一种汽车发动机汽缸盖粗铣两端面夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机汽缸盖粗铣两端面夹具，其特征在于：包括底板、第一螺杆、圆柱压缩弹簧、第一压板、第二螺杆、第二压板、定位销、支撑板和汽缸盖，所述底板中间两个对称位置分别用螺钉固定多个支撑板，在支撑板上下布置两个定位销，所述底板两侧位置安装多个第一螺杆、第二螺杆，底板中间位置安装一个第二螺杆，所述每个第二螺杆上各套一个圆柱压缩弹簧，所述圆柱压缩弹簧上分别放置第一压板、第二压板并用螺母紧固，所述汽缸盖放置在支撑板表面两个定位销的位置。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，每次装夹汽缸盖时只要把汽缸盖放在设定的一面两孔的位置后夹紧即可，提高了加工效率，便于推广使用。

Rough end milling clamp for cylinder head of automobile engine

The utility model discloses an automobile engine cylinder cover at both ends of the rough milling surface fixture, which comprises the first base plate, screw, cylinder compression spring, the first plate, second screw, second plate, a positioning pin, the supporting plate and the cylinder cover, the middle of the bottom two of said position respectively with multiple screw fixation support plate, arrangement of two positioning pins on the supporting plate, the position of both sides of the bottom plate is provided with a plurality of first screw and second screw, a screw second mounted in the middle position of the base plate, the sleeve of a cylindrical compression spring of each of the second screw on the cylindrical compression spring are arranged on the first plate, second and the plate with the fastening nut, the cylinder cover is placed on the surface of the support plate two positioning pin position. The utility model has the advantages of simple structure and convenient operation, and each time the cylinder head is clamped, the cylinder cover can be clamped after the position of the two hole of the setting side, thereby improving the processing efficiency and being convenient for popularization and use.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机汽缸盖粗铣两端面夹具
本技术汽车零部件涉及
，尤其涉及一种汽车发动机汽缸盖粗铣两端面夹具。
技术介绍
目前，在汽车发动机汽缸盖机械加工过程中，粗铣两端面是加工过程中非常重要的一道工序，其加工的精度将直接影响到发动机缸盖的产品质量，特别是工装夹具的好坏对加工精度的影响很大。一般粗铣两端面加工往往采用机床上通用的组合夹具来实现工装夹紧，这就需要操作工人具有非常熟练的技术，而且由于汽车发动机气缸盖结构的复杂性，使得操作工人在选择和安装通用的组合夹具时耗时很多，从而降低了缸盖加工效率。需要选择专用的、可以精确夹装的一种汽车发动机汽缸盖粗铣两端面夹具。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车发动机汽缸盖粗铣两端面夹具，结构简单，操作方便，每次装夹汽缸盖时只要把汽缸盖放在设定的一面两孔的位置后夹紧即可，提高了加工效率，便于推广使用。为实现上述目的，本技术提供了一种汽车发动机汽缸盖粗铣两端面夹具，其特征在于：包括底板、第一螺杆、圆柱压缩弹簧、第一压板、第二螺杆、第二压板、定位销、支撑板和汽缸盖，所述底板中间两个对称位置分别用螺钉固定多个支撑板，在支撑板上下布置两个定位销，所述底板两侧位置安装多个第一螺杆、第二螺杆，底板中间位置安装一个第二螺杆，所述每个第二螺杆上各套一个圆柱压缩弹簧，所述圆柱压缩弹簧上分别放置第一压板、第二压板并用螺母紧固，所述汽缸盖放置在支撑板表面两个定位销的位置。上述的一种汽车发动机汽缸盖粗铣两端面夹具，其特征在于：所述汽缸盖压紧在第一压板、第二压板之间。上述的一种汽车发动机汽缸盖粗铣两端面夹具，其特征在于：所述定位销为圆形或者菱形。本技术的有益效果是：本技术结构简单，操作方便，每次装夹汽缸盖时只要把汽缸盖放在设定的一面两孔的位置后夹紧即可，提高了加工效率，便于推广使用。以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本技术的目的、特征和效果。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，一种汽车发动机汽缸盖粗铣两端面夹具，其特征在于：包括底板1、第一螺杆2、圆柱压缩弹簧3、第一压板4、第二螺杆5、第二压板6、定位销7、支撑板8和汽缸盖9，所述底板1中间两个对称位置分别用螺钉固定多个支撑板8，在支撑板8上下布置两个定位销7，所述底板1两侧位置安装多个第一螺杆2、第二螺杆5，底板1中间位置安装一个第二螺杆5，所述每个第二螺杆5上各套一个圆柱压缩弹簧3，所述圆柱压缩弹簧3上分别放置第一压板4、第二压板6并用螺母紧固，所述汽缸盖9放置在支撑板8表面两个定位销7的位置。本实施例中，所述汽缸盖9压紧在第一压板4、第二压板6之间。本实施例中，所述定位销7为圆形或者菱形。以下给出一个具体实施例：该装置的底板中间两个对称位置分别用螺钉固定三个支撑板，在支撑板上下特定位置各布置两个定位销，接着在底板两侧位置安装四个第一螺杆和四个第二螺杆，在中间位置安装一个第二螺杆，每个第二螺杆上各套一个圆柱压缩弹簧，其上分别放置第一压板、第二压板并用螺母紧固，最后就可以把待加工的两个汽缸盖放置在设定好的支撑板表面上两个定位销位置，再用第一压板、第二压板压紧就可以对汽缸盖两个端面的粗铣加工了。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机汽缸盖粗铣两端面夹具，其特征在于：包括底板(1)、第一螺杆(2)、圆柱压缩弹簧(3)、第一压板(4)、第二螺杆(5)、第二压板(6)、定位销(7)、支撑板(8)和汽缸盖(9)，所述底板(1)中间两个对称位置分别用螺钉固定多个支撑板(8)，在支撑板(8)上下布置两个定位销(7)，所述底板(1)两侧位置安装多个第一螺杆(2)、第二螺杆(5)，底板(1)中间位置安装一个第二螺杆(5)，所述每个第二螺杆(5)上各套一个圆柱压缩弹簧(3)，所述圆柱压缩弹簧(3)上分别放置第一压板(4)、第二压板(6)并用螺母紧固，所述汽缸盖(9)放置在支撑板(8)表面两个定位销(7)的位置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机汽缸盖粗铣两端面夹具，其特征在于：包括底板(1)、第一螺杆(2)、圆柱压缩弹簧(3)、第一压板(4)、第二螺杆(5)、第二压板(6)、定位销(7)、支撑板(8)和汽缸盖(9)，所述底板(1)中间两个对称位置分别用螺钉固定多个支撑板(8)，在支撑板(8)上下布置两个定位销(7)，所述底板(1)两侧位置安装多个第一螺杆(2)、第二螺杆(5)，底板(1)中间位置安装一个第二螺杆(5)，所述每个第...

【专利技术属性】
技术研发人员：史长生，
申请(专利权)人：溧阳市力士汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32