一种自动化气动送料工位拧紧机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动化气动送料工位拧紧机，包括底座、调节套、下导板、上导板、上盖板、圆导轨、气动马达和模具，所述底座下表面四个直角处设置有凹槽，凹槽内设置有垫块，内六角螺钉穿过垫块与底座上表面圆导轨固定连接。与现有技术相比，本实用新型专利技术中螺钉通过连接管进入导向管中，下导板通过直线轴承I实现在圆导轨上下移动，当下导板下降至与调节套接触，此时下导板上的导向管与模具上的工件距离最短，使导向管更好的对准工件上的螺钉孔，有效的提高了加工的精度，固定销用于将底座和上盖板固定，防止加工时震动影响加工精度，气动马达型号为ALCYO22 ACCU‑TRK 8604272，具有小体积、高转速和成本低的特点，能够不通过软轴去直接提供动力，维修方便。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化气动送料工位拧紧机
本技术涉及一种拧紧机，具体是一种自动化气动送料工位拧紧机。
技术介绍
螺钉自动拧紧设备的应用场合非常广泛，凡是对螺钉的装配有定扭矩或定角度等要求的地方，就需要该设备，它可以对螺钉的预紧实现比较精确的控制,同国外相比，我国机电、汽车产品的螺钉拧紧工具目前还比较落后，随我国汽车业的迅猛发展，为了提高整体素质，增强国际竞争力，正朝着规模化、自动化、高效率的方向大踏步前进。传统气动拧紧机具有结构紧凑，操纵方便等优点，但缺点是容易产生误差，同时维修复杂。为此，本领域技术人员提供一种自动化气动送料工位拧紧机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动化气动送料工位拧紧机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动化气动送料工位拧紧机，包括底座、调节套、下导板、上导板、上盖板、圆导轨、气动马达和模具，所述底座下表面四个直角处设置有凹槽，凹槽内设置有垫块，内六角螺钉穿过垫块与底座上表面圆导轨固定连接，圆导轨呈竖直布置；所述底座上表面通过螺钉固定安装有模具，模具上方设置有下导板，下导板呈水平布置，下导板通过直线轴承I与圆导轨滑动连接，下导板上设置有三个导向管，导向管外侧壁上设置有倾斜连接管，连接管与导向管呈连通状态，导向管底部设置有封口组件；所述下导板上方设置有上导板，上导板呈水平布置，上导板通过直线轴承II与圆导轨滑动连接，上导板上表面通过内六角螺钉固定安装有气动马达，气动马达有三个，气动马达输出轴穿过上导板与连接杆连接，连接杆呈竖直布置，连接杆底部设置有螺刀头，连接杆底部位于导向管内；所述圆导轨底部设置有调节套。作为本技术进一步的方案：所述圆导轨顶部通过内六角螺钉固定安装有上盖板，上盖板中央位置设置有通孔。作为本技术进一步的方案：所述底座与上盖板上分别对称设置有两个固定销。与现有技术相比，本技术中螺钉通过连接管进入导向管中，下导板通过直线轴承I实现在圆导轨上下移动，当下导板下降至与调节套接触，此时下导板上的导向管与模具上的工件距离最短，使导向管更好的对准工件上的螺钉孔，有效的提高了加工的精度，固定销用于将底座和上盖板固定，防止加工时震动影响加工精度，气动马达型号为ALCYO22ACCU-TRK8604272，具有小体积、高转速和成本低的特点，能够不通过软轴去直接提供动力，维修方便。附图说明图1为自动化气动送料工位拧紧机的正视图。图2为自动化气动送料工位拧紧机的侧视图。图3为自动化气动送料工位拧紧机的俯视图。图中：1-垫块、2-调节套、3-下导板、4-连接杆、5-上导板、6-上盖板、7-底座、8-直线轴承I、9-圆导轨、10-直线轴承II、11-气动马达、12-导向管、1201-连接管、13-封口组件、14-螺刀头、15-模具。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种自动化气动送料工位拧紧机，包括底座7、调节套2、下导板3、上导板5、上盖板6、圆导轨9、气动马达11和模具15，所述底座7下表面四个直角处设置有凹槽，凹槽内设置有垫块1，内六角螺钉穿过垫块1与底座7上表面圆导轨9固定连接，圆导轨9呈竖直布置，所述底座7上表面通过螺钉固定安装有模具15，模具15上方设置有下导板3，下导板3呈水平布置，下导板3通过直线轴承I8与圆导轨9滑动连接，下导板3通过直线轴承I8实现在圆导轨9上下移动，下导板3上设置有三个导向管12，导向管12外侧壁上设置有倾斜连接管1201，连接管1201与导向管12呈连通状态，螺钉通过连接管1201进入导向管12中，导向管12底部设置有封口组件13；所述下导板3上方设置有上导板5，上导板5呈水平布置，上导板5通过直线轴承II10与圆导轨9滑动连接，上导板5上表面通过内六角螺钉固定安装有气动马达11，气动马达11型号为ALCYO22ACCU-TRK8604272，具有小体积、高转速和成本低的特点，能够不通过软轴去直接提供动力，维修方便，气动马达11有三个，气动马达11输出轴穿过上导板5与连接杆4连接，连接杆4呈竖直布置，连接杆4底部设置有螺刀头14，连接杆4底部位于导向管12内；所述圆导轨9底部设置有调节套2，当下导板3下降至与调节套2接触，此时下导板3上的导向管12与模具15上的工件距离最短，使导向管12更好的对准工件上的螺钉孔，有效的提高了加工的精度；所述圆导轨9顶部通过内六角螺钉固定安装有上盖板6，上盖板6中央位置设置有通孔；所述底座7与上盖板6上分别对称设置有两个固定销，固定销用于将底座7和上盖板6固定，防止加工时震动影响加工精度。本技术的工作原理是：当机器开始工作时，先是下导板3向下运动尽量地靠近模具15，当下导板3被调节套2挡住，此时下导板3上的导向管12与模具15上工件距离最短，使导向管12更好的对准工件上的螺钉孔，有效的提高了加工的精度，之后，气动马达11运行，带动连接杆4旋转，上导板5开始向下运动，螺钉从导向管12中顶出，开始拧紧工作，拧紧后，上导板5和下导板3回到原来的位置。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动化气动送料工位拧紧机，包括底座（7）、调节套（2）、下导板（3）、上导板（5）、上盖板（6）、圆导轨（9）、气动马达（11）和模具（15），其特征在于，所述底座（7）下表面四个直角处设置有凹槽，凹槽内设置有垫块（1），内六角螺钉穿过垫块（1）与底座（7）上表面圆导轨（9）固定连接，圆导轨（9）呈竖直布置，所述底座（7）上表面通过螺钉固定安装有模具（15），模具（15）上方设置有下导板（3），下导板（3）呈水平布置，下导板（3）通过直线轴承I（8）与圆导轨（9）滑动连接，下导板（3）上设置有三个导向管（12），导向管（12）外侧壁上设置有倾斜连接管（1201），连接管（1201）与导向管（12）呈连通状态，导向管（12）底部设置有封口组件（13）；所述下导板（3）上方设置有上导板（5），上导板（5）呈水平布置，上导板（5）通过直线轴承II（10）与圆导轨（9）滑动连接，上导板（5）上表面通过内六角螺钉固定安装有气动马达（11），气动马达（11）有三个，气动马达（11）输出轴穿过上导板（5）与连接杆（4）连接，连接杆（4）呈竖直布置，连接杆（4）底部设置有螺刀头（14），连接杆（4）底部位于导向管（12）内；所述圆导轨（9）底部设置有调节套（2）。...

【技术特征摘要】
1.一种自动化气动送料工位拧紧机，包括底座（7）、调节套（2）、下导板（3）、上导板（5）、上盖板（6）、圆导轨（9）、气动马达（11）和模具（15），其特征在于，所述底座（7）下表面四个直角处设置有凹槽，凹槽内设置有垫块（1），内六角螺钉穿过垫块（1）与底座（7）上表面圆导轨（9）固定连接，圆导轨（9）呈竖直布置，所述底座（7）上表面通过螺钉固定安装有模具（15），模具（15）上方设置有下导板（3），下导板（3）呈水平布置，下导板（3）通过直线轴承I（8）与圆导轨（9）滑动连接，下导板（3）上设置有三个导向管（12），导向管（12）外侧壁上设置有倾斜连接管（1201），连接管（1201）与导向管（12）呈连通状态，导向管（12）底部设置有封口组件（13）；所述下导...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志荣，
申请(专利权)人：江苏光大电控设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32