车辆用座椅自动调节系统技术方案
Automatic seat adjusting system for vehicle
The invention provides a seat automatic adjustment system for a vehicle, comprising a controller, an execution unit, and a pressure induction unit. The pressure sensing unit detects the driver on the seat, steering wheel and car floor pressure and the detection signal is sent to the controller, the controller through the analysis of detection signal to achieve control of the execution unit, achieve the car seat can be automatically regulated according to the driver's seat to seat chair pressure, so as to meet the needs of the people the car seat has the advantages of simple and quick comfort adjustment.
【技术实现步骤摘要】
车辆用座椅自动调节系统
本专利技术涉及车辆用座椅调节
具体地说，是关于一种车辆用座椅自动调节系统。
技术介绍
随着我国汽车产业的不断发展，中国已逐渐成为世界上最大的汽车制造国和消费国。随着汽车的不断普及，汽车舒适性越来越受到人们的重视，其中，汽车座椅对于驾驶员的舒适性体验影响最为直接也最为重要。同时，车内装置的自动化程度也在不断提高，为解决之前汽车座位通过手动调节方式而带来的诸多问题，如操作困难、座椅移动位置不精确、调节时间长等，现代的汽车座椅逐渐设计为电动调节座椅，并且已经在中高档的车型中普及。但是，电动座椅同样需要驾驶员进行手动调节，存在操作流程复杂、调整效率低等问题。
技术实现思路
鉴于现有技术中存在的问题，本专利技术提供一种车辆用座椅自动调节系统，通过本专利技术的技术方案，汽车座椅可以实现对驾驶员调整座椅位置期望的感知并根据驾驶员对座椅施加的压力完成座椅位置的自动调节，从而满足人们对汽车座椅舒适性调节简单化和快速化的需求。本专利技术提供的一种车辆用座椅自动调节系统，包括执行单元、控制器以及压力感应单元，其中，所述的执行单元包括座椅移动执行单元以及靠背摆...
【技术保护点】
一种车辆用座椅自动调节系统，包括控制器，执行单元以及压力感应单元，其中，所述的执行单元包括座椅移动执行单元以及靠背摆动执行单元，所述的控制器包括信号接收模块、信号分析模块以及信号发射模块，所述的压力感应单元包括：第一压力感应单元，安置于座椅靠背内侧，用以检测驾驶员施加在座椅靠背的第一压力值；第二压力感应单元，置于方向盘表面上，用以检测驾驶员施加在方向盘上的第二压力值；其特征在于，当所述第一压力值达到第一预定值，以及所述第二压力值为零时，控制器控制座椅移动执行单元向后移动座椅，直到所述第一压力值低于所述第一预定值后停止。
【技术特征摘要】
1.一种车辆用座椅自动调节系统，包括控制器，执行单元以及压力感应单元，其中，所述的执行单元包括座椅移动执行单元以及靠背摆动执行单元，所述的控制器包括信号接收模块、信号分析模块以及信号发射模块，所述的压力感应单元包括：第一压力感应单元，安置于座椅靠背内侧，用以检测驾驶员施加在座椅靠背的第一压力值；第二压力感应单元，置于方向盘表面上，用以检测驾驶员施加在方向盘上的第二压力值；其特征在于，当所述第一压力值达到第一预定值，以及所述第二压力值为零时，控制器控制座椅移动执行单元向后移动座椅，直到所述第一压力值低于所述第一预定值后停止。2.如权利要求1所述的车辆用座椅自动调节系统，其特征在于，当所述第一压力值为零，以及所述第二压力值达到第二预定值时，控制器控制座椅移动执行单元向前移动座椅，直到所述第二压力值低于所述第二预定值后停止。3.如权利要求1或权利要求2所述的车辆用座椅自动调节...
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