The utility model discloses a progressive braking lamp control device. Including: the first second brake lights, brake lights and third brake light, which is arranged in the rear of the vehicle; the shell is arranged in the inner cavity is provided with an axial guide column is provided with an axial, at the bottom of the inner cavity of the piston; which is slidably disposed in the cavity in the piston end is provided with a guide for accommodating the column of the blind hole; and a connecting rod, the end connected with the piston, and the front end of the brake pedal is used to connect the brake pedal and the piston; the first switch and second switch and third switch, which followed by the bottom is arranged on the guide post; the contact block, which is set in the front end of the blind hole, used to open the first contact switch, second switch and third switch contacts. The utility model has the advantages that the brake lamp with different number of lamps can be lit according to different braking power, and the rear vehicle is easy to prompt.
【技术实现步骤摘要】
一种渐进式刹车灯控制装置
本技术涉及车辆指明制动
,具体涉及一种渐进式刹车灯控制装置。
技术介绍
刹车灯,一般安装在车辆尾部,主体颜色为红色的灯,以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的。简单的车型就是电源通过保险,然后到刹车开关,踩下制动踏板进行刹车时,开关联通,电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里,通过负线与车体连接构成回路。经调查,在平均车距是三到五个车距时,小客车刹车时间平均3-4秒,大型客车5-8秒,传统汽车在踩下刹车时,刹车灯只有开闭两个状态,轻踩刹车和重踩刹车刹车灯只显示亮的状态,后车只能通过与前车车距缩短的变化速度来决定自己的刹车轻重。而通过车距的变化很难掌握好刹车轻重,容易发生事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种渐进式刹车灯控制装置,其能够根据刹车力度的亮起不同盏数的刹车灯。本技术的另一个目的是提供一种触电开关,具有良好的使用性能和较长的使用寿命。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案,一种渐进式刹车灯控制装置,包括:第一刹车灯、第二刹车灯和第三刹车灯,其设置在车辆尾部;壳体,其设有轴向的内腔,在所述内腔的底部设有轴向的导柱;活塞,其可滑动地设置在所述内腔内,在所述活塞末端设有用于容纳导柱的盲孔;以及连接杆,其末端与活塞相连,前端与刹车踏板相铰接,用于连接刹车踏板与活塞;第一触点开关、第二触点开关和第三触点开关,其由下至上依次设置在所述导柱上;接触块,其设置在所述盲孔的前端,用于开启所述第一触点开关、第二触点开关和第三触点开关;其中,所述第一触点开关、第二触点开关和第三触点开关分别控制第一刹车灯、第二刹 ...
【技术保护点】
一种渐进式刹车灯控制装置,其特征在于,包括:第一刹车灯、第二刹车灯和第三刹车灯,其设置在车辆尾部;壳体,其设有轴向的内腔,在所述内腔的底部设有轴向的导柱;活塞,其可滑动地设置在所述内腔内,在所述活塞末端设有用于容纳导柱的盲孔;以及连接杆,其末端与活塞相连,前端与刹车踏板相铰接,用于连接刹车踏板与活塞;第一触点开关、第二触点开关和第三触点开关,其由下至上依次设置在所述导柱上;接触块,其设置在所述盲孔的前端,用于开启所述第一触点开关、第二触点开关和第三触点开关;其中,所述第一触点开关、第二触点开关和第三触点开关分别控制第一刹车灯、第二刹车灯和第三刹车灯的通断。
【技术特征摘要】
1.一种渐进式刹车灯控制装置,其特征在于,包括:第一刹车灯、第二刹车灯和第三刹车灯,其设置在车辆尾部;壳体,其设有轴向的内腔,在所述内腔的底部设有轴向的导柱;活塞,其可滑动地设置在所述内腔内,在所述活塞末端设有用于容纳导柱的盲孔;以及连接杆,其末端与活塞相连,前端与刹车踏板相铰接,用于连接刹车踏板与活塞;第一触点开关、第二触点开关和第三触点开关,其由下至上依次设置在所述导柱上;接触块,其设置在所述盲孔的前端,用于开启所述第一触点开关、第二触点开关和第三触点开关;其中,所述第一触点开关、第二触点开关和第三触点开关分别控制第一刹车灯、第二刹车灯和第三刹车灯的通断。2.根据权利要求1所述的渐进式刹车灯控制装置,其特征在于,所述第一触点开关包括:腔体,在所述腔体后部设有静触片;销体,其至少部分可伸缩地设置在所述腔体内;以及第二弹簧,其连接所述腔体与销体,用于提供恢复力;动触片,其设置在所述销体的末端,用于与所述静触片电连接;限位块,其设置在所述腔体的前部,用于对销体进行限位。3.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘丛浩,周勇全,杨旭光,
申请(专利权)人:辽宁工业大学,锦州市机电工程学校,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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