【技术实现步骤摘要】
一种带有内流道的水泵
本技术涉及水泵，尤其涉及一种带有内流道的水泵。
技术介绍
目前新能源汽车装有水循环冷却加热系统，其原理是利用电动水泵的持续运行使带有冷却液的流体在一个封闭的环境中循环运行：流体在循环中经过加热或冷却系统，形成相对高温或低温的流体，然后再流经新能源汽车的各种系统，通过热交换达到加热或冷却的作用，从而使新能源汽车的各个系统保持在一个稳定可靠温度下长期运行。在该系统中电动水泵作为唯一动力源(克服管路沿程损失、局部阻力损失、位置差等，带动流体始终可靠稳定的运行)，所以在产品可靠性上要求非常高，一旦电动水泵故障损坏，无法保证汽车在稳定的温度下运行，导致汽车内部系统失控，烧毁汽车系统内元件等各种不良现象。现有市场上电动水泵主要包含泵体、叶轮、前盖和电机部件。且大多采用蜗壳式离心泵，即带有蜗壳式流道，而流道一般分布在泵体或者前盖内。所以一般泵体都因带有蜗壳形状(凸起的流道)而在外观上呈现出环形突起部分，使得外观凹凸不平。
技术实现思路
本技术针对现有技术中结构不紧凑、水泵的可靠性低的缺点，提供一种带有内流道的水泵。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：一种带有内流道的水泵，包括泵体和电机，电机左端固定有端盖，端盖与泵体固定连接，泵体与端盖内部之间形成腔体，腔体内侧壁上设有供水流动的流道，流道与腔体连通。流道隐藏在泵体与端盖内，从而使得泵体外表面不会有突兀的流道，当水泵因特殊情况掉落于地，突兀在外的流道很容易被砸变形或者破裂。作为优选，流道开口尺寸向下逐渐增大。流道开口缩小增加水流的流速，在水流流出出口时增加水流的加速度。作为优选，流道两...
【技术保护点】
一种带有内流道的水泵，包括泵体(10)和电机(11)，其特征在于：电机(11)左端固定有端盖(12)，端盖(12)与泵体(10)固定连接，泵体(10)与端盖(12)内部之间形成腔体(13)，腔体(13)内侧壁上设有供水流动的流道(131)，流道(131)与腔体(13)连通。
【技术特征摘要】
1.一种带有内流道的水泵，包括泵体(10)和电机(11)，其特征在于：电机(11)左端固定有端盖(12)，端盖(12)与泵体(10)固定连接，泵体(10)与端盖(12)内部之间形成腔体(13)，腔体(13)内侧壁上设有供水流动的流道(131)，流道(131)与腔体(13)连通。2.根据权利要求1所述的一种带有内流道的水泵，其特征在于：流道(131)开口尺寸向下逐渐增大。3.根据权利要求1所述的一种带有内流道的水泵，其特征在于：流道(131)两内侧壁为斜面(1311)，斜面(1311)与流道(131)的底面(1312)连接设有弧形面(1313)。4.根据权利要求3所述的一种带有内流道的水泵...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐兵伟，熊健，
申请(专利权)人：浙江科力车辆控制系统有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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