一种连杆瓦片槽液压铣夹具制造技术

一种连杆瓦片槽液压铣夹具，包括固定座本体，固定座本体内壁表面对称安装有第二液压气缸和第三液压气缸，第二液压气缸一端设置有第一L型夹板，第三液压气缸一端设置有第二L型夹板，固定座本体背部表面中间位置设置有第四液压气缸，第四液压气缸一端设置有U型夹持槽，固定座本体内部对称安装有放置板。本实用新型专利技术能通过设置第二液压气缸、第一L型夹板、第三液压气缸、第二L型夹板、第四液压气缸和U型夹持槽的配合使用，便于对连杆的三个端点处进行挤压固定，使第一L型夹板、第二L型夹板和U型夹持槽与连杆接触点的连线为三角形，从而保证连杆在加工过程中的稳定性。加工过程中的稳定性。加工过程中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种连杆瓦片槽液压铣夹具


[0001]本技术涉及夹具领域，尤其涉及一种连杆瓦片槽液压铣夹具。

技术介绍

[0002]连杆是柴油机的“心脏”部件，连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，对柴油机的整机性能起着至关重要的作用。柴油机工作过程中，连杆大头孔与曲轴相连，连杆大头孔与曲轴之间需加轴瓦防护，以达到减少磨损、增强润滑、便于更换的目的。轴瓦与连杆之间不能发生相对运动，防止“化瓦”现象发生。因此轴瓦需紧卡在连杆大头孔内壁上开设的瓦片槽内，使轴瓦嵌套在连杆大头孔内。瓦片槽加工在连杆杆体与连杆盖体结合处，且一般为圆弧型，深度由浅渐深，需使用圆形刀具一次性加工而成，其加工深浅和长度会相互影响轴瓦的装配精度。
[0003]在连杆瓦片槽加工时，需要对连杆进行固定，但现有的连杆夹具在对连杆固定时，过于复杂，而且在加工时，容易出现晃动的现象，导致后期瓦片槽加工质量较低。

技术实现思路

[0004](一)技术目的
[0005]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种连杆瓦片槽液压铣夹具，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连杆瓦片槽液压铣夹具，其特征在于，包括固定座本体(1)，固定座本体(1)内壁表面对称安装有第二液压气缸(8)和第三液压气缸(11)，第二液压气缸(8)一端设置有第一L型夹板(9)，第三液压气缸(11)一端设置有第二L型夹板(10)，固定座本体(1)背部表面中间位置设置有第四液压气缸(12)，第四液压气缸(12)一端设置有U型夹持槽(14)，固定座本体(1)内部对称安装有放置板(5)。2.根据权利要求1所述的一种连杆瓦片槽液压铣夹具，其特征在于，固定座本体(1)内部对称开设有滑道(16)，滑道(16)内部滑动连接有滑块(22)，滑块(22)顶端设置有竖板(17)，两块竖板(17)之间设置有双向丝杆(21)，双向丝杆(21)表面对称设置有螺纹套(15)，螺纹套(15)底端设置有挤压杆(19)，U型夹持槽(14)内部对称设置有弹片(13)，且弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘懿，刘国中，
申请(专利权)人：成都鸿泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：