一种新型自动变速器的装配夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型自动变速器的装配夹具，包括1‑3档、3‑4档离合器总成、导向机构、一对导向柱、一对缓冲弹簧、中心承压柱、上支板、一对下导向套、下底板及承压柱安装柱；导向机构装在上支板上，1‑3档、3‑4档离合器总成通过导向机构对中，导向柱连上支板及缓冲弹簧，下导向套设在下底板上，导向柱及缓冲弹簧设在下导向套内；中心承压柱通过承压柱安装柱装在下底板的上端面上，中心承压柱竖直支撑在上支板的下方。本实用新型专利技术能解决变速器1‑3档、3‑4档离合器总成安装过程中的稳定性问题，保证液压千斤顶在压装时的稳定性，移动过程中保证零部件便于运输，消除拆装过程中的安全隐患。

An assembly fixture for a new type of automatic transmission

The utility model discloses the assembly fixture of a new type of automatic transmission, including 1 3 stalls, 3 4 gear clutch assembly, a guiding mechanism, a guide post, a buffer spring, center bearing column, an upper support plate, a lower guide sleeve and the bottom plate and the bearing column column installation; the guide mechanism is arranged on the support plate, 1 3 stalls, 3 4 gear clutch assembly through the guide mechanism to guide post, even on the supporting plate and a buffer spring, a lower guide sleeve in the bottom plate, a guide column and buffer spring is provided under the guide sleeve; the center bearing column by column bearing installation column mounted on the upper end of the lower floor, center bearing column vertical support below the upper support plate. The utility model can solve the transmission of the 1 3 stalls, 3 4 gear clutch assembly stability problems in the installation process, ensure the stability of the hydraulic jack in the press, in the process of moving parts to ensure convenient transportation, eliminate safety hazards in the disassembling process.

【技术实现步骤摘要】
一种新型自动变速器的装配夹具
本技术涉及一种机械设备，尤其涉及一种新型自动变速器的装配夹具。
技术介绍
现有技术的自动变速输入拆装设备比较简陋，而且在装配过程中和零部件运输过程中，容易和变速器零部件分离，同时在拆装移动过程中，由于现有技术的拆装部件和变速器形成上大下小，在拆装、运输过程中存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的：提供一种新型自动变速器的装配夹具，便于携带，安装、移动变速方便。为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种新型自动变速器的装配夹具，包括1-3档、3-4档离合器总成、导向机构、一对导向柱、一对缓冲弹簧、中心承压柱、上支板、一对下导向套、下底板及承压柱安装柱；所述的导向机构固定安装在所述的上支板的上端面上中部，位于所述的1-3档、3-4档离合器总成的正下方，所述的1-3档、3-4档离合器总成通过所述的导向机构对中；所述的一对导向柱的上端分别与所述的上支板的两侧端固定连接，所述的一对导向柱竖直设置，所述的一对导向柱的下端分别与所述的一对缓冲弹簧的上端对应连接，所述的导向柱与所述的缓冲弹簧同轴设置；所述的一对下导向套分别固定设置在所述的下底板的上端面上，位于所述的下底板的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型自动变速器的装配夹具，其特征在于：包括1‑3档、3‑4档离合器总成、导向机构、一对导向柱、一对缓冲弹簧、中心承压柱、上支板、一对下导向套、下底板及承压柱安装柱；所述的导向机构固定安装在所述的上支板的上端面上中部，位于所述的1‑3档、3‑4档离合器总成的正下方，所述的1‑3档、3‑4档离合器总成通过所述的导向机构对中；所述的一对导向柱的上端分别与所述的上支板的两侧端固定连接，所述的一对导向柱竖直设置，所述的一对导向柱的下端分别与所述的一对缓冲弹簧的上端对应连接，所述的导向柱与所述的缓冲弹簧同轴设置；所述的一对下导向套分别固定设置在所述的下底板的上端面上，位于所述的下底板的两侧，所述的一对...

【技术特征摘要】
1.一种新型自动变速器的装配夹具，其特征在于：包括1-3档、3-4档离合器总成、导向机构、一对导向柱、一对缓冲弹簧、中心承压柱、上支板、一对下导向套、下底板及承压柱安装柱；所述的导向机构固定安装在所述的上支板的上端面上中部，位于所述的1-3档、3-4档离合器总成的正下方，所述的1-3档、3-4档离合器总成通过所述的导向机构对中；所述的一对导向柱的上端分别与所述的上支板的两侧端固定连接，所述的一对导向柱竖直设置，所述的一对导向柱的下端分别与所述的一对缓冲弹簧的上端对应连接，所述的导向柱与所述的缓冲弹簧同轴设置；所述的一对下导向套分别固定设置在所述的下底板的上端面上，位于所述的下底板的两侧，所述的一对下导向套为竖直设置的中空柱状结构，所述的一对导向柱的下端及一对缓冲弹簧分别对应设置在所述的一对下导向套内；所述的中心承压柱通过所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：解卫华，滕圣敏，彭贤峰，
申请(专利权)人：解卫华，
类型：新型
国别省市：浙江,33