双模式马桶组件制造技术

本发明专利技术涉及交通工具上的马桶。本发明专利技术提供了包括封闭结构以及马桶组件的乘客盥洗室单元。马桶组件包括马桶便池以及提供支承的护罩结构。马桶组件设置为构造成在第一使用模式下用作坐式马桶且在第二使用模式下用作蹲式马桶的混合式马桶。护罩包括至少部分地包围马桶便池的上部开口的上边缘。为在第一使用模式期间采取坐姿，上边缘设置为马桶座圈且在马桶组件前方的地板部段上设置脚放置区域。护罩包括两个侧向踩踏部，在马桶便池两侧上各设置一个侧向踩踏部。为在第二使用模式期间采取蹲伏姿，踩踏部设置为在中间水平面上的升高的搁置平台，该中间水平面设置在地板水平面上方且在马桶座圈水平面下方。本发明专利技术还涉及机载内部空间结构和交通工具。

Two mode toilet assembly

The invention relates to a toilet seat on a vehicle. The present invention provides a passenger toilet unit comprising a closed structure and a toilet assembly. The toilet assembly includes a toilet, a urinal, and a shield structure provided with support. The toilet assembly is configured to be used as a seated toilet in the first use mode and a mixed toilet used as a squat toilet in second use mode. The shield includes an upper edge that at least partially encloses the upper opening of the toilet bowl. A seat position is provided for the first use mode, an upper edge is provided for the toilet seat and a foot placing area is provided on the floor section ahead of the toilet component. The shield comprises two lateral stepping parts, and each side of the toilet urinal is provided with a lateral treading part. A squat position is provided for the use of the second mode of use, and the treading portion is mounted on an intermediate horizontal surface that is placed above the horizontal surface of the floor and below the horizontal surface of the toilet seat. The invention also relates to the onboard space structure and the means of transportation.

【技术实现步骤摘要】
双模式马桶组件
本专利技术涉及马桶组件，并且更具体地涉及乘客盥洗室单元、机载内部空间结构和交通工具。
技术介绍
盥洗室供例如在诸如飞行器、火车车厢或长途汽车(公共汽车)之类的交工工具上的乘客使用。马桶通常设置在封闭件内部，从而形成盥洗室。马桶可以提供为所谓的坐式马桶，即，具有座圈(seat)的马桶，乘客在使用期间可坐在该座圈上。例如，DE102011012281描述了与卫生相关方面相关的飞行器上的盥洗室中的坐式马桶。另一种类型的马桶是所谓的蹲式马桶，即，使用者在使用马桶期间蹲伏在马桶上，而不是坐在马桶座圈上。两种不同类型的马桶通常与世界各地的不同区域相关联，在所述不同的区域中，主要使用相应的类型。然而，已经显示：熟悉两种类型中的一种类型的乘客可能在使用相应的另一类型的马桶的情况下感到不舒服。这可能成为例如交通工具上的问题，因为来自世界各个区域的大量不同的人通过该交通工具旅行。
技术实现思路
因此，可能需要使交通工具上的马桶组件提供提高的使用者舒适性。本专利技术的目的通过独立权利要求的主题来解决，其中，另外的实施方式结合在从属权利要求中。应当指出的是，本专利技术的下述方面还适用于乘客盥洗室单元、机载内部空间结构和交通工具。根据本专利技术的第一方面，提供了一种乘客盥洗室单元，该乘客盥洗室单元包括封闭结构和马桶组件。封闭结构至少部分地封闭盥洗室空间。马桶组件设置在盥洗室空间内部。该马桶组件包括用于接纳粪便材料并排放粪便材料的马桶便池。该马桶组件还包括护罩结构，该护罩结构用于在马桶的使用期间为使用者提供支承。所述马桶组件设置为混合式马桶，该混合式马桶构造成：在第一使用模式下用作坐式马桶，并且在第二使用模式下用作蹲式马桶。护罩包括上边缘，该上边缘至少部分地包围马桶便池的上部开口。为了允许使用者在第一使用模式期间采取坐姿，上边缘设置为马桶座圈或马桶座圈结构，并且在马桶组件的前方的地板部段上设置有脚放置区域。护罩还包括两个侧向踩踏部，在马桶便池的两侧上各设置有一个侧向踩踏部。为了允许使用者在第二使用模式期间采取蹲伏姿，踩踏部设置为升高的搁脚平台，该升高的搁脚平台设置中间水平面上，该中间水平面设置在地板水平面上方并且在马桶座圈水平面下方。盥洗室空间也被称为盥洗室内部空间。术语“乘客盥洗室单元”指的是为乘客以及机组成员提供的交通工具上的盥洗室。应当指出的是，关于本专利技术，术语“乘客”指的是在交通工具移动(即，在运动、行进或巡航期间)的同时在交通工具上的人。因此，术语乘客包括乘客(所谓的交通工具上的客人)、操作人员和其他机组成员。代替“乘客”，也使用与马桶的使用相关的术语“使用者”。术语“混合式马桶”指的是具有集成到一个马桶中的两种不同使用模式的马桶。混合式马桶也可以被称为双功能马桶或双模式马桶。术语“蹲式马桶”指的是由使用者在蹲伏位置中使用的马桶，使用者将他的脚搁置在该蹲伏位置中。蹲式马桶也被称为蹲便器(squat-toilet)。术语“坐式马桶”指的是由使用者在就坐位置中使用的马桶，使用者在该就坐位置中坐在上马桶座圈上(或坐在座椅状结构上)。坐式马桶也称为坐便器(sit-toilet)。术语“坐”和“蹲”指的是主要的用途，即，预期的主要用途。术语“坐”和“蹲”指的是在排便期间——即，在排便过程期间——使用者的姿势，也就是说，术语“坐”和“蹲”指的是排便姿势。当然，术语也可以指的是使用者的在排尿期间的姿势。其他使用模式也是可能的，但可能不是优选且预期的使用模式。例如，马桶也可以特别地由处于例如用于排尿的直立或站立位置的男性使用者使用。术语“护罩”指的是类似壳体的结构，该类似壳体的结构提供用于马桶便池的盖和壳体功能、以及用于使用者并用于在马桶的使用期间为使用者提供承载的支承功能(支承结构)。护罩还提供马桶便池的上部开口边缘。为此，护罩设置有用于与马桶便池功能连接的接合部段。在示例中，护罩设置为搁置在马桶组件(例如马桶便池、马桶基座等)上。在另一示例中，护罩设置有支承子结构，该支承子结构搁置在地板结构上——例如，该支承子结构将支承负载/将负载传递到地板盘中。代替“护罩”，也使用术语“护罩结构”。根据示例，马桶便池和护罩结构设置为不同的部件。优选地，护罩安装成能够替换，而马桶便池优选地构造成保持安装并连接。为了允许替换，马桶便池和护罩结构在它们必须满足的功能方面是单独的。在示例中，马桶便池和护罩结构是单独的部件。然而，马桶便池和护罩结构可以在安装状态下连接。作为不同部件的提供允许例如在优选的用途——即，操作的方式——已经改变的情况下替换护罩。随后，更换护罩可以将双模式马桶变成坐式马桶或蹲式马桶。在示例中，在护罩可以换新或更换的同时，马桶便池保持连接至供应管线和排放管道。马桶便池是提供用于接纳粪便材料的碗状容器或接纳装置的结构。便池连接至排放导管和供应导管，该供应导管设置用于冲洗并清洁马桶便池。用于便池的支承架可以设置在碗状接纳装置下方。根据示例，护罩结构是提供多功能支承盖结构的一件式结构，该一件式结构，该一件式结构将负载从上边缘和踩踏部传递至地板结构，并且该一件式结构在提供通向马桶便池的上部开口的入口的同时覆盖马桶便池。在示例中，护罩设置为用于乘客的负载的支承结构，并且在下方设置马桶便池并且马桶便池设置成不承载乘客负载。例如，护罩不仅从顶部提供马桶便池的盖——该盖留有通向便池的上部开口的入口，当然，而且从前部或侧部提供马桶的盖。护罩和马桶便池的提供允许便利的制造以及更容易的整修，并且适于改变使用者习惯并且进行维修。在示例中，在护罩下方设置有刚性结构支承构件，所述刚性结构支承构件将承载力从上边缘和/或踩踏部(即，踩踏面)传递到诸如地板盘或其他适当的结构元件之类的结构构件中。因此，刚性结构支承构件形成结构化子结构或支承承载子结构。在示例中，踩踏部由负载传递元件支承，负载传递元件将力传递到马桶便池结构中或传递到地板结构中。护罩至少提供与马桶、地板表面、侧向壁部段和后壁部段的视觉连接。至相邻壁和地板部分的连接可以例如通过提供沿互连部件的密封布置而设置为密封连接，以有助于内部的清洁。术语马桶便池的“两侧”指的是当站立在马桶组件的前方时马桶便池的左和右、或者当坐在马桶座圈上时或当布置在蹲伏位置时马桶的左和右。马桶组件包括虚拟纵向轴线。该纵向轴线主要由在就坐模式下和在蹲伏模式下的预期的用途限定。因此，纵向轴线相对于使用者限定左和右。因此，纵向轴线指的是使用者的矢状平面。纵向轴线还可以以马桶便池或马桶座圈的椭圆形或卵形的形式可见，但是这些马桶便池或马桶座圈也可以设置成更圆的形状。应当指出的是，纵向轴线由正常的预期使用模式给出。在示例中，马桶组件的纵向轴线以垂直于壁部段的方向定向，在该壁段的前方布置有马桶。在另一示例中，马桶组件的纵向轴线以与由内部空间的延伸部限定的轴线平行或垂直的方式定向。例如，空间相对于地板空间具有矩形形状，而略微倾斜的壁将该空间封闭，该略微倾斜的壁例如由与飞行器的机身的形状一致的壁造成的。在另一示例中，马桶组件的纵向轴线以略微倾斜或倾斜的角度定向，即，略微地偏离垂直布置。例如，纵向轴线与垂直位置(＝90°)具有在大约5°至25°的范围内的偏差。踩踏部也称为踩踏面、或搁脚区域、或踏板区域或踏板平台。踩踏部提供了所谓的侧向台阶，以用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种乘客盥洗室单元(10)，包括：‑封闭结构(12)，所述封闭结构(12)至少部分地封闭盥洗室空间(14)；以及‑马桶组件(16)，所述马桶组件(16)设置在所述盥洗室空间内部；其中，所述马桶组件包括：马桶便池(18)，所述马桶便池(18)用于接纳并排放粪便材料；以及护罩结构(20)，所述护罩结构(20)用于在马桶的使用期间为使用者提供支承；其中，所述马桶组件设置为混合式马桶，所述混合式马桶构造成：在第一使用模式下用作坐式马桶，并且在第二使用模式下用作蹲式马桶；其中，所述护罩包括上边缘(22)，所述上边缘(22)至少部分地包围所述马桶便池的上部开口(24)；并且，为了允许使用者在所述第一使用模式下采取坐姿，所述上边缘设置为马桶座圈(26)并且在所述马桶组件的前方的地板部段上设置有脚放置区域(28)；并且其中，所述护罩包括两个侧向的踩踏部(30)，在所述马桶便池的两侧各设置有一个所述踩踏部；并且，为了允许使用者在所述第二使用模式下采取蹲伏姿，所述踩踏部设置为升高的搁置平台，所述升高的搁置平台设置在中间水平面(32)上，所述中间水平面(32)设置在地板水平面(34)上方且在马桶座圈水平面(36)下方。...

【技术特征摘要】
2015.11.27 EP 15196817.91.一种乘客盥洗室单元(10)，包括：-封闭结构(12)，所述封闭结构(12)至少部分地封闭盥洗室空间(14)；以及-马桶组件(16)，所述马桶组件(16)设置在所述盥洗室空间内部；其中，所述马桶组件包括：马桶便池(18)，所述马桶便池(18)用于接纳并排放粪便材料；以及护罩结构(20)，所述护罩结构(20)用于在马桶的使用期间为使用者提供支承；其中，所述马桶组件设置为混合式马桶，所述混合式马桶构造成：在第一使用模式下用作坐式马桶，并且在第二使用模式下用作蹲式马桶；其中，所述护罩包括上边缘(22)，所述上边缘(22)至少部分地包围所述马桶便池的上部开口(24)；并且，为了允许使用者在所述第一使用模式下采取坐姿，所述上边缘设置为马桶座圈(26)并且在所述马桶组件的前方的地板部段上设置有脚放置区域(28)；并且其中，所述护罩包括两个侧向的踩踏部(30)，在所述马桶便池的两侧各设置有一个所述踩踏部；并且，为了允许使用者在所述第二使用模式下采取蹲伏姿，所述踩踏部设置为升高的搁置平台，所述升高的搁置平台设置在中间水平面(32)上，所述中间水平面(32)设置在地板水平面(34)上方且在马桶座圈水平面(36)下方。2.根据权利要求1所述的乘客盥洗室单元，其中，所述马桶便池和所述护罩结构设置为不同的部件；并且其中，优选地，所述护罩构造成为能够替换，而所述马桶便池优选地构造成保持安装并连接。3.根据权利要求1或2所述的乘客盥洗室单元，其中，所述护罩结构是提供多功能的支承盖结构的一件式结构，所述一件式结构将负载从所述上边缘和所述踩踏部传递至地板结构，并且所述一件式结构在提供通向所述马桶便池的所述上部开口的入口的同时覆盖所述马桶便池。4.根据权利要求1、2或3所述的乘客盥洗室单元，其中，所述中间水平面设置在所述地板水平面与所述马桶座圈水平面之间的大约中间位置处。5.根据前述权利要求中的一项所述的乘客盥洗室单元，其中，所述马桶座圈水平面设置在所述地板水平面上方的约40cm至50cm的范围内，并且所述中间水平面设置在所述地板水平面上方的约20cm至30cm的范围内。6.根据前述权利要求中的一项所述的乘客盥洗室单元，其中，所述护罩包括作为一件式结构的所述上边缘和所述踩踏部。7.根据前述权利要求中的一项所述的乘客盥洗室单元，其中，所述踩踏部设置为侧向踏板部段(44)，所述侧向踏板部段(44)从所述马桶便池或所述护罩延伸至相邻的封闭空间表...

【专利技术属性】
技术研发人员：克里斯蒂安·赛布特，延斯·维巴尔克，乔治·罗斯，
申请(专利权)人：空中客车德国运营有限责任公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE