔；所述快速夹钳固定设置在固定底板下表面的任一端部，所述手持把手固定设置在固定底板下表面的另一端部；所述固定卡块固定设置在固定底板的上表面，且该固定卡块与手持把手处于固定底板的同一端部；所述活动滑块抵接于条形开孔上方，且该活动滑块通过连接件与快速夹钳相连接；所述固定卡块上设置有一第一卡槽，所述活动滑块上设置有一第二卡槽。本实用新型专利技术优点：通过该装置可以使汽车电子手刹钢索的安装变得更加容易、省时和省力，有助于降低安装作业难度，提高安装效率，降低作业人员疲劳度。

A kind of automobile electronic handbrake cable installation device

The utility model provides a vehicle electronic parking brake cable installation device includes a fixed block, block, fixed plate, quick clamp, connecting piece and hand-held handle; the middle of the fixed plate is provided with a strip hole; the quick clamp is fixedly arranged on the fixed bottom plate under the surface of the end of the term. The hand handle is fixedly arranged on the fixed plate under the surface of the other end; the fixed block is fixedly arranged on the upper surface of the fixed plate, and the fixed block and a hand-held handle in the Department with one end fixed bottom plate; the movable slider connected to the bar above the hole, and the movable slide block through a connecting piece connected with the quick clamp; a first slot is provided with the fixed block, the slide block is provided with a second card slot. The utility model has the advantages that the device can make the automobile electronic handbrake cable installation easier and more time-saving and labor-saving, helps to reduce the installation difficulty, improve installation efficiency, reduce operator fatigue.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子手刹钢索安装装置
本技术涉及一种汽车电子手刹钢索安装装置。
技术介绍
目前，汽车电子手刹有部分方案采用钢索牵引分段式设计(分为左、右段)，这种设计在进行连接时，需要将钢索的两端牵引至连接器连接。现有技术在安装电子手刹钢索时，大都是采用人工牵引进行安装的，而这种牵引方式存在有如下缺陷：1、安装作业人员在牵引两端的钢索时，需要克服较大的拉力，不仅组立困难，十分耗时耗力，效率低下，且品质也难以得到保证；2、钢索的安装过程是在汽车底盘下方进行的，这大大增加了作业的难度，且会影响汽车的组装效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，在于提供一种汽车电子手刹钢索安装装置，通过该装置来实现汽车电子手刹钢索的快速安装，不仅可以降低安装难度，提高安装效率，且可以降低作业人员的疲劳。本技术是这样实现的：一种汽车电子手刹钢索安装装置，包括一固定卡块、一活动滑块、一固定底板、一快速夹钳、一连接件以及一手持把手；所述固定底板的中间开设有一条形开孔；所述快速夹钳固定设置在所述固定底板下表面的任一端部，所述手持把手固定设置在所述固定底板下表面的另一端部；所述固定卡块固定设置在所述固定底板的上表面，且该固定卡块与所述手持把手处于所述固定底板的同一端部；所述活动滑块抵接于所述条形开孔上方，且该活动滑块通过所述连接件与所述快速夹钳相连接，且通过该快速夹钳带动所述活动滑块滑动；所述固定卡块上设置有一用于定位左段钢索的第一卡槽，所述活动滑块上设置有一用于定位右段钢索的第二卡槽。进一步地，所述第二卡槽由前端至后端逐渐变窄。进一步地，所述快速夹钳为推拉式快速夹钳。进一步地，所述连接件呈倒“L”型结构，且该倒“L”型结构的一端与所述活动滑块相连接，另一端与所述快速夹钳的伸缩杆相连接。本技术的优点在于：通过该装置可以使汽车电子手刹钢索的安装变得更加容易、省时和省力，这有助于降低安装作业难度，提高安装效率，降低作业人员的疲劳度，并可以保证安装的品质。附图说明下面参照附图结合实施例对本技术作进一步的说明。图1是本技术汽车电子手刹钢索安装装置的结构示意图。图2是本技术中固定底板的结构示意图。图3是本技术中活动滑块的结构示意图。图4是本技术中固定卡块的结构示意图。图5是本技术中快速夹钳的结构示意图。图6是本技术中连接件的结构示意图。图7是电子手刹钢索连接的示意图。具体实施方式请参阅图1至图7所示，一种汽车电子手刹钢索安装装置100，包括一固定卡块1、一活动滑块2、一固定底板3、一快速夹钳4、一连接件5以及一手持把手6；所述固定底板3的中间开设有一条形开孔31；所述快速夹钳4固定设置在所述固定底板3下表面的任一端部，所述手持把手6固定设置在所述固定底板3下表面的另一端部；所述固定卡块1固定设置在所述固定底板3的上表面，且该固定卡块1与所述手持把手6处于所述固定底板3的同一端部；所述活动滑块2抵接于所述条形开孔31上方，且该活动滑块2通过所述连接件5与所述快速夹钳4相连接，且通过该快速夹钳4带动所述活动滑块2滑动，在具体实施时，只需要安装作业人员手动拨动快速夹钳4上的拨动把手42，就可以实现带动活动滑块2进行滑动；所述固定卡块1上设置有一用于定位左段钢索200的第一卡槽11，在定位时，只需要将左段钢索200卡入该第一卡槽11即可；所述活动滑块2上设置有一用于定位右段钢索300的第二卡槽21，其中，右段钢索300上设置有一锥形头301，在实施时，只需要将锥形头301定位在第二卡槽21上即可。所述第二卡槽21由前端至后端逐渐变窄，这样，在往前推动拨动把手42时，右段钢索300上的锥形头301就可以牢牢的夹紧在第二卡槽21上；在往后推动拨动把手42时，右段钢索300上的锥形头301就可以很容易的脱离第二卡槽21。所述快速夹钳4为推拉式快速夹钳。所述连接件5呈倒“L”型结构51，且该倒“L”型结构51的一端与所述活动滑块2相连接，另一端与所述快速夹钳4的伸缩杆41相连接。本技术在使用时，首先将左段钢索200卡入到第一卡槽11中，并将左段钢索200的端头插入到连接器400中；然后，将右段钢索300的锥形头301卡入到第二卡槽21中，并拨动快速夹钳4上的拨动把手42，进而带动活动滑块2慢慢向连接器400方向滑动，直到使右段钢索300的端头插入到连接器400的指定位置后才停止滑动；待连接器400将左段钢索200的端头和右段钢索300的端头连接在一起后，反向拨动快速夹钳4上的拨动把手42，使右段钢索300的锥形头301与第二卡槽21脱离，此时，就可以取出安装装置100了。总之，本技术具有如下有益效果：通过本技术装置可以使汽车电子手刹钢索的安装变得更加容易、省时和省力，这有助于降低安装作业难度，提高安装效率，降低作业人员的疲劳度，并可以保证安装的品质。虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是熟悉本
的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本技术的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本技术的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本技术的权利要求所保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电子手刹钢索安装装置，其特征在于：包括一固定卡块、一活动滑块、一固定底板、一快速夹钳、一连接件以及一手持把手；所述固定底板的中间开设有一条形开孔；所述快速夹钳固定设置在所述固定底板下表面的任一端部，所述手持把手固定设置在所述固定底板下表面的另一端部；所述固定卡块固定设置在所述固定底板的上表面，且该固定卡块与所述手持把手处于所述固定底板的同一端部；所述活动滑块抵接于所述条形开孔上方，且该活动滑块通过所述连接件与所述快速夹钳相连接，且通过该快速夹钳带动所述活动滑块滑动；所述固定卡块上设置有一用于定位左段钢索的第一卡槽，所述活动滑块上设置有一用于定位右段钢索的第二卡槽。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子手刹钢索安装装置，其特征在于：包括一固定卡块、一活动滑块、一固定底板、一快速夹钳、一连接件以及一手持把手；所述固定底板的中间开设有一条形开孔；所述快速夹钳固定设置在所述固定底板下表面的任一端部，所述手持把手固定设置在所述固定底板下表面的另一端部；所述固定卡块固定设置在所述固定底板的上表面，且该固定卡块与所述手持把手处于所述固定底板的同一端部；所述活动滑块抵接于所述条形开孔上方，且该活动滑块通过所述连接件与所述快速夹钳相连接，且通过该快速夹钳带动所述活动滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鹏飞，刘岩，
申请(专利权)人：东南福建汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35