泵送系统及具有其的泵送设备技术方案

技术编号:15859053 阅读:40 留言:0更新日期:2017-07-22 20:50
本发明专利技术提供了一种泵送系统及具有其的泵送设备,其中泵送系统包括:料斗;多个输送组件,每个输送组件包括输送缸、螺杆以及输送头,输送缸与料斗连通,螺杆可移动地设置在输送缸内,输送头设置在螺杆的靠近料斗的一端;齿轮驱动组件,与每个螺杆螺纹连接,齿轮驱动组件用于驱动每个螺杆在对应的输送缸内移动,通过齿轮驱动组件控制多个螺杆同步运动。通过本发明专利技术的提供的技术方案,能够解决现有技术中的输送缸运行不同步和行程运行不到位的问题。

【技术实现步骤摘要】
泵送系统及具有其的泵送设备
本专利技术涉及物料泵送
,具体而言,涉及一种泵送系统及具有其的泵送设备。
技术介绍
目前的混凝土泵送机械,如泵车、车载泵、拖泵等,其泵送装置是通过两根油缸各自驱动一个输送缸运行,通过两个输送缸将料斗内的混凝土吸入和排出。当一输送缸吸料时,另一输送缸排料;行程运行到位后,一输送缸由吸料变成排料,另一输送缸由排料变成吸料;行程再次运行到位后,两个输送缸的吸料与排料再次进行交替。这样,输送缸的排料与吸料过程周期循环,从而能够将料斗内的混凝土等物料连续泵送输出。现有技术中的两个输送缸必须保持同步运行,才能保证较高的泵送效率。但是,由于油缸驱动存在液压油被压缩和油缸活塞泄漏等问题,两个输送缸易产生运行不同步和行程运行不到位的问题。这会导致输送缸在排料未完成时就变成吸料和吸料未完成时就变成排料,从而影响泵送效率,严重时还会导致无法完成泵送作业。
技术实现思路
本专利技术提供一种泵送系统及具有其的泵送设备,以解决现有技术中的输送缸运行不同步和行程运行不到位的问题。为了解决上述问题,根据本专利技术的一个方面,提供了一种泵送系统,该泵送系统包括:料斗;多个输送组件,每个输本文档来自技高网...
泵送系统及具有其的泵送设备

【技术保护点】
一种泵送系统,其特征在于,包括:料斗(10);多个输送组件(20),每个所述输送组件(20)包括输送缸(21)、螺杆(22)以及输送头(23),所述输送缸(21)与所述料斗(10)连通,所述螺杆(22)可移动地设置在所述输送缸(21)内,所述输送头(23)设置在所述螺杆(22)的靠近所述料斗(10)的一端;齿轮驱动组件(30),与每个所述螺杆(22)螺纹连接,所述齿轮驱动组件(30)用于驱动每个所述螺杆(22)在对应的所述输送缸(21)内移动,通过所述齿轮驱动组件(30)控制多个所述螺杆(22)同步运动。

【技术特征摘要】
1.一种泵送系统,其特征在于,包括:料斗(10);多个输送组件(20),每个所述输送组件(20)包括输送缸(21)、螺杆(22)以及输送头(23),所述输送缸(21)与所述料斗(10)连通,所述螺杆(22)可移动地设置在所述输送缸(21)内,所述输送头(23)设置在所述螺杆(22)的靠近所述料斗(10)的一端;齿轮驱动组件(30),与每个所述螺杆(22)螺纹连接,所述齿轮驱动组件(30)用于驱动每个所述螺杆(22)在对应的所述输送缸(21)内移动,通过所述齿轮驱动组件(30)控制多个所述螺杆(22)同步运动。2.根据权利要求1所述的泵送系统,其特征在于,所述齿轮驱动组件(30)包括:主动轮(31);多个从动轮(32),多个所述从动轮(32)与多个所述螺杆(22)一一对应地设置,且所述从动轮(32)与所述螺杆(22)螺纹连接,所述主动轮(31)用于驱动多个所述从动轮(32)转动。3.根据权利要求2所述的泵送系统,其特征在于,所述多个输送组件(20)包括至少一个第一输送组件和至少一个第二输送组件,所述第一输送组件的输送头(23)的移动方向与所述第二输送组件的输送头(23)的移动方向相反。4.根据权利要求3所述的泵送系统,其特征在于,所述多个输送组件(20)包括一个所述第一输送组件和一个所述第二输送组件,所述齿轮驱动组件(30)包括两个所述从动轮(32),其中一个所述从动轮(32)设置在所述第一输送组件的螺杆(22)上并与所述螺杆(22)螺纹连接,另一个所述从动轮(32)设置在所述第二输送组件的螺杆(22)上并与所述螺杆(22)螺纹连接,所述主动轮(31)设置在两个所述从动...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵训涛张春光
申请(专利权)人:北汽福田汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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