The utility model relates to an electronic parking caliper, which comprises a main body unit, a chip unit, a brake unit and an actuating unit. The body unit has a first groove comprises a first side and a second groove comprises a second side of the seat, the brake unit has a first positioning member, a first order sheet, a second positioning piece and a second time to film the stop the unit has a first brake, a second brake, the number of branches connected to the first braking piece and the second brake linkage between rods and a plurality of elastic pieces, the actuating unit has a connecting rod connected to the actuating member and a support by the the actuator driving the actuating shaft. Starting the actuating element can cause the actuating shaft to drive the first stopper and the second stopper to generate displacement, and to ensure that the chip unit is opposite to a brake disc.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种刹车系统,特别是涉及一种电子式驻车卡钳。
技术介绍
现有安装于一般汽车车轮的卡钳装置,有利用油压驱动来令片的驱动机构,也有利用手刹车杆驱动来令片的驱动机构,就以油压驱动来令片的驱动机构来说,必须在卡钳装置上设置油缸、活塞、管路…等,整体结构较为复杂、制造成本也较高,再以手刹车杆驱动来令片的驱动机构来说,则必须另外搭配一个能供该手刹车杆驱动的夹刹装置,才能在使用者拉动该手刹车杆时,利用该夹刹装置产生手刹车的作用,不但结构复杂,且操作也较为麻烦。有鉴于汽车各部件的操控已趋向电子化,因此,申请人在积极开发后,终于有本技术的诞生,且提供一种电子式的驻车卡钳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、操作容易的电子式驻车卡钳。本技术的电子式驻车卡钳,与一刹车盘片配合使用,该刹车盘片具有垂直于一轴线的一第一端面及一与该第一端面相反的第二端面,该驻车卡钳包含一个本体单元、一个来令片单元、一个掣动单元及一个致动单元,该本体单元具有一个对应于该第一端面的第一侧座及一个对应于该第二端面且连接于该第一侧座一侧的第二侧座,该第一侧座具有一个相邻于该第一端面的第一凹槽, ...
【技术保护点】
一种电子式驻车卡钳,与一刹车盘片配合使用,该刹车盘片具有垂直于一轴线的一第一端面及一与该第一端面相反的第二端面,该驻车卡钳包含一个本体单元、一个来令片单元、一个掣动单元及一个致动单元,该驻车卡钳的特征在于:?该本体单元,具有一个对应于该第一端面的第一侧座及一个对应于该第二端面且连接于该第一侧座一侧的第二侧座,该第一侧座具有一个相邻于该第一端面的第一凹槽,该第二侧座具有一个相邻于该第二端面的第二凹槽;?该来令片单元,具有一个能平行于该轴线移动且设置于该第一凹槽中的第一定位件、一个固设在该第一定位件的第一来令片、一个能平行于该轴线移动且设置于该第二凹槽中的第二定位件及一个固设在 ...
【技术特征摘要】
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