The invention discloses a transmission system for automobile engine connecting rod drilling tooling, the connecting rod comprises a rod body and a cover body, wherein the drilling fixture comprises a main body and a drill rod hole and drill hole jig fixture cover, the drill hole jig and the drill hole cover are arranged on the fixture the main body, the drill hole clamp comprises a rod seat, a sliding positioning big hole positioning pin, a positioning seat and a positioning pin rod hole, the drill hole jig includes a cover cover locating pin, cover preload spring, the slide cover positioning block, the slide cover positioning seat and cover preload push rod and push the cylinder cover; the invention is used in the driving system of automobile engine connecting rod drilling tooling in hole processing, realize the positioning of the rod body through the positioning pin and the positioning pin hole hole, the cover hole processing, through a positioning pin and a sliding cover cover of the cover body positioning block Behavior, without the manufacture of auxiliary standards, can effectively reduce steps, reduce machining difficulties, and reduce processing costs.
【技术实现步骤摘要】
用于汽车发动机传动系统的连接杆的钻孔工装
本专利技术涉及一种工装,尤其涉及一种用于汽车发动机传动系统的连接杆的钻孔工装。
技术介绍
目前在汽车发动机传动系统连接杆制造的企业,都存在着制造成本高、效率低的状态造成这种状态的原因是连接杆产品在设计时与实际生产、配套设施脱节,企业具体实施生产时更没有设计先进的工装夹具满足产品的多样化。现有连杆制造以工艺肩宽定位,对工艺肩宽的加工要求高,线性尺寸公差一般在0.02~0.04之间,且是先制造辅助基准再加工产品,不能有效的保证设计基准与工艺基准的重合,从而增加了误差值;增加一个工艺基准就意味着多加工一个工步,设备、刀具、检验器材投入大量资金,对成本控制是不利的;不同的零件型号对肩部宽度要求不一样,也相应增加对工装夹具体的加工难度,及配件的大量管理。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车发动机传动系统的连接杆的钻孔工装。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种用于汽车发动机传动系统的连接杆的钻孔工装,所述连接杆包括杆体和盖体,所述钻孔工装包括主体、钻杆孔夹具和钻盖孔夹具,所述钻杆孔夹具和所述钻 ...
【技术保护点】
一种用于汽车发动机传动系统的连接杆的钻孔工装,所述连接杆包括杆体和盖体,其特征在于:所述钻孔工装包括主体、钻杆孔夹具和钻盖孔夹具,所述钻杆孔夹具和所述钻盖孔夹具均安装在所述主体上,所述钻杆孔夹具包括杆滑动定位座、大孔定位销、杆定位座和小孔定位销,所述杆滑动定位座和所述杆定位座固定在所述主体上,所述大孔定位销与所述杆滑动定位座连接的杆滑动定位块固定连接,所述钻盖孔夹具包括盖定位销、盖预紧弹簧、盖滑动定位块、盖滑动定位座、盖预紧顶杆和盖推动油缸,所述盖推动油缸的伸缩端通过所述盖预紧弹簧与所述盖预紧顶杆的下端固定连接,所述盖滑动定位座与所述主体固定连接,所述盖滑动定位块与所述盖滑 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车发动机传动系统的连接杆的钻孔工装,所述连接杆包括杆体和盖体,其特征在于:所述钻孔工装包括主体、钻杆孔夹具和钻盖孔夹具,所述钻杆孔夹具和所述钻盖孔夹具均安装在所述主体上,所述钻杆孔夹具包括杆滑动定位座、大孔定位销、杆定位座和小孔定位销,所述杆滑动定位座和所述杆定位座固定在所述主体上,所述大孔定位销与所述杆滑动定位座连接的杆滑动定位块固定连接,所述钻盖孔夹具包括盖定位销、盖预紧弹簧、盖滑动定位块、盖滑动定位座、盖预紧顶杆和盖推动油缸,所述盖推动油缸的伸缩端通过所述盖预紧弹簧与所述盖预紧顶杆的下端固定连接,所述盖滑动定位座与所述主体固定连接,所述盖滑动定位块与所述盖滑动定位座可滑动连接并与所述盖推动油缸的伸缩端固定连接,所述盖定位销设置在所述盖预警顶杆的上方。2.根据权利要求1所述的用于汽车发动机传动系统的连接杆的钻孔工装,其特征在于:所述钻杆孔夹具还包括杆定位联动板、杆定位油缸、杆定位联动螺杆、杆压紧油缸、杆油缸安装浮动板、杆拉紧导向螺栓和杆拉紧杆,所述杆拉紧杆与所述杆滑动定位块固定连接,所述杆滑动定位块与所述滑动定位座可滑动连接,所述杆滑动定位块的下端与所述杆定位联动板固定连接,所述杆定位联动板通过所述杆定位联动螺杆与所述杆定位油缸连接,所述杆油缸安装浮动板位于所述杆滑动固定座的后侧并与其固定连接,所述杆压紧油缸的伸缩端与所述杆油缸安装浮动板连接,所述杆拉紧导向螺栓与所述杆油缸安装浮动板固定连接且与所述杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘勇,
申请(专利权)人:成都鸿泰机械有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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