一种带有防碰撞功能的快递车系统技术方案

本发明专利技术公开一种带有防碰撞功能的快递车系统，包括主控CPU、供电模块、多路选择模块、计时器、视频转换模块、显示屏、前置摄像头、后置摄像头、左侧摄像头、右侧摄像头、超声波测距模块和声光报警器，所述前置摄像头、后置摄像头、左侧摄像头和右侧摄像头均连接在多路选择模块的信号输入端。本发明专利技术带有防碰撞功能的快递车系统同时设置了4组针孔摄像头和4组超声波测距芯片，分别监控车身四周的信息，利用矩阵显示器进行显示，方便快递员实时了解车身四周距离障碍物的信息，同时还加入了智能供电模块，用于给系统中的各个部件供电，确保其稳定运行。因此具有功能多样、控制精准和实用性强的优点。

Express car system with anti-collision function

The invention discloses a delivery vehicle system with anti-collision function, which comprises a main control CPU, power supply module, a selection module, timer, video conversion module, display screen, front camera, rear camera, camera, camera, right on the left side of the ultrasonic ranging module and an acousto-optic alarm, the front camera, rear camera, camera and left the camera connection selection signal input module in multi terminal. The invention is provided with the express car anti-collision function and 4 sets of pinhole camera and 4 sets of ultrasonic chip, which monitor the body around the information display, using matrix display, the distance of the obstacle information to facilitate real-time understanding of the courier body around, at the same time also joined the intelligent power module, power supply for each component in the system, to ensure its stable operation. Therefore, the utility model has the advantages of various functions, precise control and practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种带有防碰撞功能的快递车系统
本专利技术涉及一种快递车系统，具体是一种带有防碰撞功能的快递车系统。
技术介绍
快递业已经成为最新兴的行业之一，随着电子商务的飞跃发展，每年的快递业务量巨增，快递的包裹需要安全、快捷、科学的处理，才能及时无误的到达需要者手中，快递车已经是快递业务中必不可少的一部分，然而现实中经常看到因为快递车出事故造成很多快递毁损的新闻，给卖家和买家带来较大的经济损失，原因在于很多新手快递员在刚学开车的时候都会遇到这样的问题，坐在快递车的驾驶座上无法准确把握和前后左右障碍物的距离，在拥堵的城市中又经常会遇到红灯、堵车和挤车位等情况，需要驾驶员准确把握车辆与障碍物距离，目前市场上很少有能够同时监控车身四周障碍物的电子设备，造成很多剐蹭事故的产生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种带有防碰撞功能的快递车系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种带有防碰撞功能的快递车系统，包括主控CPU、供电模块、多路选择模块、计时器、视频转换模块、显示屏、前置摄像头、后置摄像头、左侧摄像头、右侧摄像头、超声波测距模块和声光报警器，所述前置摄像头、后置摄像头、左侧摄像头和右侧摄像头均连接在多路选择模块的信号输入端，多路选择模块的信号输出端连接主控CPU，所述主控CPU还分别连接计时器、超声波测距模块、视频转换模块和声光报警器；所述视频转换模块还连接显示屏，所述供电模块给系统中的其他模块供电。作为本专利技术的优选方案：所述供电模块包括电阻R1、芯片IC1、三极管V1和电容C3，其特征在于，所述电阻R1的一端连接二极管D1的阴极，二极管D1的阳极连接电阻R6、二极管D2的阳极和电源VCC，电阻R1的另一端连接电感L1和蓄电池E的正极，电感L1的另一端连接芯片IC1的引脚3和瞬态电压抑制二极管P1，瞬态电压抑制二极管P1的另一端连接电阻R2、电阻R4、电容C2、电容C4、芯片IC1的引脚5、芯片IC2的引脚1、芯片IC2的引脚2和输出电压U1，电阻R2的另一端连接电阻R3、芯片IC1的引脚6和芯片IC2的引脚5，蓄电池E的负极连接电容C1、电阻R3、电阻R7、三极管V1的发射极、芯片IC1的引脚1、芯片IC1的引脚4、芯片IC2的引脚4、电容C3和电容C4的另一端，芯片IC1的引脚7连接电容C2的另一端和芯片IC2的引脚6，电阻R4的另一端连接三极管V1的集电极，电阻R5的另一端连接三极管V1的基极和芯片IC2的引脚7，芯片IC2的引脚8连接二极管D2的阴极、瞬态电压抑制二极管P2、电容C3的另一端和芯片IC2的引脚8。作为本专利技术的优选方案：所述芯片IC1的型号为MAX630，芯片IC1的型号为MAX632。作为本专利技术的优选方案：所述主控CPU的核心部件为STC89C52单片机。作为本专利技术的优选方案：所述超声波测距模块内部含有四个组超声波测距芯片，超声波测距芯片的型号为LM1812。作为本专利技术的优选方案：所述多路选择模块的核心部件是CD4051芯片。作为本专利技术的优选方案：所述声光报警电路由发光二极管和扬声器组成。作为本专利技术的优选方案：所述显示屏为2*2矩阵显示器。作为本专利技术的优选方案：所述前置摄像头、后置摄像头、左侧摄像头和右侧摄像头均为针孔摄像头。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术带有防碰撞功能的快递车系统同时设置了4组针孔摄像头和4组超声波测距芯片，分别监控车身四周的信息，利用矩阵显示器进行显示，方便快递员实时了解车身四周距离障碍物的信息，同时还加入了智能供电模块，用于给系统中的各个部件供电，确保其稳定运行。因此具有功能多样、控制精准和实用性强的优点。附图说明图1为带有防碰撞功能的快递车系统的结构框图。图2为供电模块的电路图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，一种带有防碰撞功能的快递车系统，包括主控CPU、供电模块、多路选择模块、计时器、视频转换模块、显示屏、前置摄像头、后置摄像头、左侧摄像头、右侧摄像头、超声波测距模块和声光报警器，所述前置摄像头、后置摄像头、左侧摄像头和右侧摄像头均连接在多路选择模块的信号输入端，多路选择模块的信号输出端连接主控CPU，所述主控CPU还分别连接计时器、超声波测距模块、视频转换模块和声光报警器；所述视频转换模块还连接显示屏，所述供电模块给系统中的其他模块供电。供电模块包括电阻R1、芯片IC1、三极管V1和电容C3，其特征在于，所述电阻R1的一端连接二极管D1的阴极，二极管D1的阳极连接电阻R6、二极管D2的阳极和电源VCC，电阻R1的另一端连接电感L1和蓄电池E的正极，电感L1的另一端连接芯片IC1的引脚3和瞬态电压抑制二极管P1，瞬态电压抑制二极管P1的另一端连接电阻R2、电阻R4、电容C2、电容C4、芯片IC1的引脚5、芯片IC2的引脚1、芯片IC2的引脚2和输出电压U1，电阻R2的另一端连接电阻R3、芯片IC1的引脚6和芯片IC2的引脚5，蓄电池E的负极连接电容C1、电阻R3、电阻R7、三极管V1的发射极、芯片IC1的引脚1、芯片IC1的引脚4、芯片IC2的引脚4、电容C3和电容C4的另一端，芯片IC1的引脚7连接电容C2的另一端和芯片IC2的引脚6，电阻R4的另一端连接三极管V1的集电极，电阻R5的另一端连接三极管V1的基极和芯片IC2的引脚7，芯片IC2的引脚8连接二极管D2的阴极、瞬态电压抑制二极管P2、电容C3的另一端和芯片IC2的引脚8。芯片IC1的型号为MAX630，芯片IC1的型号为MAX632。主控CPU的核心部件为STC89C52单片机。超声波测距模块内部含有四个组超声波测距芯片，超声波测距芯片的型号为LM1812。多路选择模块的核心部件是CD4051芯片。声光报警电路由发光二极管和扬声器组成。显示屏为2*2矩阵显示器。前置摄像头、后置摄像头、左侧摄像头和右侧摄像头均为针孔摄像头。本专利技术的工作原理是：系统中的四组针孔摄像头分别布置于车身前后左右，使用时，四组摄像头同时采集信息并通过多路选择模块将信号传输给主控CPU，主控CPU通过STC89C52单片机内部的编码译码器对触发信号进行分析处理，输出控制信号开启视频转换模块，视频转换模块分别在2*2矩阵显示器上显示出画面信息，超声波测距的基本原理和声纳回声定位法的原理基本相同，超声波测距芯片LM1812不断的发出一定频率的超声波，遇到障碍物反射回反射波，超声波测距芯片接收到反射波信号，并将其转变为电信号。测出发射出去的发射波与收到的反射波的时间差，即可求出距离，超声波测距模块内部的4组超声波测距芯片分别将信号传输给主控CPU内部的STC89C52单片机，STC89C52单片机通过视频转换模块将测试信息在显示屏上进行显示，遇到和障碍物距离过于危险时，主控CPU会触发声光报警模块发出报警声，提醒驾驶员注意，使用本系统能够方便的帮助驾驶员及时了解车身周边环境信息，遇到倒车、跟车和经过限宽的道路时，极大的减少车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有防碰撞功能的快递车系统，包括主控CPU、供电模块、多路选择模块、计时器、视频转换模块、显示屏、前置摄像头、后置摄像头、左侧摄像头、右侧摄像头、超声波测距模块和声光报警器，其特征在于，所述前置摄像头、后置摄像头、左侧摄像头和右侧摄像头均连接在多路选择模块的信号输入端，多路选择模块的信号输出端连接主控CPU，所述主控CPU还分别连接计时器、超声波测距模块、视频转换模块和声光报警器；所述视频转换模块还连接显示屏，所述供电模块给系统中的其他模块供电。

【技术特征摘要】
1.一种带有防碰撞功能的快递车系统，包括主控CPU、供电模块、多路选择模块、计时器、视频转换模块、显示屏、前置摄像头、后置摄像头、左侧摄像头、右侧摄像头、超声波测距模块和声光报警器，其特征在于，所述前置摄像头、后置摄像头、左侧摄像头和右侧摄像头均连接在多路选择模块的信号输入端，多路选择模块的信号输出端连接主控CPU，所述主控CPU还分别连接计时器、超声波测距模块、视频转换模块和声光报警器；所述视频转换模块还连接显示屏，所述供电模块给系统中的其他模块供电。2.根据权利要求1所述的一种带有防碰撞功能的快递车系统，其特征在于，所述供电模块包括电阻R1、芯片IC1、三极管V1和电容C3，其特征在于，所述电阻R1的一端连接二极管D1的阴极，二极管D1的阳极连接电阻R6、二极管D2的阳极和电源VCC，电阻R1的另一端连接电感L1和蓄电池E的正极，电感L1的另一端连接芯片IC1的引脚3和瞬态电压抑制二极管P1，瞬态电压抑制二极管P1的另一端连接电阻R2、电阻R4、电容C2、电容C4、芯片IC1的引脚5、芯片IC2的引脚1、芯片IC2的引脚2和输出电压U1，电阻R2的另一端连接电阻R3、芯片IC1的引脚6和芯片IC2的引脚5，蓄电池E的负极连接电容C1、电阻R3、电阻R7、三极管V1的发射极、芯片IC1的引脚1、芯片IC1的引脚4、芯片IC2的引脚4...

【专利技术属性】
技术研发人员：马凯敏，
申请(专利权)人：托普瑞德无锡设计顾问有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32