具有混合载荷引入肋的可移动流动体制造技术

技术编号:41526982 阅读:27 留言:0更新日期:2024-06-03 23:01
提出了一种用于飞行器的可移动流动体,该可移动流动体包括:前蒙皮,该前蒙皮具有被配置成与环境流接触的外表面和与外表面相反的内表面;具有蒙皮接口侧和驱动侧的至少一个载荷引入肋;布置在驱动侧上、用于与驱动机构联接的至少一个联接元件;以及可移动地附接到前蒙皮接口侧的至少一个接口元件,其中,至少一个接口元件包括结合表面,该结合表面具有与前蒙皮的内表面的形状相对应的形状,并且其中,至少一个接口元件被物质结合到前蒙皮的内表面。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于飞行器的可移动流动体、一种用于飞行器的机翼、以及一种飞行器。


技术介绍

1、为了增大飞行器的机翼的升力系数,高升力系统是已知的。这些高升力系统通常包括可选择性地操作的后缘襟翼和可移动的前缘装置。例如,它们通常在起飞和着陆期间被激活,即从缩回位置移动到伸展位置。

2、前缘装置可以包括前缘缝翼,这些前缘缝翼是通常具有前蒙皮、后蒙皮、以及用于与缝翼轨道或另一驱动机构联接的机械接口的流动体。流动体内通常设置有一个或多个肋,用于加固和承载蒙皮,其中,前蒙皮通常铆接到肋。机械接口可以包括可连接至驱动机构的专用载荷引入肋。由于预期的载荷,载荷引入肋通常由金属材料(比如铝)制成。将肋铆接到直接暴露于环境气流的蒙皮可能会导致蒙皮上的轻微缺陷,这些轻微缺陷可能增加诱导阻力。因此,将肋连接到流动体的蒙皮的公共接头可能需要精心的返工和涂覆,以最大限度地减少诱导阻力。

3、示例性地,ep 3 712 055a1提出了包括流动体的机翼前缘装置,该流动体具有前侧、后侧和布置在流动体中的多个肋,其中,肋中的至少一个是载荷引入肋,该载荷引入肋包本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于飞行器(50)的可移动流动体(2),所述可移动流动体包括:

2.如权利要求1所述的流动体(2),

3.根据权利要求1或2所述的流动体(2),

4.根据前述权利要求中任一项所述的流动体(2),

5.根据前述权利要求中任一项所述的流动体(2),

6.根据权利要求2和5所述的流动体(2),

7.根据前述权利要求中任一项所述的流动体(2),

8.如权利要求7所述的流动体(2),

9.如前述权利要求中任一项所述的流动体(2),

10.根据前述权利要求中任一项所述的流动体(2),<...

【技术特征摘要】

1.一种用于飞行器(50)的可移动流动体(2),所述可移动流动体包括:

2.如权利要求1所述的流动体(2),

3.根据权利要求1或2所述的流动体(2),

4.根据前述权利要求中任一项所述的流动体(2),

5.根据前述权利要求中任一项所述的流动体(2),

6.根据权利要求2和5所述的流动体(2),

7.根据前述权利要求中任一项所述的流动体(2),

8.如权利要求7所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:斯特凡·本斯曼马丁·费斯亚历山大·伯查特
申请(专利权)人:空中客车德国运营有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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